Dúvidas para personalizar a moto (aros, pneus, guidon e afins)

[Maximiano]

Falae galera....

Não sou de ficar criando tópicos atoa, e tbm pesquiso muito antes disso, dei uma boa caçada no forum.. encontrei algumas soluções... e tbm surgiu novas duvidas........

Então tentarei ser mais direto aki.

Como a troca da moto.. não vai vingar tão cedo resolvi dar um grau nela.. pra animar quando olhar pra ela...rsrsrs.... um cg2004esd

Primeiro queria colocar um aros three heads... hj fui ver... um 2.15, tava 190 o par. A minha duvida é.. essa medida é legal pra colocar... ou um 2,5 vai melhor. e junto.. gostaria de saber.. qual as medidas de aros e pneus q pode-se instalar sem precisar de alterações mais complicadas....

Pretendo tbm um guidão preto, e rebaixar o paralama dianteiro.. agora o resto.. é basico mini seta... e outras coisas... as duvidas mesmo ficam sobre os aros.

Desde já agradeço a galera!!!

[Stone]

num sou um expert nisso, mas acho que se vc colocar um 2.15 na diant. e um 2.50 na traz. fica melhor
sobre os pneus vamos esperar a galera...

[Maximiano]

Pô galera.... ninguem??????????????? :s :s

Bom.. seguinte.. andei me informando sobre as duvidas..rsrsrsrs...... e acho q ficou mais facil do pessoal ajudar

Decidi pelos aros 2,5 mesmo.... pode ser q coloque o 2,15 na dianteira e o 2,50 na traseira... como o Stone comentou.. mas to com medo de arrepender.. entao mais provavel de ser 2x2,50

Agora sobre os pneus.. vi q o traseiro... pode ser um 100/90.. ou um 110/80... ai vai mais do q posso gastar ...... do q dá beleza.. pq os 2 ficam otimos.

Agora na dianteira.... o 80/100 fica legal.. mas será q caberia um 90/90 sem precisa alterar nada.???? | |

Dá uma luz ai galera... :#

Um coisa q percebi.. ainda não fiz pro falta de ferramentas...... mas se por acaso eu furar o guidao perto do manicoto e depois perto da mesa.. e passar os fios de comandos por dentro... terial algum problema???? pq isso tiraria aquelas presilhas do guidão... e acho q ficariam bem legal...... sabem como é... assistia muito occ.. e os caras fazem isso em todas motos........

[R.L]

caraa, mas pra vc por um 100/90 na traseira, tu num precisa mudar o aro, original dah de boa, eu uso um, da maggion, agora na frente ai jah num sei, fikaria feio tbm, se tu trocasse so o aro da frente e da traseira naum, mas sei la, tu q ve ai.

boa sorte nas mudanças ai.

abraxx

[Maximiano]

caraa, mas pra vc por um 100/90 na traseira, tu num precisa mudar o aro, original dah de boa, eu uso um, da maggion, agora na frente ai jah num sei, fikaria feio tbm, se tu trocasse so o aro da frente e da traseira naum, mas sei la, tu q ve ai.

boa sorte nas mudanças ai.

abraxx

Blz R.L

Eu sei q não precisa.. mas concordamos.. q uns aros 2,5 na cg fica afudê!!!! :OK: :OK:

E como disse o traseiro tá facil de decidir.. o q tá pegando é o dianteiro......

Até pq vi nas americanas.com......

Pilot Sporty 90/90 -18 por R$76,00. (caberia na dianteira?)

[R.L]

huumm

eu tbm queria colocar um 90/90 na dianteiraa, mas achu q num dah naum, q como jah me disseram aki no PN, esse pneu pegaria no paralama, :s

mas se tu for realmente troca os aros, ta logo um pra kaber um pneu 110/80 na traseiraa, fika lokooo, so lembrando q os pneus, dianteiro e traseiro, não podem ser muito diferentes de tamanho, pq se tu colocar um muito grande atras, e um fino na frente, tu perde em estabilidade!!!

abraxx

[Maximiano]

Mas o de 2,5 cabe um 110/80..... so não o colocarei devido ao $, por ele ser mais caro.. q o 100/90.. mas posterior troca.... ai sim......

[R.L]

ixxi cara num sei naum hein, mas logo logo alguem aki do forum te respondi isso, tipo tu curti as rodas da strada ou da sport??

ou fikaria loko a cg com essas rodas, e se tipo, tu optar pelas da sport ai sim da pra por um 110/80 a tras. :OK: