Dafra Laser

[Rafa Davidson]

FICHA TÉCNICA Dafra Laser 150

Motor OHC, 4 tempos, monocilíndrico, refrigeração a ar
Cilindrada 149,6 cm³
Potência Máxima 11,5 cv a 8.900 rpm
Torque Máximo 0,96 kgf.m a 6.000 rpm
Diâmetro X Curso 57,4 x 57,8 mm
Sistema de Alimentação Carburador PZ27
Taxa de Compressão 9.0 :1
Sistema de Partida Elétrica e pedal
Transmissão Automática por polia variável (CVT)
Chassi Monobloco
Suspensão Dianteira Garfo telescópico
Suspensão Traseira Duplo amortecedor
Freio Dianteiro Disco simples, com acionamento hidráulico
Freio Traseiro Tambor
Roda e Pneu Dianteiro 130/60 -13, com roda de liga-leve
Rodas e Pneu Traseiro 130/60 -13, com roda de liga-leve

DIMENSÕES

Comprimento 1980 mm
Largura 580 mm
Distância Entre-Eixos 1400 mm
Altura Mínima do Solo 136 mm
Altura do Assento 860 mm
Peso Seco 120 kg
Capacidade Máxima de Carga 150 kg
Tanque de Combustível 4 litros
Cores Amarelo, prata, preto e vermelho
Preço R$ 5.990,00
__________

Uma amiga minha me disse que pensa em comprar, falei que por esse preço era melhor uma Burgman, que é mais pontente e que acho melhor ela esperar até março pra ver se sai a nova Burgman 125.

O que vocês acham? Laser ou Burgman?

PS.: Ela não entendo muito de marcas, nem motores e tal.

[renanperim]

Pq não a Neo?

[Rafa Davidson]

Pq não a Neo?

cara a Neo é bem fraquinha comparada a Laser e a Burgman e tem o mesmo preço, mas a neo é linda também.

[Daia Adm.]

Se eu fosse vc, ficava com a Burgman, até porque a Suzuki está no mercado há mais tempo que a Dafra, não acho muito viável arriscar em uma marca de agora.

[Lagartixxa]

montei numa Laser e achei ela bem altinha, num sei se sua amiga vai ficar confortavel nela

achei tbm que ela trepida bastante

[Roberval3000]

fala pra ela esperar nova Burgman125 q vai sair em 2040 :lol: :lol: :lol:

pra quem nao sabe, burgman 2009 ja tão na loja

[mantabodyboarder]

Cara, bem melhor uma Burgman!

ainda mais se ela não entende nada, nunca andou e está tirando CNH agora

[Rafa Davidson]

fala pra ela esperar nova Burgman125 q vai sair em 2040 :lol: :lol: :lol:

pra quem nao sabe, burgman 2009 ja tão na loja

bom, segundo a revista motociclismo, até março sai um modelo com ie e com visual parecido com as maiores, eu vou esperar.

Cara, bem melhor uma Burgman!

ainda mais se ela não entende nada, nunca andou e está tirando CNH agora

foi o que eu falei pra ela, acabei de mostrar a neo, mas a neo é muito cara pra uma 115 cc, 8,5cv e aina por R$ 6,087,00.

[R.L]

caraca, se eu curtisse motos desse estilo ai, e se fosse comprar uma, tbm ficaria na duvidaa, :s

compensaria a potencia e a marca da burgman, ou o jeitão imponente da Laser??

eu montei em uma Laser, e como o Lagartixxa disse, ela eh bem altinha, so num andei nela, pra ver se trepida ou naum. Mas me pareceu confortavel a motoca.

[Diego.fcs]

Eu ficaria com a NEO, certeza... Esse estilo é legal, o problema que acho é em relação aos pneus, num é muito caro não? E por ser pequeno ele num "sofre" um pouco com os buracos?

[Roberval3000]

e que acho melhor ela esperar até março pra ver se sai a nova Burgman 125.

isso non equisiste, ond e vc viu nova burgman125?

qto a laser, axo projeto dela burro, grandona mas tem porta objetos debaixo do banco minusculo

[Rafa Davidson]

isso non equisiste, ond e vc viu nova burgman125?

qto a laser, axo projeto dela burro, grandona mas tem porta objetos debaixo do banco minusculo

eu não vi, li a materia onde fala isso e detalhe, não tem nada no site da suzuki falando que é nova.

[Rodrigo_Alves]

Rafa, sugira para a tua amiga a Burgman, a Neo ou mesmo a Biz (que, apesar do câmbio rotativo, é fácil de pilotar). Eu ia comprar a Laser, mas já estou um pé atrás com a Dafra.

[Rafa Davidson]

Rafa, sugira para a tua amiga a Burgman, a Neo ou mesmo a Biz (que, apesar do câmbio rotativo, é fácil de pilotar). Eu ia comprar a Laser, mas já estou um pé atrás com a Dafra.

Neo é fraquinha e cara, comparada a Biz e Burgman.

[cabra de brasilia]

Bão...sumana passada eu dirigi uma Mitsubishi L200 completa e automática....Nossa Senhora!!!! não existe coisa mais gostosa nesse mundo que transmissão automática.....caraca peguei um engarrafamento coisa boa demais nada de controle de embreagem......

Em resumo quais foram minhas impressões técnicas.......câmbio automático é um troço muito esquisito..ele faz mágica no motor.......é uma coisa que não tem como explicar ele faz o carro ter uma desempenho muito filé....já li relatos de donos da Laser que o motor realmemte é fraco mas o câmbio CVT compensa essa diferença........e agora sei do que eles estão falando........

Uma pena na Laser é que o espaço embaixo do banco pelo que li não cabe sequer uma capacete aberto!.......fora o tanque que é meros 5L.......