custo beneficio(moto qual)

[thiago proton.]

Pensando em um up, ainda este ano, comecei a cogitar quais motos melhor me serviria, e lembrando que minha Irma volta de moto comigo para casa, depois do cursinho.
Pego um transito ruim de manha (há dois anos não era assim em BH), e a noite preciso de segurança conforto.
Faço um percurso diário de 20 km, e tenho que contar também manutenção relação e pneu e consumo (tudo no custo beneficio).
Cb 300 Acho que ate final do ano não vai dar pelos seus R$13, 000,00
xre 300 Seria perfeita, mas se a cb 300 num da (deixa quieto) RS RS
Tw 250 Custo beneficio bom, mas alto índice de roubo (A MOTO FICA DURANTE A NOITE toda NA RUA) ainda mais agora QUE SAIU DE LINHA.
Tornado 250 o mesmo da tw 250
Fazer 250, gasta menos gasosa, mas a manutenção mais cara, ficou para trás no quesito designe,só se fosse uma edição limitada
Lander 250x forte candidata, mas as yamanhas da vida são caras, de compra e de manutenção e o motor fraquinho.
Falcon 400 apesar de estar bem ultrapassada me chama atenção não pelo porte, mas sim pelo motor e conforto, mas gasta muita gasosa e acho que os gastos são altos
Eita, quantas duvidas o que fazer?
Há ate uns R$10, 000,00 pilas RS RS RS passou deste valor acho que já pularia para gs 500, cb 500, dr 650 e tal.Mas por agora num dá.

Ajuda ai galera valew.

[Stone]

eu iria de falcoza, baita moto!

[renanperim]

Ta misturando trail com street ai fica complicado.
Escolhe qual vc quer, depois a moto.

[Mostarda_69]

mas as yamanhas da vida são caras, de compra e de manutenção e o motor fraquinho.

pssss.. ja nem opino mais.. :stop: :stop:eheheheh
tenho provas q não é bem assim... :OK:

[Alequirino]

Fazer.....

[ammanzoli]

tb axo que nao tem como opninar.. pois a yamaha nao sei de onde ele tirou que manutençãoe cara e motor fraco ...

pelo que entedi o cara nao gosta da yamaha .. e quer um honda .. todas as moto citada sao otimas .. ai vai do gosto ... se eu fosse vc ... nao pegaria a falcon ... e sim a lander 1° ou a 2° a tornado ...

sobre segurança manda colocar um ratreador via satelite

[thiago proton.]

Calma galera,rs rs rs
NAda contra a yamaha,mas os motores da yamaha são mais fracos que os da honda.
Porem são mais economicos.

E pelo menos aqui em bh,a manutençao da yamaha é mais cara sim.

Só para constar tenho uma yes 125,não tenho pre-conceito.

Sei que é foda misturar trail com street mas aqui no brasil a unica coisa que muda entre as duas é a suspa rs rs rs(brincadeira)

[ammanzoli]

Calma galera,rs rs rs
NAda contra a yamaha,mas os motores da yamaha são mais fracos que os da honda.
Porem são mais economicos.

E pelo menos aqui em bh,a manutençao da yamaha é mais cara sim.

Só para constar tenho uma yes 125,não tenho pre-conceito.

Sei que é foda misturar trail com street mas aqui no brasil a unica coisa que muda entre as duas é a suspa rs rs rs(brincadeira)

pode seu um pouco coisa mais fraco ... mas e o torque .. a yamaha consegue seu torque maximo com bem nenos rotação que a roda .. elem de ser bem mais silencioza e vibra menos ...

e axo que diferença de potenção nao seja um coisa que de para se sentir

ex a tw consome quase 50% a mais sendo que nao tem 50 % a mais de potencia .. axo que a diferença fica em torno de 5% de ganho de potencia entre uma e outra

[stcowboy]

Para mim, parece que você quer qualquer uma, desde que seja Honda...

Há controvérsias sobre essa história das Yamahas serem mais fracas. Quando foi feito o teste FazerxTwister na revista Motociclismo, a Yamaha conseguiu 0,3cv a mais NA RODA (que é onde importa). Não que isso realmente importe para mim, até porque quem sente 0,3cv em condições normais de uso? Quando comprei a minha, o que mais interessava era o torque e a autonomia para viagens, pontos fortes da Fazer (nem sabia dessa história da revista na época também). Sobre o preço da manutenção, vou fazer 8 meses com a minha e não tive problema algum, então não tenho como opiniar (somente queda, mas aí fica caro em qualquer moto).

[thiago proton.]

Vcs estão levando para o lado pessoal,so quero uma ajuda!
Por exemplo.

Um cabo de embreagem da yes aqui em bh beira os 25 conto(original)e nem adianta colocar paralelo pois vai enferrujar rapido,ficar duro,e não dura nada.
Pedaleira do piloto beira os 60 conto(não possui paralelo)
Pastilha de freio beira os 90 conto (origina)paralela não coloquei ainda.
Relação uns 135 conto(original)paralela uns 75 conto riffel
vela beira os 25 conto

E por ai vai...
Mas se eu falar que a manutençao da yes é cara,tem neguim aqui que me mata rs rs rs ´porque acha que estou falando mal da moto que possui(mas estou falando a realidade).

Pois bem,na verdade como disse a candidata forte é a 250x(lander).

Não estou falando que a moto de ninguem é ruim,mas vamos ser realistas não existe moto perfeita não é?
Existe a aqui melhor te atende.

[thiago proton.]

Mas no geral qual seria a melhor custo benefico ate 10 pilas sendo nova ou semi-nova

Não importa se é aqui mais corre,que menos bebe,que da mais ou menos manutenção.
Mas as suas qualidades tem que superar as imperfeições.

[Furious VIPER]

Fazer LE então... pelo q tu disseste de design.
De manutenção é a mesma coisa q a Twister!!

[thiago proton.]

Fazer LE então... pelo q tu disseste de design.
De manutenção é a mesma coisa q a Twister!!

Verdade,a (le) é do car.......

[ammanzoli]

eu iria de lander X .. tinha me esquecido dessa .. ou uma xt 600 usada

[raulzito rock]

eu iria de Fazer IE.a não ser que a TW tivesse bem mais barata ZERA,coloca um rastreador com a grana que vc vai economizar,ou seguro.