63900km na Yes, manutenção?

[César]

Fala galera, minha Yes tá atingindo uma km alta já, ela nunca quebrou, mas sei que ela é uma máquina e não é highlander, rs..., queria saber se é preciso alguma revisão nela, tipo porque a última revisão que fiz nela foi aos 3 mil km, depois só óleo e filtro. Tá certo que fiz algumas coisas em oficina de moto como troquei recentemente a caixa de direção, boia de comb, buchas do quadro elástico, várias relações, pneus, e coisas normais como vela, cabo de embreagem, discos de embreagem, (uma vez), ajuste de válvulas várias vezes. Mas tipo, tem algo, algum ajuste ou manutenção que é importante fazer na moto com essa km? Se levo na Suzuki eles falam que não é necessário.
Outra coisa, tem algum problema em lubrificar demais a corrente? Tipo a minha fica seca já taco óleo 90 nela, muitas vezes não dá nem 200km

[renanperim]

Cesar, compra uma XRE e testa pragente, ai vc me diz se ela é pal pra toda obra pq a Yes com certeza é!
huaehuahuhuaeae

Vc pois os 50mil km dos caras das revistas no chinelo.
huaehuahuae

Sei la sobre as revisões, nas minhas motos eu mando pelo menos 1 vez por ano pra revisão, mas segundo a intriga da oposição eu sou coxinha
aehuhuhuaehuaehuahae

[raulzito rock]

hummm...se não ta tendo problemas,tipo,motor sem barulho diferente,comandos macios,não ta ''batendo'' nada etc,fique frio mano,afinal vc tem uma suzuki,não uma moto 1000cc de uma marca ''famosa''aqui do Brasil, que estorou o motor com 8000 rodados!

[César]

Rsrs, quem me dera ter dimdim pra ter uma xre, a parcela dela sem entrada em 48 deve passa de 400 pilas....
Então de motor ela tá nota 10, não baixa nada de óleo nem fuma nada, só escuto uma leve batida na lenta como se fosse comando batendo mas é bem pouco e já levei em meccânico de motos e ele disse que é normal pela km esse barulho.
Tipo as vezes reduzindo em descidas ela dá uns pipocos , o ponto da ignição, tem que regular? Ou nd a ver? De resto ela tá 100%

[raulzito rock]

esses barulhos são comuns...a minha era assim,deve ser o ponto mesmo!

[mantabodyboarder]

Cara, aina mais agora que vc disse que pega estrada meio zuada, precisa levar num mecânico bom principalmente pra ele ver lubrificação de eixos, manutenção na suspensão, etc...

[Tales Teixeira]

Bacana heim Cesa a sua Yes nessa KM. Isso significa que você está aproveitando realmente o produto e de quebra, nos ajudando com depoimentos conforme avança ainda mais a km.

Podemos ver que realmente a Suzuki Yes é uma moto que aguenta o tranco e isso é MUITO bom.

Se eu fosse você, mesmo que os mecânicos falassem que não precisa, eu verificaria. A moto é sua, a segurança é sua e etc. Eu verificaria a suspensão, rolamentos, folgas e etc por desencargo.

[Diego.fcs]

Se nunca fez é interessante sim, espera a próxima troca de óleo e dá uma conferida geral nela. Como reaperto dos parafusos, vela, filtros, rolamentos etc... Se nunca mexeu em rolamento das rodas, é bom dar uma conferia e colocar graxa nova.

[Ivan RJ]

Cesar quando for vender, a melhor Yes já fabricada no Brasil, me fala, pago nela o preço da Zero!
Mande ver ou trocar o óleo das bengalas e lubrificar os rolamentos, apenas por sua segurança visto que vc gosta, como eu, de estrada.
Parabéns pela moto.
Um grande abraço a todos os irmãos.

PS: Que a moto é ótima, nós sabemos :OK:. A minha fará 4 anos em Janeiro, nenhuma lâmpada queimada, bateria original.

[Alan Ranieri]

A corrente de comando ainda é original?

[Felipe Oliveira]

Show de bola! A minha ta recem com 12.000. Tomara que chegue assim tbm nessa km! Parabens!

[César]

A corrente de comando é original. Tem que trocar?

[Ivan RJ]

Claro que não Cesar, se ainda tiver regulagem não tem que trocar a corrente. A troca da corrente de comando se dá em conjunto com o esticador. Se vc tem dúvida sobre o estado da corrente e do esticador , leve em um mecânico para ele verificar ou pede uma opinião mais técnica ao Stone ou ao Guilherme, eu não sei como explicar sobre o momento da troca em palavras. Um grande abraço a todos os irmãos.

[Alan Ranieri]

A corrente de comando é original. Tem que trocar?

Perguntei isso por que conheci dois caras que trocaram com menos de 30.000.
Mas eles andavam feito locos

[César]

Liguei lá na Suzuki eles disseram que a corrente de comando da Yes a regulagem é automática e não precisa regular, falei que a minha tá com 63 mil km e disseram que é bom levar lá pra dar uma olhada já que eles já viram corrente estorar com 60 mil então é bom verificar, só que disseram que quando tá perto do fim da vida útil começa um barulho de bateção forte a minha tá batendo fraquinho e as vezes nem se escuta, mas por desencargo de consiência vo levar lá na 2ª pra ver como está.