Dúvida- XR250 TORNADO. Consumo/Velocidade Final

[Xtz]

Olá pessoal...
Sou novo Tornadeiro e ainda me acostumando com a máquina, que aliás, ajuda muito.
Preciso de duas informações para tomar como base para comparação com os resultados que estou tendo com a minha Torni, que são:
Média de consumo? Varia de ( x )km/l a ( y )km/l
Com a moto toda original, qual a veloxidade máxima dela com e sem garupa?

O que já aferí na minha, é por enquanto:19km/l rodando na Cidade sem exageros.
E final de 130km/h com garupa. Peso dos dois somados:137Kg
Desde já agradeço a todos a colaboração.

(P.S.)
Por favor, dêem dicas que sejam úteis para meu novo relacionamento com minha Torando.
VALEUUUUUUUUUUUUUUU

[Andinho Xeineclovisk]

olha meu amigo
primeiramente, parabens pela nova maquinha

bom, tenho um tw, mesmo motor

a minha faz de 18 a 26 km/l
andando no pau, ela bebe mesmo, mas em pequenas viagens, estradinha boa
andando nos 100km/h, cheguei a fazer 26km/l

e a toni não vai ser mto diferente

[Xtz]

OBRIGADO!!!
Andinho Xeineclovisk

Vamo lá galera, mais informações...

[jpedro91]

Cara a minha tornado ta com o motor todo original, e a menor média que eu fiz foi 21 km/l andando chutado
agora andando na cidade, e com um escape ela ta fazendo 24,5 km/l..
e de final eu ja dei 150.. mais foi uma vez só numa descida, aquelas coisa blablabla
mais na reta é isso mesmo.. 130 por ai..
espero te ajudado,
abraço!!!

[Cyber]

Bom como só vale original, quando a minha era ela fazia média mínima de 21 e média máxima de 26, com final maxima de 152km/h em uns trechos de decida. No plano mesmo ela costumava manter 135 km/h

[buneco]

Bom como só vale original, quando a minha era ela fazia média mínima de 21 e média máxima de 26, com final maxima de 152km/h em uns trechos de decida. No plano mesmo ela costumava manter 135 km/h

e agora cyber
o que você mudou para alterar a velocidade e consumo dela?
e como ficou?

[jpedro91]

e agora cyber
o que você mudou para alterar a velocidade e consumo dela?
e como ficou?

[2]

[Cyber]

e agora cyber
o que você mudou para alterar a velocidade e consumo dela?
e como ficou?

Bom não mudei tanto assim, fiz pequenas alterações que me deram resultados satisfatórios por enquanto. O cabeçote foi retrabalhado, diminuiu-se 0,3mm, os dutos de admissão e escape também ganharam novas dimensões, o comando foi retrabalhado (original), o sistema de escape foi alterado, a curva deu lugar a uma de diâmetro maior que otimiza o fluxo dos gases (brc power) e ponteira escape sem restrição. Outra coisa alterada foi o cdi, utilizo um com limitador em 11.000rpm, a relação passou a ser 14x38 e a carburação recebeu novos gicles e um acerto muito bom que me rende uma média mínima de 19km/l e media máxima de 22km/l o que é bom porque normalmente quando se prepara esses motores o consumo aumenta e muito, claro que minha preparação é leve mas por enquanto está suprindo bem minhas espectativas ]

Em breve estarei trocando o comando, utilizarei um ferzza de média alta, trocarei a vela para uma iridium e provavelmente dê mais um trato no carburador e no filtro de ar. Caso ela venha a quebrar aí pensarei em por um kit de aumento de cc, provavelmente um wiseco 285.

[buneco]

Bom não mudei tanto assim, fiz pequenas alterações que me deram resultados satisfatórios por enquanto. O cabeçote foi retrabalhado, diminuiu-se 0,3mm, os dutos de admissão e escape também ganharam novas dimensões, o comando foi retrabalhado (original), o sistema de escape foi alterado, a curva deu lugar a uma de diâmetro maior que otimiza o fluxo dos gases (brc power) e ponteira escape sem restrição. Outra coisa alterada foi o cdi, utilizo um com limitador em 11.000rpm, a relação passou a ser 14x38 e a carburação recebeu novos gicles e um acerto muito bom que me rende uma média mínima de 19km/l e media máxima de 22km/l o que é bom porque normalmente quando se prepara esses motores o consumo aumenta e muito, claro que minha preparação é leve mas por enquanto está suprindo bem minhas espectativas ]

Em breve estarei trocando o comando, utilizarei um ferzza de média alta, trocarei a vela para uma iridium e provavelmente dê mais um trato no carburador e no filtro de ar. Caso ela venha a quebrar aí pensarei em por um kit de aumento de cc, provavelmente um wiseco 285.

tá querendo escalar o everest cyber? ] ]

[jpedro91]

Na minha eu vou colocar o 293..
queria coloca o 330.. mais a tem que desmonta o motor :k
o 293 é plug and play

[Cyber]

Na minha eu vou colocar o 293..
queria coloca o 330.. mais a tem que desmonta o motor :k
o 293 é plug and play

293 é só colocar e regular, acima disso tem que "abrir" o bloco além da durabilidade super reduzida.

293 dura bem, mas o 285 é mais do que recomendado fica forte e durável, bom para quem viaja e anda na cidade

[jpedro91]

293 é só colocar e regular, acima disso tem que "abrir" o bloco além da durabilidade super reduzida.

293 dura bem, mas o 285 é mais do que recomendado fica forte e durável, bom para quem viaja e anda na cidade

Unica coisa que eu queria melhora na minha tornis é a velocidade média pra viagens.. :k
Vira e mexe to indo aqui em cidades perto, ai gostaria de ir mais rápido né! rsrs
Por isso quero um kit... pra viajar a uns 130/140 constante...
ter umas retomadas melhores também.. mas não aumentar muito o consumo da motoca.

[M_fantasma]

Cara, eu tive uma 2005, a moto é uma delicia de andar, puxa muito mais que a twister de arranca,retomada, mas a final da minha ficava por volta de 120,130 por que eu não senti segurança,pois pela altura dela ela sente muito o vento lateral,sentia ela meio que dançando,deslocando-se levemente...o consumo, ninguem aqui acredita,mas eu já cheguei a fazer 15 km/l... e a média da minha tambem era 19 km/l, nunca consegui mais que isso, e usando podium,que ameniza um problema das torny,que é deixar a roupa do garupa com cheiro de fumaça,curiosamente ,usando podium o cheiro diminui,chega a ficar imperceptivel.

[mantabodyboarder]

Esse consumo de 19km/l tá muito ruim.

A Xt600 andando na cidade sem exageros faz 21. Pra fazer menos que 20km/l só quando andei a 140+

[Cyber]

Unica coisa que eu queria melhora na minha tornis é a velocidade média pra viagens.. :k
Vira e mexe to indo aqui em cidades perto, ai gostaria de ir mais rápido né! rsrs
Por isso quero um kit... pra viajar a uns 130/140 constante...
ter umas retomadas melhores também.. mas não aumentar muito o consumo da motoca.

As vezes nem precisa colocar um kit, colocando um bom comando média/alta um bom sistema de escapamento (sem restrição) e regulando bem o carburador ela vai der uma boa final e vai aumentar um pouco a velocidade média, um kit em motos que viajam bastante é mais complicado porque tem mais risco de quebras.

O comando da uma boa diferença na motoca, com um investimento razoavelmente menor do que com um kit.

Cara, eu tive uma 2005, a moto é uma delicia de andar, puxa muito mais que a twister de arranca,retomada, mas a final da minha ficava por volta de 120,130 por que eu não senti segurança,pois pela altura dela ela sente muito o vento lateral,sentia ela meio que dançando,deslocando-se levemente...o consumo, ninguem aqui acredita,mas eu já cheguei a fazer 15 km/l... e a média da minha tambem era 19 km/l, nunca consegui mais que isso, e usando podium,que ameniza um problema das torny,que é deixar a roupa do garupa com cheiro de fumaça,curiosamente ,usando podium o cheiro diminui,chega a ficar imperceptivel.

Caramba o que tu fez nesse motor??? tava com carburador de falcon???

A questão do cheiro no garupa é mal das motos com escape pra cima saindo perto do garupa, usando shell vpower também resolve