P/ donos de Twister

[César]

Sempre ouvi dizer que a 5ª marcha da Fazer é igual à 6ª da Twister mas queria ver na prática. Na Fazer a 120km/h está a pouco mais de 7500rpm, seria 7600 rpm. E na Twister?

[rocksul]

Verdadeiro mode on:
Não sou dono mas tive uma... era isso:
120 - 7750 rpm
130 - ~8500 rpm
140 - ~8900 rpm

Ironia mode on, verdadeiro mode off:
Isso era a minha moto comigo em cima, a moto do gasparzinho deve ser algo assim:
120 - 1500 rpm
130 - ~1514 rpm
140 - ~1394 rpm (isso mesmo, menos que a 120, quanto mais anda menos gasta)

[hr]

Girar mais não quer dizer gastar mais, vide matéria da duas rodas do comparativo comet gtr x ninja 250: "A comet mesmo andando sempre com o giro mais alto consumiu menos".

[edumrq]

[hr]

Girar mais não quer dizer gastar mais, vide matéria da duas rodas do comparativo comet gtr x ninja 250: "A comet mesmo andando sempre com o giro mais alto consumiu menos".

Isso mesmo, na materia da Duas Rodas do comparativo entre a Cb300 e a Fazer a Fazer andava a +ou- 1000 rpm a mais que a a cb pra mater a mesma velocidade e gastou menos gasosa

[djleo]

nunca reparei isso, so sei q minha tw chega de 0=100 em 3seg :G

[dalton]

nunca reparei isso, so sei q minha tw chega de 0=100 em 3seg :G

Esta com motor de Hornet

[Alan Ranieri]

nunca reparei isso, so sei q minha tw chega de 0=100 em 3seg :G

Ai depois você acordou né?

[Rezinho]

Se soltar ela de avião, com certeza faz de 0 a 100 em 3 segundos... :lol:

Não aguentei... ]

[djleo]

Esta com motor de Hornet

Ai depois você acordou né?

Se soltar ela de avião, com certeza faz de 0 a 100 em 3 segundos... :lol:

Não aguentei... ]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk :lol: :lol: :lol: :lol:

[dih]

Eu tenho um TW mais trampo na Yamaha po em RPM depende mt pq a Fazer tem a caixa de macha mais alongada por isso nao tem 6° macha mais fika em torno de 10800Rpm a 11400Rpm em su velocidade final!

[jpedro91]

Eu tenho um TW mais trampo na Yamaha po em RPM depende mt pq a Fazer tem a caixa de macha mais alongada por isso nao tem 6° macha mais fika em torno de 10800Rpm a 11400Rpm em su velocidade final!

11400?? :0_0:

[M_fantasma]

a sexta da twister é uma marcha overdrive,ela apenas mantem a velocidade...sem forçar ,em torno de 120 km/h,a melhor velocidade para twister,acima disto só esta forçando....e bebendo....a minha não consigo fazer passar de 130....

[j_antunes]

Girar mais não quer dizer gastar mais, vide matéria da duas rodas do comparativo comet gtr x ninja 250: "A comet mesmo andando sempre com o giro mais alto consumiu menos".

Girar mais quer dizer exatamente gastar mais. Se uma moto está girando mais que a outra e gastando menos, é por causa de outros fatores quaisquer que estão compensando. Teste de consumo de revista costuma ser furada e nesse aí eles devem ter pego uma Comet ou uma Ninja mal acertadas na alimentação. Ou então a Hyosung tem algum segredo, porque eu tinha uma Mirage carburada que fazia 28km/l fácil, fácil. Essas 250 deles são bem econômicas, mas a Ninja, até por ser mais leve, devia ter um consumo melhor. Seria questão de dar uma olhada no escalonamento das marchas de cada uma.

[thl]

nunca reparei isso, so sei q minha tw chega de 0=100 em 3seg :G

kkkkkkk. Está com motor de Hornet mesmo.
A minha chega a 140km/h e até hoje não tentei passar disso.
Acabei de pegar a moto e ainda nem fiz a minha "revisão" nela.
Logo logo terei mais notícias.

[rocksul]

Olhei hoje o da comet gtr tb, 7750 120km/h

[rocksul]

... Ou então a Hyosung tem algum segredo, porque eu tinha uma Mirage carburada que fazia 28km/l fácil, fácil...

A minha tb faz isso

Eu também penso como tu. Pra mim deve ter alguma porcaria na revista.

Mas olhando o fator mecânico, minha Comet e a antiga Twister fazem 120 @ 7750 rpm.
A Twister fazia 22km/l, a Comet faz 24, mesmo sendo uma moto mais pesada e eu pesando 20kg a mais do que quando eu tinha a twister.

Tudo é uma questão de engenharia que varia de moto pra moto.