Moto 0km morreu na estrada!!!

[JulioSoares]

Oláaa galera...

Bem hoje tive um imprevisto...

Lá estava eu indo de Mogi das Cruzes para SP... a velocidade 120-130km...

De repente a uns 500Metros do pedágio a moto simplesmente morreu...

Velócimetro... farol... tudo ligado, mas o motor não funfava...

Foi jogando pra direita e parei na TERRA... nem acostamento tinha... hahahahahha

Ai possuo o CAr System... liguei pra desativar (foi minha primeira suspeita).

Carsystem desativado e nada da moto funcionar... |

Ai ferrou né... consegui uma ajuda com o Padrastro... enfiamos a Moto na Fiorino e levamos na concessionária... (MOTO na garantia... ta com quase 2400km).

Chegando na concessionária o mecânico checa oque eu ja tinha visto, fusíveis... e todos OKs. Ele até ficou mexendo em um como se tivesse "osmar" mas nada da moto ligar.

Bom... ele disse achar que é a bomba de combustível que pifou... mas disse que eu deveria aguardar e retornar mais tarde...
Resultado: Ferro!!! Nem fui trampar hoje e moto na concessionárioa sem saber se realmente vai ficar pronta.

É normnal uma bomba zuar com 2400km? |

[blaugusto]

Com 2400km???

Jamais...
A não ser que todo esse tempo vc tenha andando com o nivel abaixo da reserva... rsrsrrs...

[rocksul]

Não é normal.
A bomba de combustível de uma moto tem funcionamento tão simples mas tão simples que se fosse a dita bomba ele resolveria na hora.

[jetomaz]

Se a sua moto for "FAZER" ela tem bomba eletrica, ou seja a bomba pesca o combustivel dentro do tanque, a falta de combustivel pode ocasionar a queima da bomba, vc esta com
o tanque cheio ? se sim é dificil a bomba queimar mas nao é impossivel, lembre-se que ate mesmo coisas nova podem dar defeito, tipo essa bomba pode ter um defeito de fabricação que ocasionou a queima. mas o bom é que esta na garantia, so toma cuidado porque se vc estiver com pouca gasolina eles podem entender por mau uso e querer te cobrar a bomba.

Se foi isso mesmo, tem um monte de coisa que nao deixa a moto funcionar, vc devia ter visto primeiramente se tem faisca na vela.

Valew

[Roberval3000]

a fazer coube na fiorino? com tampa fechada ou aberta?

[edumrq]

Com 2400km???

Jamais...
A não ser que todo esse tempo vc tenha andando com o nivel abaixo da reserva... rsrsrrs...

e mesmo assim não era pra pifar, tqf rodou com alccol puro e não pifou

[TOP FLAME]

creio que é a bomba de combustivél, porque parar derrepente isso não é normal.

[jpedro91]

oloco cara.. q azar hein..

[cabra de brasilia]

Confundem defeito com desgaste natural/desgaste prematuro....engraçado......defeito não existe km específica para se apresentar por assim dizer...apresenta qualquer hora seja com 2400 km seja 240.000 km......

[JulioSoares]

Com 2400km???

Jamais...
A não ser que todo esse tempo vc tenha andando com o nivel abaixo da reserva... rsrsrrs...

Então... só uma vez entrou na reserva... GRAÇAS A DEUS quando parou tinha mais de 1/2 tanque na moto.

Se a sua moto for "FAZER" ela tem bomba eletrica, ou seja a bomba pesca o combustivel dentro do tanque, a falta de combustivel pode ocasionar a queima da bomba, vc esta com
o tanque cheio ? se sim é dificil a bomba queimar mas nao é impossivel, lembre-se que ate mesmo coisas nova podem dar defeito, tipo essa bomba pode ter um defeito de fabricação que ocasionou a queima. mas o bom é que esta na garantia, so toma cuidado porque se vc estiver com pouca gasolina eles podem entender por mau uso e querer te cobrar a bomba.

Se foi isso mesmo, tem um monte de coisa que nao deixa a moto funcionar, vc devia ter visto primeiramente se tem faisca na vela.

Valew

Fala jetomaz... eu nem manjo nada, por isso nem vi né.... é simples verificar se tem faísca na vela?!
E a moto estava com 1/2 tanque quando parou...

a fazer coube na fiorino? com tampa fechada ou aberta?

Pior que coube Roberval... feito exatamente para ela... não fico reta né... fico com a frente pra esquerda da fiorino e a traseira para a direta...
Tampa fechada!!!!

[JulioSoares]

Um adendo ao ocorrido...

Depois que a moto morreu... ela estava la parada no acostamento... ai liguei pro Car System pra desativar...

Ai desativou... esperei uns 10 minutos e tentei dar a partida... aí a moto ligou...

Fiquei super feliz... ai fui dar umas aceleradas... o giro foi até 7 e morreu... aí não ligava novamente... | |

[Miro Baima]

É o que eu sempre digo, injeção eletrônica não foi feita para motos pequenas, com certeza deve ser problemas com a injeção. O meu amigo comprou uma HONDA injetada e na beira da praia em pleno feriadão a 70 Km da capital a infeliz pifou. Procuramos um mecânico e nenhum tinha conhecimento de injeção de motos. No momento eu tenho 3 motos e só comprei a 3ª (TVS APACHE) por um dos motivos é ser carburada. Isso foi uma YAMAHA 250 FAZER imagine se fosse uma DAFRA, SUNDOW, SHYNERAY, ou TVS APACHE os caras iam chamar de porcaria (dai pra frente). Amigo logo ela será reparada não se aflija e essa moto é EXCELENTE, não se esqueça é uma maquina e como todas vão dar defeito algum dia e esse foi o seu lamento. :d

[blaugusto]

E o qq tem q ver injeção com cilindrada???


Tu é muito chato cara...

[JulioSoares]

A falta de conhecimentos dos mecânicos em injeção de motos aos poucos vai mudando...

Miro Baima, vc deve ter passado pela época em que a grande maioria preferia carro carburado e até falavam mal dos injetados... (meu avô ainda é um desses)...

Hoje percebe que o custo benefício do carro injetado, aliado a tecnologia atual, é absurda em comparação aos carros carburados.
E onde a maoria dos carburados nem consegue passar pelo teste de emissão de poluentes atualmente em vigor em SP.

Quem sabe um dia não aconteça o mesma com as motos...

[TOP FLAME]

miro, vc tá dizendo besteiras. pela sua idade. :lol: