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Sim. A aceleração normal da minha gira em torno dos 1500 rpm em marcha lenta. Quando eu viajo e o motor dah uma esquentada legal, ela fica sempre acima das 2000 rpm. Acho q isso acontece porq o motor quente queima o combustível mais rápido, mas eh normal. :OK:
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http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,30118.0.html[/glow][/size]
é isso é normal,
com o motor quente ele tem mais facilidade pra queimar o combustivel
pode perceber de manhã com o motor frio, a moto fica com o giro bem baixo, e depois de uns 3 minutinhos ta normal
Ribeirão Preto - SP
Por isso que tem que regular a marcha lenta com o motor quente.
psypiens, regule o motor de sua moto, pois o giro está muito alto com o motor quente. A yes com o motor quente deve ficar entre 1400 à 1600RPM.
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
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Basta baixar no parafuso da lenta.
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Mas aqui, soh uma coisa Ivan: Ela soh fica assim nos 2000 rpm depois q eu viajo, e geralmente a viagem mais curta q eu faço eh pra uma cidade aqui perto, cerca de 15 min a uma média de 8000 rpm na rodovia. Tipo, se eu soh rodar aqui na cidade, e aqui eu naum preciso passar dos 40 Km/h, entaum eu circulo sempre nos 3000 rpm, nem espero chegar nos 5000 pra trocar a marcha, aih ela fica nos 1500 rpm em marcha lenta. Tah alto mesmo?
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minha 150ks tá com o comando da sport, parece uma panela de pressão alguen pode dar uma dica ai para eu regular melhor.
1500 rpm está filé. :OK:
IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.
Depois que a minha esquenta fica em 1500rpm.
Rodando na cidade ou depois de 300km de viagem!!
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Regula a marcha lenta com o motor quente.
a minha é o contrário
quando liga fica 2000rpm
ai quando esquenta fica 1300rpm