Embreagem patinando mesmo com calços

[magrao tk]

A um tempo atrás coloquei discos novos da Fischer na Rx. Notei que quando o motor abria o giro principalmente com cano dimensionado patinava ainda. Aí desmontei, coloquei arruelas de calço nas molas, lixei os separadores e até melhorou, mas 100% nunca ficou.

Como não tava usando muito a moto e nem acelerando demais com ela coloquei o cano original e fiquei andando na manha mesmo pra não patinar.

Mas agora o motor tá bem mais nervoso e como era de se esperar tá patinando com calço e tudo mesmo com cano original.
Não adianta vou ter que encarar o desafio.

Tem algum outro jeito de melhorar a fricção dos discos sem endurecer a embreagem? Algum óleo especial, algum trabalho nos separadores, to pensando até em comprar disco novos apesar desse não estarem gastos. Enfim não conheço nenhuma outra coisa, e aumentar a pressão das molas ou calçar mais, ou por um disco a mais, isso não quero fazer porque vai ficar dura e o acionador da embreagem vai viver encomodando. Tinha que ter outra solução.

Já coloquei uma dúvida assim na área de preparações mas aqui o pessoal entra mais na área de debate. Mas se os moderadores quiserem mover por estar no lugar errado tudo bem, vou entender. Ah, pesquisei antes inclusive mas pra esse caso específico não entrei resposta. Vou procurar mais na net tambem, obrigado e um abraço!

[Ivan RJ]

Vamos aguardar o Stone ou o Guilherme para te ajudarem, realmente eu não sei ti responder, pois, nunca tive esse problema nas motos 2T.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[corsani]

esses discos de embreagem tem a mesma espessura do original?
uma vez um amigo meu comprou um jogo para uma dt e tive que por um separador a mais porque os dicos eram mais finos.
as molas tambem podem estar cansadas.
tem mais uma coisa importante, verifica se onde os discos fixam tanto no externo como no interno da campana não está muito gasto tipo formando uns dentes, principalmente na parte externa, porque ai tambem pode patinar.
tipo de óleo que está usando? ja vi caso de usar oleo para carro e patinar.
não sei na rx , mas na dt 180 da para por as molas de embreagem da ybr que são um pouco mais fortes e ajuda muito.
mas aguarda o Stone que ele trabaha direto em oficina . Ele pode te dar uma luz melhor :OK:

[Caique]

Verdade,na minha cg eu troquei os discos e continuou patinando era o plato e cubo q tava gasto,ali onde os discos pegam,se não me engano pra ver se as molas estão ruins vc tem q medir elas com um paquimetro e comparar com o manual.

[corsani]

esqueci,
se caso for desgaste de campana e não encontrar , da pra dar uma limada nelas e acertar que fica bom de novo.

[Caique]

esqueci,
se caso for desgaste de campana e não encontrar , da pra dar uma limada nelas e acertar que fica bom de novo.

?

[marcelofreitas]

a minha sempre patinou um pouquinho, mesmo com plato e cubo zerados, a campana que esta velha com folga, mas nada que a patinação atrapalhe. acho que ja ta chegando a hora de trocar os discos, pq to tendo que ficar retezando o cabo pq a embreagem esta abaixando!

[corsani]

?

sim, se não encontrar outra peça ou se não quizer trocar mesmo, ali onde forma aqueles dentes pelo desgaste da para passar uma lima e desgastar o aluminio até ficar retinho e liso denovo. pode dar um pouquinho de barulho porque vai ficar um pouquinho mais folgado , mas quase imperceptivel. mas só se ja tiver bem judiada e muito usada para dar esse desgaste acentuado.

[Caique]

ahhhhhhhhhh,a minha tava assim eu limei tb mas a engrenagem ta com muita folga vou ter q trocar.

[corsani]

ahhhhhhhhhh,a minha tava assim eu limei tb mas a engrenagem ta com muita folga vou ter q trocar.

fica de olho se o rolamento dela não ta detonado, ai tambem pode da impresão de folga .

[marcelofreitas]

ahhhhhhhhhh,a minha tava assim eu limei tb mas a engrenagem ta com muita folga vou ter q trocar.

a minha ta folgadona tbm, o F@D@ é pagar os 600 pilas que a yamaha cobra pela campana!!

[Caique]

fica de olho se o rolamento dela não ta detonado, ai tambem pode da impresão de folga .

Rolamento?

[corsani]

Rolamento?

rolamento do eixo da campana tiver detonado ela fica com folga., pode vibrar e ainda não deixar as engrenagens bem casadas.

[jabiro]

eu passei p isso qndo mudei o cano.e coloquei dimensionado. e coloquei 2 molas com mais pressão sendo 4 no platõ, molas com arame mais grosso que o original, e ficou filé!

[BADANHA]

era do ter trocado os discos as molas E OS SEPARADORES.

não e nescessario calçar as molas basta trocar os separadores.