Uso de paralelas/qualidade - Atualizado - Novo acidente!

[LuizFabri]

Infelizmente não deu tempo.... que ódio, não faz 1 mes que peguei ela da troca de peças do acidente anterior...!

[R. Gennaro]

peças com qualidade original? só original!! mas existem peças paralelas de boa qualidade, mas escolha peças de marcas conhecidas e de preferência que tenham garantia!!

[Ivan RJ]

Luiz uma sugestão. Quando parar em um sinal, tente parar entre os carros, é uma medida de precaução a batidas na traseira da moto e serve para evitar assaltos. Se vc achar que o sinal poderá fechar, diminua a velocidade e vai rolando a moto, dará tempo dos carros te ultrapassarem e vc se colocar entre eles.
Fico contente que não tenha se machucado, se vc achar que ouve algum problema no chassi, leva em uma boa oficina para um diagnóstico correto.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[LuizFabri]

Luiz uma sugestão. Quando parar em um sinal, tente parar entre os carros, é uma medida de precaução a batidas na traseira da moto e serve para evitar assaltos. Se vc achar que o sinal poderá fechar, diminua a velocidade e vai rolando a moto, dará tempo dos carros te ultrapassarem e vc se colocar entre eles.
Fico contente que não tenha se machucado, se vc achar que ouve algum problema no chassi, leva em uma boa oficina para um diagnóstico correto.
Um grande abraço a todos os irmãos.

Valeu Ivan!
Geralmente eu paro no meio da pista de carros mesmo, mas para não atrapalhar outros motoboys, pois eles estão trabalhando e eu as vezes passeando....
O que fiz foi mais ou menos o que vc disse, quer dizer, sempre faço, quando o sinal fecha vou rolando e feiando... mas o cara estava distraido.... entrei no site do detranpr e o carro tinha mais de 1500 conto em multa, segundo o cara era carro da empresa dele... imagina então!
Na verdade ralei a pena não faço a minima ideia onde, aqui em ctba tá fazendo um frio do frio mesmo.. tava com jeans e calça de lã por baixo, mas só ralou a perna, vai saber...

Vou testar essas dicas....

E quanto ao chassis vou levar num cara aqui perto para trocar a rabeta, mas na CC vou comprar a peça e pedir pro cara dar uma "oiada"

Abração!

[chiccoli]

peças de ferro,
guidão, e taz,
só uso fortuna

só num sei se tem em outros estados..
mas se vc tirar o adesivinho, e coloca do lado de uma original, e alguer mecher vc não diferencia mais
nem em peso, formato, nada...
totalmente igual

[tom crazy]

Luiz uma sugestão. Quando parar em um sinal, tente parar entre os carros, é uma medida de precaução a batidas na traseira da moto e serve para evitar assaltos.

Isso que o Ivan falou já me salvou uma vez..............eu sempre paro na linha que divide a pista quando possivel, certa vez tinha acabado de sair do trampo, o sinal amarelou, eu estava bem longe dele coisa de 100 metros, parei normalmente e uns 2 segundos depois escuto uma frenagem violenta, só senti um carro passando lotado do meu lado, se eu tivesse no meio da faixa tinha levado uma porrada.

[Rogerio Diniz]

quando eu tomei um tótó na traseira veio um monte de gente dizendo q eu nao merecia ter moto e tal...

ta ai mais um exemplo

ninguem segura a moto com um totó na traseira tanto parado quanto andando! |

[LuizFabri]

Voces nao vao acreditar cheguei agora a pouco na faculdade e adivinhem!, mais um toto!, que saco! Parei para pegar o cartao do estacionamento e bum!, serio tah punk! Mas moto nao largo nao. Vou testar essas dicas do Ivan creio que serao de grande valia ate porque nao tenho o costumede passar o amarelo, o unico problema de ficar na faixa do meio eh atrapalhar os "correrias", mas fazer o que! Depois posto foto do ocorrido

[edumrq]

tambem to pra ver alguem tomar um totó na traseira de um carro e ficar em pé

[f3rn4nd0]

Sempre quando paro tento parar o mais atravessado possível na pista, bem no estilo ROCAM mesmo... porque daí eu tenho a visão do semáforo, e de quem vem atras de mim, se precisar acelero (deixo a 1º sempre engatada, por mais que tenha maior desgaste de tudo, é mais rápido uma reação...) e nem que tenha que subir na calçada...

[Roberval3000]

Voces nao vao acreditar cheguei agora a pouco na faculdade e adivinhem!, mais um toto!, que saco! Parei para pegar o cartao do estacionamento e bum!, serio tah punk! Mas moto nao largo nao. Vou testar essas dicas do Ivan creio que serao de grande valia ate porque nao tenho o costumede passar o amarelo, o unico problema de ficar na faixa do meio eh atrapalhar os "correrias", mas fazer o que! Depois posto foto do ocorrido

ta zarado hein? kkkkkk

[XING LING]

Sempre quando eu paro no semáforo fico de lado tb, e fico sempre entre a risca para parar os veículos e a faixa de segurança, fico naquele espaço vazio!!!

[LuizFabri]

Nem me falem... sacanagem... mas fazer o que.... infelizmente um raio caiu 2 vezes no mesmo lugar!!!
ahahaha

Mas enfim....
Vou amanha tantar localizar a porcaria da Barigui Motos aqui em Ctba (mudou de endereco), e comprar a rabeta!, alias, vou amanha tambem ligar pro outro que bateu e vou cobrar a mesma quantia do outro!

Mas mudando um pouco, comprei uma Jaqueta Texx Dragon hoje.... e uma X11!