suzuki yes farol baixo + farol alto juntos?

[thallescard]

Bom dia pessoal,

Esse é meu primeiro post, caso tenha feito algo errado, desde já peço desculpas e tambem peço aos moderadores/administradores que corrijam por favor.

Bom a duvida é o seguinte, costumo fazer pequenas viagens com minha moto, e é frequente que eu saia de manhã e volte a noite.

Acho que vocês ja sabem que quando ligamos o farol alto da moto, ela desliga o farol baixo, pode parecer lógico (se vc que ver "la na frente" não precisa "ver perto"), mais queria que o farol baixo permanecesse acesso quando eu ligasse o alto fazendo aquele "clarão" na estrada.

Eu vejo a diferença que faz quando deixo o farol baixo e seguro o lampejador (ai ele acende o farol alto sem apagar o baixo), mas não quero ter q ficar segurando botão.

Tenho um pouco de noção de eletrônica, e ja sei até como fazer isso, so queria saber as consequências:

1 - Pode queimar a lampada por causa do calor excessivo?
2 - O interruptor pode nao guentar as duas lampadas ligadas simultaneamente e derreter?
3 - Poderia causar danos a bateria? (no caso só uso farol alto na estrada... a bateria não guentaria mesmo gerando carga?)

Gostaria de saber a opinião de vocês...

Desde já obrigado!

[Castrovox]

Bom dia e bem vindo ao PN, não sei se vc já reparou, mas quando ligamos o farol alto da yes se vc apertar no freio ela da uma oscilada, como se ela perdesse força, isso acontece por que o sistema não aceita sobrecarga de força na bateria, então se vc ligar as duas fontes, alta e baixa, a tua bateria não vai durar tres meses.
Abraços e bem vindo..

[thallescard]

Valeu Castrovox!

Bom, então quando eu puder, compro uma bateria + forte ai eu faço essa modificação.

Muito Obrigado!

[Dayron89]

é isso mesmo castrovox,outra questão é a queima da lâmpada pois por ficar mais tempo ligada devido a estar na estrada ela esquentaria mais com os 2 pólos funcionando juntos,se é que isso é possível..
Aconselho colocar uma lâmpada de qualidade,eu uso a Philips Crystal Vision 35w que é a capacidade original da moto.
Mas aqui no fórum temos vários users q utilizam lâmpada 55/60w com bloco óptico original e não tiveram problemas ainda,um deles é o Blaugusto que logo aparece..
Boa Sorte e :wellcome: você também.. hehe

Abração

[thallescard]

Blz amigão,

Bom é melhor ter o farol aceso do que ele queimar na estrada rsrs....

Vou verificar também no forum essa questão das lampadas de 55/60w.

E essa lâmpada Philips é melhor do que a original suzuki?

Abraço pra vcs tb!

[amoras007]

Fala ae Thalles, bem vindo ao forum PN.

Eu tenho uma yes e uso a lampada Philips blue vision 55/60w, uso essa lampada a 2 meses
sem problemas, estou usando esta lampada devido viajar muito a noite, e depois de muita
pesquisa o meu amigo Bleno Augusto, recomendou esta lampada que ele usa a 2 anos na mesma
bateria ela suporta perfeitamente sem vc se preocupar com o desgaste da bateria.

Ai vc vai ver a diferença na estrada, eu uso mais a baixa 55w e deixo a 60w só pra quando não
vem carro na frente pois ela é muito forte.

[Castrovox]

Blz amigão,

Bom é melhor ter o farol aceso do que ele queimar na estrada rsrs....

Vou verificar também no forum essa questão das lampadas de 55/60w.

E essa lâmpada Philips é melhor do que a original suzuki?

Abraço pra vcs tb!

A lâmpada original da yes é Philips 35/36 v...

[joao fernando]

Mas não é a bateria que aguenta, é o sistema de recarga que não consegue repor. Não tem lá muita logica em apenas trocar a bateria (até tem, já que a bateria maior, leva mais tempo para descarregar)

Mas tambem leva mais tempo na recarga, já que a corrente de recarga vai se manter a mesma da menor...pra quem usa a moto sem farol ligado (de dia), a bateria repõe a carga usada. Pra quem usa só a noite a moto, não sei se o sistema consegue repor o que foi usado da bateria

[bauken]

Thallescard, não dá pra deixar a alta e a baixa ligadas juntas! Vários problemas podem ocorrer, tais como: Derreter o bloco óptico, queimar a lâmpada, Queimar fusível, derreter o chicote, etc.

Troque sua lâmpada por uma 55/60W, que já vai melhorar muito! Eu uso a Blue Vision 55/60W e não tenho nenhum problema! O estator da Yes é bem forte, e dá conta dos 20/25W a mais dessa lâmpada!

Ahh e eu uso o bloco óptico da Twister, paralelo! A qualidade dele é baixa, e mesmo assim não derreteu!

Abraço!

[Dayron89]

A lâmpada original da yes é Philips 35/36 v...

As montadoras usam Philips de fábrica sim,porém não são como a Crystal Vision que foi desenvolvida pela Philips pra melhor visibilidade e claridade,e tem o facho de luz na cor Super branca..
Não é amarelada como as que vem na moto,essa é a diferença,depois que coloquei essa Crystal Vision percebi a diferença,na minha moto ficou melhor que as 55/60w que testei

[thallescard]

As montadoras usam Philips de fábrica sim,porém não são como a Crystal Vision que foi desenvolvida pela Philips pra melhor visibilidade e claridade,e tem o facho de luz na cor Super branca..
Não é amarelada como as que vem na moto,essa é a diferença,depois que coloquei essa Crystal Vision percebi a diferença,na minha moto ficou melhor que as 55/60w que testei

Galera muito obrigado pela atenção!

Então, vou tentar procurar essa Crystal Vision de 35w, porque também tenho receio com relação a segurança, acredito que uma lâmpada de 55w em farol baixo pode ser prejudicial a visão de motorista que vir de frente, por isso a minha primeira opção por acender o baixo enquanto o alto estivesse acesso, desta forma não estaria alterando nada que posso influir outro motorista.

[Dayron89]

Thalles..
Veja a foto da ex-yes de user daqui..
http://img515.imageshack.us/img515/9241/imagem027p.jpg

Essa é a Crystal Vision na Yes..
Abração

[thallescard]

Thalles..
Veja a foto da ex-yes de user daqui..
http://img515.imageshack.us/img515/9241/imagem027p.jpg

Essa é a Crystal Vision na Yes..
Abração

Ficou linda! braquiiinha... (Só o cenario que é sinistro mas tudo bem )

Pessoal, to indo almoçar daqui a pouco to de volta..

Abraços!

[NiveaC]

já sabe dos contras mas se quiser usar as duas é só deixar o botão "no meio" que as duas ficam ligadas, tipo liga a alta e devagar vai abaixando que vc consegue deixar as duas ligadas

[iagosoares]

Mas não é a bateria que aguenta, é o sistema de recarga que não consegue repor. Não tem lá muita logica em apenas trocar a bateria (até tem, já que a bateria maior, leva mais tempo para descarregar)

Mas tambem leva mais tempo na recarga, já que a corrente de recarga vai se manter a mesma da menor...pra quem usa a moto sem farol ligado (de dia), a bateria repõe a carga usada. Pra quem usa só a noite a moto, não sei se o sistema consegue repor o que foi usado da bateria

Mas a moto tenc ficar com o farol ligado durante o dia tb, não ?
É infração deixar ele desligado, eu acho