Y2K : Uma Moto que já sai de fábrica com motor de jato

[Mundo Moto]

A moto MTT Y2K é a primeira super moto do munto que é equipada unicamente por uma turbina a jato e pode ser considerada a moto mais rápida hoje no mundo.

Mai informações link:

http://www.revistamundomoto.com.br/i...motor-de-jato-

[The Doctor 46]

Moto só porque tem 2 rodas

[Bandit]

onde vai esse motorzao ai :0_0:??

[Yuri_RN]

Humm taiii uma moto boa pra eu dar umas bandaaa pelo mundo kkkkkkkkkkkkkkkkk

[buneco]

coisas que eu gostaria de saber
autonomia, combustivel usado e cavalaria...

[XxUNOxX]

coisas que eu gostaria de saber
autonomia, combustivel usado e cavalaria...

MTT Turbine Superbike (muitas vezes denominada de SUPERBIKE, também conhecido como Y2K Turbine Superbike, a segunda motocicleta do mundo com tração e motor de turbina, criada por Ted McIntyre da Marine Turbine Technologies Inc.
Relatórios do MTT Turbine SUPERBIKE apareceu logo em 1999, em uma edição de maio da revista Cafe Racer, mas o modelo de produção foi introduzido em 2000.
Alimentado por um Rolls-Royce Allison, modelo 250 motor de turbina, produzindo 238 kW (320 cv), a moto tem uma velocidade registada topo de 227 mph (370 km / h), com um preço de E.U. $ 150.000 (E.U. $ 185.000 em 2004 ). É reconhecida pelo Guinness World Records como a motocicleta de produção "mais poderosa" e "A moto mais cara em produção." Ao contrário de algumas anteriores motocicletas turbojacto, onde a um motor jato enorme, dando impulso para empurrar a moto, o motor de turbina a este modelo conduz a roda traseira através de duas velocidades. Diz-se que a equitação da motocicleta seja um pouco complicada devido ao atraso inerente do acelerador no motor, aceleração, quando deixa fora do acelerador e comprimento extremo.
Os motores utilizados nas motos são de segunda mão, tendo atingido o prazo da FAA em execução, após o qual eles têm de ser reconstruidos, independentemente de condição. MTT pode comprar estes motores por um preço muito menor do que os motores novos, e usá-los em veículos de superfície sem a necessidade de aprovação da FAA. Para contornar o problema da aquisição do querosene normalmente usado em motores a turbina, o motor da moto também é capaz de usar diesel combustível, querosene, ou até mesmo um combustível de jato.
Além do motor, existem outras inovações incorporadas a esta moto, como o detector de radar com o codificador de laser, montado na traseira da câmera com visor LCD, e um assento de passageiro opcional.
Ao contrário de outras motos contemporânea (como a Suzuki Hayabusa), de 2001 e mais tarde os modelos do MTT Turbine SUPERBIKE não têm a 300 km/h de velocidade limitando governadores auto-impostos pelos fabricantes japoneses.
Em 2008, lançou o MTT Streetfighter "," outro motocicleta a jato com 420 cavalos mais poderosos (310 kW) do motor.

Fonte: Winkpedia

Site da moto: http://www.marineturbine.com/motorcycles.asp

[XxUNOxX]

Especificações

Turbine ™ MTT SUPERBIKE

Motor: Rolls-Royce Allison, 250 turbinas a gás da série
Potência: 320 hp @ 52000 rpm (286 cv roda traseira @)
Torque: 425-ft/lbs @ 2000 rpm
Transmissão: 2 velocidades, automático
Lubrificação: óleo de turbina Dry-sump/3.5-qts
Estrutura: Liga de alumínio
Peso: 500-lbs de saída
RPM: 6000 rpm
Compressor Velocidade: 54.000 rpm-
Carenagens: fibra de carbono
Rake: 27 graus
Cores: cores personalizadas Infinito
Combustível: diesel e do querosene
Capacidade de combustível: 8,5 galões (34 litros)
Reserva do tanque: 1,5 galões (6 litros)
Rodas: 17 em fibra de carbono; Dymag
Base de roda: 68 em
Pneus: Frente - 120 60ZR17, Pirelli
Traseiro - 200 50ZR17, Pirelli
Frente Forks: 55 mm, invertida
Choques: Mono-choque ajustável, óleo-pneumático, Ohlins
Freios: 3x320 mm sistema flutuante, pinças de pistão-4, Brembo
Altura do assento: 31,5 em
Seat: simples ou dupla
Vista traseira: traseira câmera montada com monitor LCD a cores, além de espelhos laterais

Turbine ™ MTT STREETFIGHTER

A nova geração que virá de série com uma
motor de turbina de 420 cv, quando solicitado.