Troca de marchas na hunter 100

[adhanclinton]

Olá a todos, levei minha h100 pra o mecanico dar uma olhada e uma volta. Ele disse que a troca de marcha tem que ser sempre no numero 8 do conta giros, isso é certo? Eu achei muita velocidade pra si trocar uma marcha, exemplo: da segunda pra terceira a moto vai tá muito velox.

Gostaria de alguns comentarios e esclarecimentos , obrigado

[Alan Ranieri]

Nossa, é cada coisa que esses mexânicos dizem hein...

Troque a marcha conforme a necessidade, não numa determinada RPM, eu, por exemplo, apensar da YBR não possuir conta giros, troco a marcha quase sempre antes dos 5000 RPM (suponho).

[adhanclinton]

Nossa, é cada coisa que esses mexânicos dizem hein...

Troque a marcha conforme a necessidade, não numa determinada RPM, eu, por exemplo, apensar da YBR não possuir conta giros, troco a marcha quase sempre antes dos 5000 RPM (suponho).

achei super estranho, e só faz sentido se eu tiver em uma velocidade maior tipo da 3 para 4 marcha. confere?

[Dias joao]

a hunter não é 90cc?

cara, RPM não é diretamente proporcional a velocidade, tu pode andar a 8k rpm de 1ª marcha, a velocidade de [chutando] 35km/h, ai tu muda para 2ª marcha ai cai a rpm, ai quando tiver em 8k denovo ja vai estar la pelos 50km/h [chutando, não faço ideia da velocidade da hunter]

mas alguem mais entendido no assunto logo vai explicar direito, eu não tenho muita segurança se é do jeito que expliquei kkk

[Eduardo Toda]

Putz, cambiando marchas a 8000 rpm, o consumo não fica prejudicado não?
Num corredor acho que não vai conseguir engatar a 3ª andando deste jeito...

[Carleetos]

Usando um termo comum aqui no fórum, 'converse' com o motor. Faça a troca de modo que não exija muito do motor em baixa rotação (quando você está em baixa rotação e sente aquela vibração lenta e forte tá pedindo mais giro) e nem espere ele pedir marcha. Talvez nos 5.000rpm +/-.

[CAT COSTA]

Meu caro, a troca de marchas da Hunter (caçadora) é um pouquinho diferente das demais ela é bem parecida com a da Biz 100cc, a passagem da 3ª para 4ª é mais longa, mas só troque as marchas quando realmente houver necessidade nada de tá olhando para o RPM que poderá lhe causar algum acidente, o motor pede marchas é só trocar :OK: .

[Zanca]

isso não tem nada a ver não tem que trocar na hora certa e acabou

[mantabodyboarder]

Troca de mecânico

[junior_itj]

os 8000 é a rotação de potência máxima dela, ou seja, quando você quer uma aceleração máxima você troca nessa rotação, ou até 10% acima, mais que isso é ruim para o motor. Mas se você não está querendo arrancar no máximo, não precisa trocar nessa rpm.

[eumermodinovo]

É mais ou menos dessa forma..
Só que ao invés de trocar a marcha dessa forma, você vai trocar de mecânico toda vez que algum falar uma besteira desse tipo.
UHAUHAUHAUAH

[adhanclinton]

os 8000 é a rotação de potência máxima dela, ou seja, quando você quer uma aceleração máxima você troca nessa rotação, ou até 10% acima, mais que isso é ruim para o motor. Mas se você não está querendo arrancar no máximo, não precisa trocar nessa rpm.

Exemplo: se eu quiser que a moto de o maximo da sua velocidade, entâo terei que trocar a marcha na rotação de 8000 rpm confere?

[Thyago Mahon Barros]

Esqueça o RPM, vctem que aprender a ouvir o que sua moto pede. :OK:

[Fissura Wheeling]

Cara, primeiro ande bastante com ela, estique bem. Ai quando vc conhecer bem ela, sinta o maximo de desempenho que sua moto da ! SINTA! não em rpm!!! tu tem que sentir a sua moto, quando ela so comeca a berrar e não subir mais a velocidade, passou da hora, então tu tem que trocar quando ela estiiica e um pouco antes de ela comecar a berrar! :OK:
Não sei se consegui me expressar muito bem, mas se não entender, avise que eu faço um video com uma 100cc para vc! :OK:

[aonstalback]

Mecãnico doido, ele quer q vc apareça lá logo prafazer o motor... :G