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Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Botão corta-corrente - Titan Mix

    A última revisão (12.000km) fiz na concessionária mesmo, pois percebi uma 'confusão' nas luzes ALC e MIX quando eu abastecia só com álcool (deram um "jump" no sistema mas continuou do mesmo jeito). Lá pedi para que o mecânico adaptasse o botão que eu já tinha comprado. Tá ai:
    Titan 150 Mix + Botão corta-corrente

    O brother lá disse que ligou no fio na ignição, então quando o botão está no modo 'off' o motor de partida gira mas não gera faísca. Está funcionando e faz o que eu queria, que é desligar a moto sem tirar a mão do guidão, mas ainda me intriga saber como faz para que no modo 'off' o motor de arranque não gire, tipo como se no modo 'off' ele também cortasse a corrente do botão de partida.

    Espero ter conseguido explicar direito.

    Alguém sabe onde seria a ligação?

    Gastei só isso mesmo:
    Botão de partida da Bros 03/05 = R$20,00
    Carcaça + roldana do acelerador Titan 08 = R$8,00
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Alguém mais? :k
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  3. #3
    Motociclista Avatar de reyboy_fan
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    da pra puxar direto da chave n ?
    [img width=480 height=120]http://i786.photobucket.com/albums/yy143/sacpb/assinatura.jpg[/img]
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  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Citação Postado originalmente por reyboy_fan Ver Post
    da pra puxar direto da chave n ?
    Não sei brother. Como eu tentei mostrar ai no vídeo, ele tá funcionando 100%, mas só que quando está na posição 'off' o motor de partida ainda é acionado, eu queria cortar ele também. A ligação foi feita no fio da ignição somente, saca?

    Então eu queria ver se alguém sabe como fazer isso.

    Observei que esse botão é igual na Bros, e até na CBR600 o_O'
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  5. #5
    Motociclista Avatar de reyboy_fan
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    cara n tenho a menor ideia, pelo q parece no video ele ta cortando a alimentação da IE, pode ver q ela so liga qnd o botão ta ligado, acho q deveria cortar tudo.
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  6. #6
    Motociclista Avatar de iagosoares
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    Não sei brother. Como eu tentei mostrar ai no vídeo, ele tá funcionando 100%, mas só que quando está na posição 'off' o motor de partida ainda é acionado, eu queria cortar ele também. A ligação foi feita no fio da ignição somente, saca?

    Então eu queria ver se alguém sabe como fazer isso.

    Observei que esse botão é igual na Bros, e até na CBR600 o_O'
    Acho que não tem como.. Todas as motos com partida elétrica são assim..
    Mesmo no off, o motor de partida funciona, mas não liga a moto.. eu ACHO que é assim com todas e não sei se tem jeito de mudar isso..
    Talvez alguem saiba te explicar melhor ae.. hehe

  7. #7
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Citação Postado originalmente por iagosoares Ver Post
    Acho que não tem como.. Todas as motos com partida elétrica são assim..
    Mesmo no off, o motor de partida funciona, mas não liga a moto.. eu ACHO que é assim com todas e não sei se tem jeito de mudar isso..
    Talvez alguem saiba te explicar melhor ae.. hehe
    Meu irmão tinha uma Bros 08 e era desse jeito que falei, o motor de partida não acionava quando no 'off'. Lá na concessionária liguei na cara de pau uma Bros 09/10 que tava parada lá e funciona exatamente como a minha, ligo a chave só acende o neutro, ligo o botão acende a luz da injeção e faz o barulhinho, mas no 'off' o motor de partida não é acionado. Deve ter algu´m jeito. -_-'
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  8. #8
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Não parece ser uma coisa difícil.. Quem manja a parte elétrica deve saber como é feita a ligação..
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  9. #9
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Acho que teria que puxar algo direto na bateria não seria?
    Tipo o positivo?

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

    VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
    Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP

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  10. #10
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    Acho que teria que puxar algo direto na bateria não seria?
    Tipo o positivo?
    No caso de uma moto carburada em funcionamento, se eu puxar o positivo ela continua funcionando?
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  11. #11
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
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    Re:Botão corta-corrente - Titan Mix

    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    No caso de uma moto carburada em funcionamento, se eu puxar o positivo ela continua funcionando?
    Acho que teria que ser algo em conjunto positivo (evita que o motor de partida gire), e algo na vela para evitar faisca.

    Acho que o Stone deve saber algo a respeito, acho que ja ele aparece ai,,,,

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    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

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