show,mas o q é aquilo em baixo da pistola q parece um filtro de combustivel?
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http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
É um filtro de combustível :G, mas eu adaptei como filtro do ar da pistola. É que tá formando umidade no cilindro do compressor.
Eu usava aquele filtro que aparece na foto ali na parede, com reloginho de pressão. Mas não tava mais adiantando, e vazava por tudo. Achei mais prático usar esses filtros. Coloquei 2, um em cada ponta da mangueira, foi isso que salvou a minha pintura :OK:
Parabéns..pelo serviço..essa motoca é show de bola..
[img width=173 height=130]http://i617.photobucket.com/albums/tt260/MORAESTL/banditnova1004.jpg[/img]
Valeu! :OK:
Servicinho de hoje:
Hoje trabalhei na decapagem pra pintar minha Monareta velha de guerra, e mais uma outra bike que prometi ajeitar pra minha guria. A dela é um caco, resolvi fazer uma novinha com um quadro que eu tinha sobrando aqui. Assim eu agrado ela e ela não reclama de eu ficar trabalhando só na moto :G
O tanque, laterais e paralama da RX vou só lixar, a tinta de baixo tá boa, com arranhões rasos na tinta.
Não tirei foto do resto, só da Monareta, mas já deixei quase todo o resto pronto pra pintar tambem. Em breve saem mais fotos.
Última edição por magrao tk; 07-09-11 às 18:30.
Atualizando a situação:
(fotos ruins porque foi agora de noite)
Falta adesivar e envernizar agora :OK:
Mas nem tudo deu certo
Uma das laterais é o tanque do óleo 2t da moto. Ele é de lata, e tem uns vincos que tava meio ruim de deixar reto, tinha muita camada de tinta debaixo. Resolvi lixar tudo e...
Descobri que tem um baita amassado, e tinham colocado massa. Agora que lixei o local ficou 10x pior. |
Tentei corrigir aplicando camadas e camadas de fundo. Ia passando uma, esquentava no maçarico, passava outra... passei umas 7 demãos, depois lixei com a lixa em um chinelo de borracha, pra emparelhar tudo.
O problema são os vincos e o visor de óleo 2t. Pra piorar os amassados são bem perto do visor e em cima dos vincos.
Antes tava assim, antes tivesse passado o fundo assim como tava.
Nem tirei foto de agora, mas tá uma porcaria.
A saída vai ser arrancar tudo, e ver o tamanho do amassado, meter massa, lixar, massa, lixar, fundo, lixar, fundo, lixar... até corrigir.
Só sei que deixei ele pra trás. Vou pintar separado depois. Tava com uma necessidade de tocar em frente tudo, não aguentava mais tanta coisa pra atrasar a pintura.
Essa aqui... fui fazer o mesmo e... tinha amassado e massa tambem :-/
Mas essa é uma tampa, então fui pra marretinha de ouro ]consegui tirar o grosso. Depois descobri o poder de uma lixa 80 em cima de uma tábua retinha.
Depois... :OK:
Sou teimoso e persistente! Vou deixar a outra lateral do jeito dessa, mas só depois.
Voltaremos!!!
Última edição por magrao tk; 07-09-11 às 18:31.
o.O Ta fikando coisa linda heim ....
ae essa RX é 2 tempos ?
vai postando para a gente ver as fotos ta fikando show de bola a motoka
o bom é q elas são de ferro,mais fáil um pouco de trabalhar...
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E o vira dela, deu jeito?
Ela é 2t sim.
Pode deixar que eu vou postando as fotos conforme for saíndo.
Valeu! :OK:
Fácil não é, só é bom porque não quebra. Mas pra endireita tá sendo complicado.
Ainda não Stone, com a pintura acabei deixando o motor pra lá. O meu amigo que vai troca a biela deu o numero de um cara de uma cidade aqui de perto, mas ainda não liguei mas ele disse que é capaz de o cara ter.
Mas se nada der certo aqui tu acha que ainda consegue o vira Stone?
Não falei mais com o cara, mas se precisar eu dou umas pesquisadas por aqui pra ti, não te preocupa, isso a gente acha
Ok, Stone! Valeu pela força!
Não deu tempo de envernizar as peças. To fazendo 2 bicicletas junto com a moto, aí só adesivei o tanque e a lateral e passei a tinta nas bikes. Pra envernizar tudo o que tem pra envernizar mesmo vai quase uma tarde, aí nem quis começar. Já aproveito pra tentar ajeitar o tanque do óleo 2t até lá.
Por que na pintura do esquadro vc não optou pela pintura a Pó Eletrostatica ela é bem resistente e duravel...
- Se for motociclista, que Deus lhe abençoe ! Se não for, que Deus lhe perdoe.
O certo é depois de uns 20 a 40 minutos. Mas passando uma lixa 600 na tinta, já envernizei até 1 semana depois de ter pintado sem problema nenhum.
Primeiro experimenta numa chapinha de aço até pegar o jeito, aí quando fazer no motor já vai estar treinado.
Por 2 motivos: $$$ :G, e que ninguem faz esse serviço por aqui.
Mas a PU é bem resistente tambem, não se compara com a eletrostática mas é. Cuidando bem dura a vida toda.