esta semana coloquei um escape Roncar Aluminum... levei num mecanico pra regular e o safado só deu umas voltas na marcha lenta e disse q tava bom.... mas a moto tá afogando muito... além disso não está rendendo muito em alta velocidade... até os 80-90 km/h vai legal, mas pra chegar aos 120 km/h tá demorando... e eu achei q com o escape esportivo e uma regulagem mais adequada ia ficar melhor do que está....
alguém sabe me dizer como deve ser a regulagem do carburador pra moto ficar filezinho? render mais em final? não afogar tanto??
valew!
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22-12-05, 13:56 #1Usuário de motoneta
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escape esportivo X regulagem do carburador
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22-12-05, 14:23 #2Motociclista
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escape esportivo X regulagem do carburador
se colocou o escape coloca um gigle de alta 120, sobe a agulha 1 nivel e da mais um quarto de volta no parafuso da mistura
vai ficar um canhao
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22-12-05, 15:39 #3Motociclista
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escape esportivo X regulagem do carburador
um quarto de volta abrindo ou fechando o parafuso da mistura?
Postado originalmente por Pedro Yamaha
se colocou o escape coloca um gigle de alta 120, sobe a agulha 1 nivel e da mais um quarto de volta no parafuso da mistura
vai ficar um canhaoQUE A PAZ PREVALEÇA NO MUNDO !!!
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22-12-05, 15:59 #4Motociclista
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escape esportivo X regulagem do carburador
tu tem q moto p usa o 120???
soh pode ser 150 pq se for 125 pode eskecer
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22-12-05, 16:00 #5Motociclista
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escape esportivo X regulagem do carburador
quer regula bem??
deixa a lenta bem alta nao mtoooooooooooooo alta...
dae vai abrindo o ar a cada 1/4 de volta.. e fika ouvindo o motor qto maior o giro melhor...se ta dificil p ouvir a diferença aumenta a lenta.....e vai indo..na hr q perceber q chegou no maximo...fecha meia volta e da uma banda
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22-12-05, 17:53 #6Motociclista
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farofa a minha moto ate usa um gigle de 125 ]
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22-12-05, 18:48 #7Iniciante
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escape esportivo X regulagem do carburador
gicle 125?! :-[
deve beber pouco a tua moto neh
outro dia coloquei um 115 na minha cg 02 e deixei sem filtro e ela ja tava dando excesso :s
agora ta com o original, 95 anda bem mas ta gastadeira =/"Mais um dia de serviço, uma missão cumprida; momentos repletos de perigo, emoção, aventura. Asfalto, lama, mato, poeira; em nossas rondas noturnas: corrida, faróis, velocidade, sirenes; e assim vamos nós nas lutas, nos dias de sol e de chuva, passando aí em sua rua, em sua vida... e assim é o dever que abraçamos;
Deixamos nossos lares, nossas famílias, nosso mundo, POR VOCÊ... Cada vez que uma estrela brilhar mais forte para você, lembre-se que pode ser a vida de um de nós, que num último suspiro tenta dizer: NÃO ESQUEÇA DE MIM, FOI POR VOCÊ!!!"
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22-12-05, 19:00 #8Motociclista
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a minha faz de media 3,5 litros cada 100 kms e as vezes 4 mas é preciso andar bem
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22-12-05, 19:15 #9Motociclista
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o pessoal na europa mede em litros por 100 km... nem lembrava!
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A preguiça é a mãe de todos os vícios, mas uma mãe é uma mãe, e é preciso respeitá-la e pronto!
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22-12-05, 19:17 #10Motociclista
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é
deixa eu fazer as contas kkkk
faz em media 30 a 25 por vezes mas ta andando muito bem mesmo acompanhando dtr 125 e dando mais final na recta e na descida tambemHonda Cbr 125 RR 2005 vendida !
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22-12-05, 21:07 #11Super Moderador
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escape esportivo X regulagem do carburador
Se tu naum tem a manha de regular leva num mecanico... mas num MECANICO... trokei o escape da Tutu por um Jeskap so q naum levei pra regular nada... ficou a mesma merda... so q morria mais facil... depois q levei pra limpar e regular o carbura ficou show de bola...
Abraços. ******** Apaixonado Por MOTO Como Todo Brasileiro !!! ********
RD STATUS : Com pouco tempo para aproveitar...
Fique por dentro, leia as REGRAS antes de postar !!!
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22-12-05, 22:02 #12Iniciante
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escape esportivo X regulagem do carburador
a minha ta fazendo 25 toda original inclusive o gicle :d e pior, anda normal, perdendo pra maioria das motoca aki na BR :# Postado originalmente por Pedro Yamaha
to desesperado =~~
tem ideia no q pode ser?"Mais um dia de serviço, uma missão cumprida; momentos repletos de perigo, emoção, aventura. Asfalto, lama, mato, poeira; em nossas rondas noturnas: corrida, faróis, velocidade, sirenes; e assim vamos nós nas lutas, nos dias de sol e de chuva, passando aí em sua rua, em sua vida... e assim é o dever que abraçamos;
Deixamos nossos lares, nossas famílias, nosso mundo, POR VOCÊ... Cada vez que uma estrela brilhar mais forte para você, lembre-se que pode ser a vida de um de nós, que num último suspiro tenta dizer: NÃO ESQUEÇA DE MIM, FOI POR VOCÊ!!!"
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23-12-05, 08:03 #13Super Piloto
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escape esportivo X regulagem do carburador
gicle 120 eh mto grande, ceis são doidos hauhauahauhauah
to com o fabrício, manda regulah em um mecânico[size=13pt]Me bate, me xinga, me chama de banida[/size]
[red][b]EEEEEU NUNCA ME ESQUECEREEEII DOS DIAS QUE PASSEEEEIII CONTIGO INTEEEER.
COOOLORADO É CORAÇÃO.
TRAGO, AMOR E PAIXÃO.
PRA SEEEEEEMPRE INTER[/red]
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23-12-05, 15:35 #14Usuário de motoneta
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escape esportivo X regulagem do carburador
hj pequei a pretinha e seguindo os conselhos do farofinha182 dei uma regulada no meu jeito... ficou melhor... parou de afogar e tá rendendo mais... só que final ainda não tá bom... por ter trocado o escape eu tava esperando uma melhora mais significante na velocidade final... mas continua na mesma...
alguém pode me dar uma ajuda ae?? valew!!Honda CG TITAN ES 150cc Preta
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23-12-05, 15:46 #15Motociclista
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mas escape roncar aluminium nao da final ehehehe
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