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Resultados 1 a 13 de 13
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de leo162
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    Duvida sobre bateria da twister

    Boa tarde amigos, minha duvida é a seguinte, a pouco tempo comprei uma twister 250, eu gostaria de saber se a bateria da moto carrega com ela ligada em ponto morto, ou se carrega somente com ela andando.

    Desde ja grato pela atenção.

    Leonardo.

  2. #2
    Novato Avatar de Muka&Jaci
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    boa tarde amigo...
    carrega com ela em ponto morto tambem...
    se eu estiver errado que algem me corrija e me chame de mentiroso.. pois ue ja usei minha twister para carregar a bateria do meu carro tb.
    "...Get your motor running
    Head out on the highway..."

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Acho q carrega, mas bem pouco.

  4. #4
    Novato Avatar de Muka&Jaci
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    pois é vizinho...
    carrega o suficiente pra dar partida...
    agora se enquanto estiver andando, o painel apagar, o contagiro e o velocimetro nao funcionar é bom dar uma revisada no reguldor de tensao ou "altenador" (nao sei se moto tambem se chama assim o carregador dela)
    se ambos estiverem fornecendo acima de 12,5v o problema é a bateria.. dai vc vai ter que trocar porque a bateria da cbx250 é selada.
    "...Get your motor running
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  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    Citação Postado originalmente por Muka&Jaci Ver Post
    pois é vizinho...
    carrega o suficiente pra dar partida...
    agora se enquanto estiver andando, o painel apagar, o contagiro e o velocimetro nao funcionar é bom dar uma revisada no reguldor de tensao ou "altenador" (nao sei se moto tambem se chama assim o carregador dela)
    se ambos estiverem fornecendo acima de 12,5v o problema é a bateria.. dai vc vai ter que trocar porque a bateria da cbx250 é selada.
    na verdade o correto é fornecer de 13 a 14 v acelerando, abaixo disso não esta carregando e acima disso esta carregando em excesso
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  6. #6
    Novato Avatar de Muka&Jaci
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    perdao o correto seria 13,5V
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  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de leo162
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    Entao pessoal, eu comprei a moto faz pouco tempo ... ainda estou na auto escola para tirar a carteira, como eu quero evitar sair sem cnh entao o correto seria deixar todo dia a moto ligada em ponto morto pra ficar sempre com a bateria carregada certo ?

  8. #8
    Iniciante Avatar de evertonteixeira
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    Citação Postado originalmente por leo162 Ver Post
    Entao pessoal, eu comprei a moto faz pouco tempo ... ainda estou na auto escola para tirar a carteira, como eu quero evitar sair sem cnh entao o correto seria deixar todo dia a moto ligada em ponto morto pra ficar sempre com a bateria carregada certo ?
    Certo. Deixa a moto ligada, com farol apagado pra não gastar a carga. O ideal é você deixar o motor ligado até esquentar, pois isso permitirá que o óleo circule na parte de cima do motor também. Ligar a moto constantemente e não deixá-la aquecer, pode sacrificar um pouco a parte de cima do motor.
    Twister Preta 2004 - Totalmente Original (2011)
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  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Se ela ta parada tira a bateria fora!

  10. #10
    Iniciante Avatar de evertonteixeira
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    Citação Postado originalmente por chriskopsch Ver Post
    Se ela ta parada tira a bateria fora!
    É uma boa também. Dai quando for usar, dá uma carga lenta nela.
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  11. #11
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Se deixa ela em 1500rpm ela carrega 13,5 volts, ja testei isso ae.

  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de leo162
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    vlw pelas dicas pessoal.

  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de lordbrill
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    O melhor a fazer, já que vc não vai utilizá-la enquanto não pegar a CNH, é retirar a bateria... ai quando for usá-la, dá uma carga lenta nela e bora rodar.

    Assim vc economiza combústivel. O bom é que se for deixar ela mais de um mês parada, deixar o tanque cheio para evitar ferrugem no tanque.

 

 

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