Enfrentei um alagamento, oquê devo revisar na moto?

[diegocarvalho]

Bom gente, ontem à noite na saída do trabalho enfrentei um alagamento, à água chegou a deixar o motor submerso. A minha moto não morreu, porém uma Fan e uma Factor apagaram e deram muito trabalho para voltar a funcionarem.

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Tenho medo de futuramente ela começar apresentar algum problema, gostaria de saber se além do filtro de ar, tenho que verificar mais alguma coisa?

Abração á todos!!

[fredericoelias]

se ela não morreu, acho que não... só deixar secar heheh

uma vez enfrentei um aguaceiro aqui tb...mas preferi passar com a moto desligada, empurrando mesmo.

[chiccoli]

se não chegou na altura do filtro de ar eu nem esquentava a cabeça.., desmonta e olha pra ver se entrou agua, estragou o filtro de papel..,

[Stone]

Engraxa os rolamentos das rodas e os sistemas de freio, e verifica pela vareta do óleo se entrou água

[DOUGLAS 00]

Isso, o Stone falou tudo.

Se não deixar entrar aguá pelo filtor e não deixar morrer, difícilmente vá dar algum problema.

[magrao tk]

Eu passava na época das enchentes num lugar que tinha a ponte de um arroio. Dava a extensão de uns 50, 60 metros de água por cima da estrada, e a parte mais funda que tampava o motor todo. Eu e mais 3 íamos pra lá atravessar de moto kkkk era a diversão da gurizada lá no meio da roça.

A regra pro motor é básica: Se a moto ficou submersa ou desligou com o motor dentro dágua não tenta ligar mais. Tem que abrir, limpar e trocar o óleo. Se girar o motor toda a sujeira na água que entrou vai riscar o cilindro, gastar prematuramente rolamentos e engrenagens até, dependendo da situação.

[diegocarvalho]

Amigos agradeço à ajuda!

Então galera quando chegar em casa vou dar uma olhada no filtro de ar, óleo e na vela.

Uma vez me disseram quando a água entrar no motor, é só tirar a vela e tentar dar a partida, que toda água ou impureza sai pelo local onde fica a vela, trocasse o óleo e o motor fica novo. Evitando então o calço hidráulico, que seria o empeno da biela, comprometendo o funcionamento do motor.
Isso procede?

[magrao tk]

Sobre o calço hidráulico procede, mas mesmo assim tirar a vela evita apenas isso. Em caso de água suja a impureza sólida como areia vai permancer dentro esmerilhando tudo. Convem abrir, sai mais barato abrir do que abrir e retificar e trocar peças estragadas depois. Isso se confirmado que a água contaminou o motor por dentro.

[diegocarvalho]

Valeu pela dica Magrão, tirei a vela, dei à partida e graças a Deus não saiu nada.

[guilhermeDF]

cara se tivesse entrado agua no motor a moto tinha falhado ou apagado a moto de um colega meu aconteceu isso o cara foi passar e caiu a moto deito no meio da enchorrada ja era teve que esgotar o oleo todo saiu só a agua misturada..... ele levo o mecanico disse que era jogar querozene dentro do motor para lavar boto o bujao no lugar e dexar a moto funcionando com o querozene correndo la dentro e ia dexar tudo zero.....mas eu nao gosto dessa ideia nao eu preferiria abrir tudo e lavar peça por peça como o magrao falou... é mais garantido que vai ficar bem feito...

[Myself84]

Também peguei enchentes e tive até certa diversão tentando atravessar ruas alagadas.

O problema, é que, segundo uns mecânicos, a água chegando na altura do motor acaba entrando pelo suspiro; além de tirar a graxa dos cubos.

Gostaria de saber se há meios de preparar o motor para ele aguentar contato com a água sem que ela entre pelo suspiro; e se existe (como no montain bike) cubos blindados para CG; ou se conhecem graxas especiais que resistem a tais enchentes.

Grato.