Dúvida cruel: Revisão na CC, fazer ou não fazer?

[Motaro]

Galera, chegaram meus 1000km e eu teria que ir ate a CC fazer a revisão, porém mtos dizem que não vale a pena e que os preços praticados pelas CCs são um absurdo em relação ao que eles realmente fazem. Minha moto não deu defeito nenhum até agora, vcs acham necessário fazer essa revisão ou ficar sossegado e fazê-la com uma km mais alta e em uma oficina de confiança quando for realmente necessário?

Um amigo meu tem uma Fazer. Já tiraram 300 reais dele numa revisão. Outro tem a mesma moto, nunca fez a revisão e perdeu a garantia. A moto continua inteira.

[romeo]

velho, isso vai de pessoa pra pessoa... tenho uma 300, tirei ela há quase seis meses... já tô indo pra revisão dos 4 mil km.... fiz a dos mil na concessionária e farei essa outra também...
os valores realmente são meio salgados, mas, ao menos vc mantém a garantia... vai que dá uma zica qualquer, que seja coberta pela garantia e vc a perdeu por uma bobagem qualquer?
sei lá... o custo benefício ainda vale a pena... sem contar que, pelo menos a minha, voltou bem mais macia e justinha....

[ThiBecker]

Sempre fiz todas as revisões na concessionária, e pra te dizer a verdade sempre me fincaram a faca, alegando justamente que o serviço era garantido e tals. Porém por várias vezes acho que o serviço não foi "totalmente" executado, mas não tive nenhum problema com a moto, sem contar que foi um diferencial na hora de vender a moto, pois estavam com todos os carimbos no manual das revisões executadas na moto. Mas é aquela coisa, será que realmente compensa gastar a mais na concessionária ou seguir uma manutenção com um mecânico de confiança? Estou com a mentalidade de não fazer mais revisões na concessionária, apenas as que são gratuitas, porque o resto eu estou fora, comprarei peças originais na net se for o caso e levarei ao mecânico.

[Arthur®]

EU acho q vale a pena sim, se vc tiver $$$ pra manter...Primeiro pq vc continua com a moto na garantia (acho q enquanto tiver a garantia vale muito a pnea fazer as revisoes na CC) segundo q vc vai manter sempre sua moto com uma manutenção preventiva em dia, dificultando assim passar aquele perto da moto dar algum problema e te deixar na mao...a menos que, vc seja um cara q trate muito bem a motinha, entenda de moto pra saber sempre quando tiver um barilho estranho indicando um possivel problema e mais do q isso que vc tenha um BOM mecanico, um cara q seja seu amigo, vai ser sincero com vc e realmente arrumar sua moto, pq tirar ela da CC onde tem gente especializada e levar pra qualquer pé sujo, acho q e procurar sarna pra se coçar...
EU pretendo manter a revisao daminha ybr na CC pelo fato de ser novo no mundo das duas rodas e nao possuir um mecanico de confiança, e o principal, poder sustentar, pq de fato os preço sao meio abusivos mesmo.

[Rafael WF]

velho revisão de 1000 km é gratis, a primeira e a segunda, só paga o óleo, e perde a garantia se naum fizer.

[ThiBecker]

Faça somente as primeiras revisões (que são grátis e mantêm a garantia da moto), no mais cara, procure um mecânico de confiança.

---------- Mensagem adicionada às 17:57 ---------- Mensagem anterior foi às 17:16 ----------

Digo isso por experiência própria!

[hcr]

digo o mesmo, comprei minha primeira moto usada na cc , teoricamente ela saiu revisada de la, mas veio com o cabo de embreagem arrebentando e o suposto oleo que trocaram estava cheio de fuligem, faça só as primeiras pra manter a garantia e dpois ache um mecanico de confiança!!! e boa sorte

[stcowboy]

Se o mecânico da CC é bom, continue com as revisões lá. Pelo menos em caso de problemas, tem alguém maior pra reclamar (montadora).

[ThiBecker]

Se o mecânico da CC é bom, continue com as revisões lá. Pelo menos em caso de problemas, tem alguém maior pra reclamar (montadora).

Problema é preço pra manter a moto revisada lá... e revisão de concessionária vou te contar viu, claro que não são todas, mas tem umas ae (várias) que desanima em ambas partes, tanto como preço quanto serviço.

[diegocarvalho]

Problema é preço pra manter a moto revisada lá... e revisão de concessionária vou te contar viu, claro que não são todas, mas tem umas ae (várias) que desanima em ambas partes, tanto como preço quanto serviço.

Infelizmente é verdade, também estou com essa dúvida, minha moto tá com 10.700 km, já era para ter feito a revisão dos 8.000 km. Porém nos 8.000, troquei o óleo, a vela, regulei a embragem e freio traseiro, estiquei a corrente.
Quando uso o freio dianteiro à pastilha tá assobiando, isso é normal? Ou já é hora de troca-la?

[ThiBecker]

É interessante verificar sim, com essa quilometragem ae a pastilha já está bem gasta.

[Thiago Grigoletto]

Faça somente as três primeiras, você vai pagar somente o óleo, e talvez a MO, se tiver alguma coisa pra fazer, acima dos 8 mil km é só levar em um mecanico de confiança, sem segredo.

[cabra de brasilia]

Revisão de 1.000 e 3.000 km foram o mesmo preço....16,50.....revisão completa incluíndo regulagem das varvas.....

[ikaro_sdp]

por aqui as concessionárias costumam lavar a moto depois da primeira revisão...recomendo você ir lá fazer a revisão pois é grátis mais não deixar eles lavarem sua moto! ja vi caso do motor voltar com a pintura danificada porque deixaram produtos químicos por muito tempo nele antes de enxaguar e tal, fica a dica!

[Motaro]

Levei hj galera, pego sábado. Ficou em 35 reais.
O cara vai dar uma olhada numas outras partes pra mim, por causa da raladinha que eu dei quando comprei a moto. Ele disse que ta com a caixa de direção zuada. Quero ver como vai estar no sabado.