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Resultados 1 a 15 de 23
  1. #1
    Novato Avatar de jefte
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    Ajuda com Twister

    Eai Galera. é o seguinte.

    ante-ontem desmontei minha moto e lavei com Diesel..
    e de lá pra ca tive alguns problemas com ela. Ontem ela estava vazando Gasosa pelo suspiro embaixo
    hoje vindo pro serviço ela ao acelerar ela fica engasgando. como se eu tivesse desligando e ligando a ignição com ela andando..

    oque pode ser.? como posso resolver.

    acho que é algum problema no carburador

  2. #2
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    explica melhor vc desmonto o bura dela??
    se for isso pode ter montado alguma coisa errada como por exemplo a agulha da boia...
    isso faz a gasolina passar direto e encher a cuba derramando pelo suspiro...
    o fato dela embaralhar é ma regulagem da agulha..

  3. #3
    Novato Avatar de jefte
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    Aê manin desmontei. tirando o tanque. painel . carenagens. essas coisas. o Bura nao. só que passei o pincel com
    Diesel pra tirar as sujeiras da moto inteira. todo mundo faz isso aqui na cidade.

    só que depois disso tive esses problemas com ela.

    o problema da gasosa vazando eu levei ontem em um mecanico e ele resolveu pra mim.
    só que esse problema de engasgar quando acelera deu hoje vindo pro Trampo.

  4. #4
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    esse mecanico mexeu no bura desmonto ele??
    da uma olhada no filtro tbm pode estar muito sujo vc limpou/trocou ele??
    da uma olhada como ta a vela tbm uma vez o cachimbo tava molhado e dava essas parada tbm no seu caso deve ter disel nele
    se conseguir desmonta ele e a vela e da uma olhada ve se a vela tbm nao racho ja consegui fazer isso 2 vezes hehehe

  5. #5
    Novato Avatar de jefte
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    eu tirei a vela limpei.Beleza ela ta ligando legal.

    a o mecanico mecheu na agulha da boia bateu um ar pra tirar alguma sujeira que estava lá e tal. a gasosa parou de vazar.
    só que hoje liguei ela na hora de sair só quando voce acelera ela fica engasgando. cortando giro. devagar mesmo.

  6. #6
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    sei sei intao ele tem que regular o parafuso da mistura cara pq ele pode ter deixado ou muito apertado(dando falta de gasolina) ou muito desapertado (dando excesso de gasolina) todos os dois dexam a moto com esse sintomas
    se vc consegue mexer tira a vela e se tiver branca ta dando falta e se tiver preta ta dando exesso..limpa ela monta e pega o parafuso que fica embaixo do carburador ele é dificil de alcançar e aperta ele até topar nao precisa atarraxar e puxa ele 2 voltas e 2/4 e da uma volta se engasgar abre mais 1/4 de volta e da mais uma volta e vai folgando 1/4 de cada vez... até ela parar de engasgar ai espera esfriar um pouco e olha a vela ..ela tem que estar marrom clara nao escura...

  7. #7
    Novato Avatar de jefte
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    oque seria esse 2|4 ?? tenho as manhas de mexer.

  8. #8
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    o 2/4 seria (dois quartos de volta ou meia volta) pq costumo dividir esse parafuso em 4 partes fica mais facil pra regular saca...
    ai 1/4 seria metade da meia volta e 2/4 seria meia volta eu fiz até um outro risco no parafuso pois ele é de fenda e fiz ele filipes pra ficar mais facil ainda... vai nessa manha que tu consegue puxa primeiro ele com 2 voltas e 1/4 depois passa pra 2/4 depois pra 3/4 e depois completa 3 voltas mas acho que no 2/4 pq seu giclê é de 150 ja vai ficar bom se nao ficar vai abrindo ele de 1 em 1 quarto nao esquece de olhar a vela como esta pq se ficar dando excesso ai ela vai ficar mais beberrona que já é e se ficar muito pobre vai ficar dando pipocos e estraga a vela rapidinho... aaa sua vela é nova???
    faz toda a diferença por uma vela nova se possivel compra uma e depois regula..
    e se vc tiver usando escape esportivo pode abrir para 2 voltas e 3/4

  9. #9
    Novato Avatar de jefte
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    é. o escape é esportivo. fortuna.
    a vela não é nova.
    depois que peguei ela ainda nao troquei.
    mais vou fazer isso ai que voce me disse.

    ela ligada na lenta funciona normal.
    só acelerando andando mesmo que ta dando problema mesmo.
    chegando em casa vou fazer isso ai que me disse.

    Vlew por enquanto Guilherme

  10. #10
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    falow cara boa sorte mas tbm pode ser besta a dica que vou te dar ma ja aconteceu comigo ve se o afogador nao ta puxado isso pode acontecer com ele puxado tbm hehehehe ja passei quase 2 horas tentando acertar a a moto e fui ver era o afogador... e no caso da twister que fica no guidao é mais facil nao perceber...pq sempre estamos procurando no bura hehehe

  11. #11
    Novato Avatar de jefte
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    AShuahssu.
    meu afogador tá travado. não tem como puxar. o cabo tá acabado. ai nem tem como puxar.

    mais valew leke.

  12. #12
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Vazando Gasolina pelo "Suspiro"? Pelo Respiro mano..

    manda fazer uma geral nesse carburador sem sobra de duvidas
    é ele o responsavel pela bronca.

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  13. #13
    Motociclista Avatar de apu
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    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    Vazando Gasolina pelo "Suspiro"? Pelo Respiro mano..

    manda fazer uma geral nesse carburador sem sobra de duvidas
    é ele o responsavel pela bronca.


    hehe, brincadeiras a parte, meu mecanico me disse uma vez que vazar gasolina pelo respiro é `normal`. é pra isso que ele serve. sei nao... ja aconteceu cmg isso, vazou um pouquinho depois parou.

    e uma dica.. nao lava o motor com diesel, usa querosene.

    abraço

  14. #14
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por apu Ver Post


    hehe, brincadeiras a parte, meu mecanico me disse uma vez que vazar gasolina pelo respiro é `normal`. é pra isso que ele serve. sei nao... ja aconteceu cmg isso, vazou um pouquinho depois parou.

    e uma dica.. nao lava o motor com diesel, usa querosene.

    abraço
    ele vaza sim, é normal, quando a cuba enxe demais ele funciona como um "ladrão" de gasolina.

  15. #15
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    mas o problema do garoto agora é regulagem vamos ver no que vai dar quando ele mexer...
    pode ser filtro de gasolina tbm cara verifica a vazao dele se nada resolver...as vezes ele esta velho troca ele tbm de 3 em 3 meses
    é coisa de 2,00 hehehe muitos podem me achar exagerado com manutençao os colegas meus mecanicos quando falo que troco oleo de 1000 em 1000 e troco o filtro de oleo junto troco filtro de gasolina a cada uns tres meses ou menos coloco 1,7l de oleo no motor... troco vela de 5 em 5 mil essas coisas os caras ficam doidos fala que eu sou todo fresco com a moto... é pode ser verdade mas tbm só me dexo na mao uma vez que peguei uma chuva bem forte e ela deu curto no quadro de fuziveis e queimou todos eles hehehe..
    tive que empurra a moto debaixo duma chuva na subida... eu limpo meu bura 1 vez por mês a corrente sempre que posso no fds do um trato.. sou nogento mas fazer o que né tem que ser se nao nada dura....

 

 

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