Projeto restauração Yamaha RX 125 1982 relíquia - início em 22/04/12..

**magrao tk** · 15-09-12, 22:41

Postado originalmente por Alemão XT600

Tambem estava pensando em trocar a voltagem da minha pra 6 volts de novo, mas to com um pé atras porque o platinado me deu muita dor de cabeça, mas ja coloquei um mata cachorro de epoca e tenho o bagageiro da minha RX original mas antes de por ele eu vou mandar cromar ele tambem... aí sim vai ficar bem anos 80, fico feliz pela melhora de seus pais... então agora ficamos aqui no aguardo de seu reliquia que porfim, vc ja esta de parabens com essa beldade!! grande abraço!!

Alemão se a tua moto fosse de exposição tipo fosse na carretinha nos ventos, ligasse, desse umas aceleradinhas pra mostrar que tudo funciona e voltasse pra casa de carretinha denovo eu te diria então bota toda toda elétrica original pra ficar 100,000% mas como eu sei que essa aí é pra rodar por aí neeeem pensa em botar essa porcaria de platinado. Não me arrependo em nada ter passado a minha pra cdi, só alegrias!

Depois de tantos anos sem chegar perto de um platinado o Escort do meu sogro (86 CHT) resolveu de ficar sem faísca, o platinado tava só o carvão. Botei um novo do mais caro que tinha junto do capacitor, isso semana retrasada, foi andado com ele no fim de semana passado e notei que tava dando umas falhadas, ontem fomos ligar não deu mais sinal de vida. Agora eu achando que era carburador desmontei e lavei tudo, fui ligar e nada denovo. Pois não é que não tinha faísca outra vez!!! O platinado novinho já tava sujo, passei uma lixa o desgraçado voltou a funcionar.Como pode? Novo e funcionou alguns poucos kms, nem 100km acho que rodou. Agora eu e o pai já estamos dando um jeito de montar uma ignição eletronica assistida pro carro, senão eu que não pego mais ele!!!

**Alemão XT600** · 16-09-12, 12:26

Postado originalmente por magrao tk

Alemão se a tua moto fosse de exposição tipo fosse na carretinha nos ventos, ligasse, desse umas aceleradinhas pra mostrar que tudo funciona e voltasse pra casa de carretinha denovo eu te diria então bota toda toda elétrica original pra ficar 100,000% mas como eu sei que essa aí é pra rodar por aí neeeem pensa em botar essa porcaria de platinado. Não me arrependo em nada ter passado a minha pra cdi, só alegrias!

Depois de tantos anos sem chegar perto de um platinado o Escort do meu sogro (86 CHT) resolveu de ficar sem faísca, o platinado tava só o carvão. Botei um novo do mais caro que tinha junto do capacitor, isso semana retrasada, foi andado com ele no fim de semana passado e notei que tava dando umas falhadas, ontem fomos ligar não deu mais sinal de vida. Agora eu achando que era carburador desmontei e lavei tudo, fui ligar e nada denovo. Pois não é que não tinha faísca outra vez!!! O platinado novinho já tava sujo, passei uma lixa o desgraçado voltou a funcionar.Como pode? Novo e funcionou alguns poucos kms, nem 100km acho que rodou. Agora eu e o pai já estamos dando um jeito de montar uma ignição eletronica assistida pro carro, senão eu que não pego mais ele!!!

PLATINADO nunca mais... apenas estou andando com ela no dia-dia agora ate a XT ficar pront, assim que a XT estiver rodando ela vai para dentro de casa e apenas sai de la a cada 15 ou 20 dias, essa restauração foi feita em base no meu bom gosto pelas 2 TEMPOS e durar mais 30 anos no minimo!!!

**Alemão XT600** · 21-09-12, 22:20

**magrao tk** · 22-09-12, 01:12

Agora sim!!! Demoro botar uma foto dela aqui hehe

**Alemão XT600** · 23-09-12, 19:46

Postado originalmente por magrao tk

Agora sim!!! Demoro botar uma foto dela aqui hehe

Magrão tem mais nas paginas anteriores...

**cmairon** · 24-09-12, 21:47

Postado originalmente por Alemão XT600

Ô alemão, essa é aquela que a alguns meses vc postou foto limpando os cubos com removedor de tinta??? se for a restauração foi rápida heim??? e ficou muuuuuito linda, ta de parabéns, bom gosto mesmo heim...

**Alemão XT600** · 09-10-12, 10:16

Postado originalmente por cmairon

Ô alemão, essa é aquela que a alguns meses vc postou foto limpando os cubos com removedor de tinta??? se for a restauração foi rápida heim??? e ficou muuuuuito linda, ta de parabéns, bom gosto mesmo heim...

Amigo é essa mesmo, o mais demorado foi os cubos, o resto da restauração até que foi rapido, demorei 115 dias e noites fuçaando!! graças a Deus ela ficou bem como eu imaginei, muito linda e muito obrigado pelo seu reconhecimento...

**Alemão XT600** · 09-10-12, 19:30

Agora com Bagageiro Original da RX 125, acessorio dos anos 80...

**CkOFan** · 10-10-12, 08:44

Linda a moto e linda a foto!

Parabéns!

**Alemão XT600** · 25-10-12, 20:49

Flauta do escapamento dimensionada...

**romeo** · 29-10-12, 07:52

olha... já havia comentado páginas atás, e reafirmo... que espetáculo de restauração vc fez! absolutamente perfeita!

a moto está linda demais da conta!!! mais uma vez, parabéns pelo grande trabalho!

**Alemão XT600** · 30-10-12, 22:20

**DOUGLAS 00** · 01-11-12, 14:30

Postado originalmente por Alemão XT600

Agora com Bagageiro Original da RX 125, acessorio dos anos 80...

Linda, linda , linda.

**magrao tk** · 01-11-12, 20:52

Eu não me canso de olhar pra esses cromados! Esses detalhes clássicos assim estalando de novos fazem absurda diferença numa moto dessas!

**Marcos Masiero** · 19-02-13, 09:27

Bom dia amigo, estou também restaurando uma RX e gostaria de saber se voce pode me ajudar com informações do friso do banco. Sabe onde posso encontrar? Agradeço qualquer informação!

Marcos.

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