ignicao melhor para rd135

[boydev8]

ola amigos mais uma vez eu aqui com minhas duvidas estou meio revoltado com minha rd rsrsrsrsrs ela e horrivel de baixa nem da pra andar com garupa mas na alta e um canhao dei 160 com folga no acelerador na rodovia esses dias acho que chegaria facil nos 180 mas nao abusei muito pois estou com a frente original com freio a tambor rsrsrsrs bom ontem ela deu pau no extator e andei vendo esses kits da magnetron e n5 e percebi que sao igual a ignicao da minha rx180 com cdi de 4 fios bom ai vai a pergunta sera que a ignicao da rx vai dar uma melhora na moto do que a original da rd ?ou vou ter que acabar caindo numa dessas de competicao ?bom a rd anda no alcool cabecote e camisa estuprados pq retrabalhados fico bem longe do que ela e ,tem carbura da rd350 antiga escap rocket fico no aguardo abraços

[magrao tk]

Acho que ela pede uma ignição mais poderosa pra acompanhar o resto da preparação. A mesa da DT180 com cdi da RDZ antiga ou da RX180 6v dizem que fica muito boa. Nunca testei mas já pesquisei muito sobre isso e várias pessoas falam a mesma coisa.

Eu testaria isso com uma bobina do Gol MI que é poderosa. Tem um colega no fórum, o Limabl que usa uma dessas numa YBR, a faísca é bem mais violenta ele afirma.

O problema da mesa da DT é que vai perder a capacidade maior de carga da bateria.
Pra ela que toda a elétrica é pela bateria vai ficar descarregando com o farol ligado. Teria de passar ele a ser alimentado pelo estator, assim como são o farol das DTs a CGs.

[boydev8]

fala magrao tk blz entao hoje fizemos os teste na moto com o farol alto ligado a moto a 5 mil rpm carrego 13 volts acho que esta bom pra ela estou usando uma vela ngk de iridium b9 constatei que a faisca da vela ficou melhor ainda avendo a possibilidade de abertura do eletrodo com a ignicao original era muito fraca e a vela estava fechada em 0,4 , bom nao rodei ainda com a moto mas acho que vai ficar bem legal e ouvi diser que o cdi da dt 180 da rx180 e os da rdz tem diferença de ponto dizem que o da rx 180 e o melhor de usar vou fazer um teste tb com o da minha rx180 so pra ver tb rs bom valeu tenho uma bobina do gol mi na minha caravan nao custa nada emprestar um poquinho pra rd neh ! rsrsrsrsrs

[magrao tk]

É isso aí que ouvi dizer sobre os cdi tambem mas os da RX e RDZ antiga dizem ser o mesmo, aí não sei. Mas tem diferença no ponto. Tu tem tudo em casa, cdi da RX e bobina MI tá com a faca e o queijo na mão kkkk só fica atento que tem 2 tipos de bobina, a que dá certo é a que tem 2 terminais de entrada. Qualquer coisa entra em contato com o Limabl aqui do fórum que ele te explica melhor.

Sobre o farol talvez até fique bom se andar sempre com giro. A minha RX tem mesa da DT180 e eu uso uma bateria de 7A, carrega bem! Até tinha vontade de ligar o farol por ela, mas como não ando muito e poucas vezes com alto giro tenho medo da bateria ficar descarregando, então deixei no esquema original.

[boydev8]

rsrsrs e realmente a bobina do gol mi tem 2 pinos as de 3 sao do santana bom essa parte entendo bem rsrsrsrs , bom giro nao vai ser problema pq a moto antes disso ela nao anda se vc quiser andar devagar esquece e melhor nem sair so anda no pau rsrssrrs isso tb e uma coisa que nao to entendendo de baixa nao vai , se vc quiser sair de um semaforo devagar ela nem sai tem que sair dando giro meio queimando a embreagem e depois que passa do 6mil rpm o contagiro cola la em baixo bom vou continuar nos testes e informando qual vai ser o diagnostico rsrsrsrsrs abraços

[guto14_vp]

dai tbm tem as ingniçoes de competiçao... Selettra, motoplat.. só que sao caras !

aah, e sobre ela nao andar em baixa, ela deve ser bem preparadaa entao... sera que se der uma rebaixadinha no cabeçote nao vai dar uma ajuda ?

[boydev8]

entao sobre o cabecote ja ta no talo ate onde vai a junta do cabecote na camisa foi rebaixado o pistao no ponto morto superior fica no talo da camisa medi a taxa dela e deu 11pra 1 e muita coisa

[boydev8]

bom galera que ta acompanhando o topico fiz um teste com a moto hoje na rua bom fora ela estar precisando de acertos total de carbura palheta e vela percebi que na al;ta a rd ganhou mais final e giro muito mais rapido antes ela abria depois dos 7mil rpm agora esta abrindo nos 5mil giros vou regulala e depois posto o resultado rsrsrs

[magrao tk]

Foi com a bobina MI e CDI da RX180 ou qual?

[boydev8]

nao fiz o teste ainda com a bobina do gol mi mas ta com o cdi da rx180 dei um acerto mais ou menos na vela e no carbura mas nao rodei ainda pq ta chovendo muito por aqui, fiz um video hoje dela rd135 preparada - YouTube da uma olhada ai , espero que no final de semana saia o sol pra poder regular e acertar melhor e por pra rodar vou tentar fazer um video dela andando depois de acertada

[magrao tk]

Não sei se é impressão minha, mas parece que até uns 5, 6 mil rpm ela é xoxa, parece que a mistura tá pobre. Dos 6 em diante a coisa muda! Parece outra moto.
Que gicle de baixa tu usa? Será que ele não tá muito pequeno? Se lá, o que me pareceu no vídeo é que tá ''dando falta'' em baixa. Mas tá bem bonita! Parabens!

[boydev8]

valeu ela e zeradinha entao o gicle de baixa e o 25 original modelo yamaha tentei maiores e ate desliguei o yes dela famoso torque induction mas a moto fica horrivel nem levanta o giro atrapalha mais ainda 90 por cento dos caras que fui tirar duvidas falaram que e assim mesmo ai continuo na duvida

[magrao tk]

Dependendo da preparação do cilindro dizem que se perde muito em baixa rpm. Tem preparação que é pra moto de rua, e tem pra competição, que se sacrifica a baixa pra se ganhar o que puder em alta. Talvez tenha ficado muito arregaçado as janelas.

[boydev8]

entao acabei nao tirando foto do cilindro quando abri mas as de transferencia ja nao existem mais passa o dedo fura bolos com folga nelas rsrsrsrs e muito aberto o cilindro ai fiquei na duvida to acostumado com moto mais antiga e original e nao com a rd ai eu tenho uma harley davidson 125 com motor de rdz125 tirei o motor dela e abri nossa a diferença e gritante de cilindro de cabecote de tudo mesmo
ai pra nao voltar pro original estou mechendo mais ainda denovo rsrsrs

[guto14_vp]

talvez vc abriu demais a janela de escape, por isso a perda em baixa... acho que depois de ela estar acertadinha, tenta colocar uma coroa um pouco maior pra ganhar mais em baixa..