Fala galera...
Tow querendo dar uma aumentada no pistão da XR 200, vow colocar o pistão da XT 225 que tem 70mm, porém esse pistão é 1mm mais alto que o da XR e queria saber qual a melhor biela pra colocar!!!
Fala galera...
Tow querendo dar uma aumentada no pistão da XR 200, vow colocar o pistão da XT 225 que tem 70mm, porém esse pistão é 1mm mais alto que o da XR e queria saber qual a melhor biela pra colocar!!!
Não seria mais fácil levantar a camisa com um espaçador, ou mesmo várias juntas?
é mais facil levantar o cilindro,põe uma flange de 2mm (que deixa 1mm sobrando para não taxar muito o motor) vc vai achar no mercado livre.
vc tambem vai ter que fazer as cavas das valvulas que na xt sao diferentes das da xr
um comando preparado ajudaria tambem dai é só acertar o carburado e o filtro de ar e acelerar blz!!
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Cara, o motor da CRF 230 não é o mesmo da sua com Kit de fábrica para 230 cc ? Dá uma confirmada com seu mecânico e vc vaiver que fica muito melhor esse up. Saudações.
Atuais:
2012 - YAMAHA XTZ 250 Ténéré - 4T / I.E.
1991 - YAMAHA RX - 1979 - 2T
Ex:
1990 - GARELLI III - 2T
cara dana pra eu comprar o cilindro e pistão da crf 230,mais eu teria que comprar o virabrequim da crf dai ficaria muito caro
na verdade a crf original tem 220cc e não 230,com esse trampo que eu fiz o motor da xr ficou com 229cc um pouco mais forte que uma crf original
valeu galera abraços!!!
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Última edição por DEIVAO; 29-08-12 às 00:14.