Tensor de corrente das trails.

[magrao tk]

As suspensões de curso maior das motos trail são ótimas! A moto é mais confortável na buraqueira.
Mas tem uma coisa que me desagrada em moto trail, em especial na DT180 e TDR180 que é o meu caso:

A primeira é elas precisarem de um tensor de corrente por causa do movimento maior da balança, que não pode deixar a corrente muito esticada com a suspensão alta, que quando baixar vai esticar.

Nas motos citadas o tensor é um bracinho com mola que empurra a corrente pela parte de baixo. E a parte que entra em contato com a corrente é fixa, ou seja, a corrente esfrega diretamente sobre essa peça, o chamado sabonete.

O problema é que isso deixa a moto mais pesada. Mesmo que pro motor seja pouco, acho que dá alguma perca, (se em motos de competição são removidas peças que pesam gramas pra melhorar desempenho)... no caso desse tensor a diferença é enorme ao empurrar a moto!
Ontem tirei a corrente da TDR pra limpar, e é incrível como a moto fica leve pra tirar da garagem empurrando sem ela. Tudo pelo atrito provocado pelo tensor.

Outra coisa é o desgaste. Comprei ano passado um sabonete novo do tensor. Acontece que rodo muito pouco com a moto, não devo ter rodado nem 500km com esse tensor, e a corrente já afundou sobre ele:

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Então tava pensando: não teria como fazer um tensor que não esfregue, e sim ''ande'' junto com a corrente?
Já vi tensores adaptáveis pra CG que o sabonete é uma roda desse mesmo material que acho que é um tecnil, e ela gira com a corrente. Mas dá o mesmo desgaste, e o eixo dessa peça seca fácil, ficando sem lubrificação que chega até fazer ruído. Já usei um na outra moto e vivia dando manutenção, precisava viver lubrificando mais que a própria relação.

Pensei em usar um pinhão bem pequeno, mas qual seria o menor pinhão pra casar os dentes da corrente?
Aí usar rolamento blindado pra girar esse pinhão no tensor. O problema nesse caso é que o rolamento vai girar em alta velocidade acompanhando a corrente. Será que um rolamento comum aguenta?

O que acham? Alguem conhece algum sistema diferente de tensor que alguma moto em especial usa? Tem uma sujestão melhor? Já fez algo assim ou conhece alguem que fez? To pegando informações, desculpem o texto enorme, mas foi pra ficar melhor explicado...

[chiccoli]

rolamento.., nada que uma boa quantidade de graxa não resolva ^^
pinhão, depende da corrente.., deve ser algum de 13 dentes,

[Stone]

Magrão, a única moto trail que tem esse esqueminha da mola tencionando a corrente que eu conheço é a DT 180 (e TDR...),
As outras Trails de rua tem somente um guia lá tras na roda para a corrente não escapar, e a maioria é somente no lado de fora. Na parte da frente elas tem um rolete que é só para a corrente não bater no quadro quando a suspa se fecha toda. Nas importadas esse rolete tem rolamento.

Se fosse você colocaria só um rolete para a corrente não pegar no chassi e la trás colocaria um guia, de DT 200 é muito usado para isso pois é fácil adaptar, só teria que ver se ele não fica muito largo para a corrente 428 da Dt 180, se ficar é só fazer um de Nylon, e o rolete tbm dá de fazer de Nylon

Repare nos dois roletes para a corrente não bater no chassi...


O de trás poderia ser tipo esse, fácil de fazer de nylon, se for fazer faz ele bem firme na corrente, se andar um pouco ele se desgasta conforme a corrente passa

[magrao tk]

Beleza Stone!
Então, nem sabia que isso era coisa só desse modelo de moto, hehehe achei que mais outras tivessem. É uma coisa que nunca parei pra reparar em outras motos, e ainda tinha aqueles tensores pra adaptar em moto street que falei antes, então copiaram dessas motos a idéia, mas nunca gostei desse sistema justamente por causa desse atrito, a moto pesa bem mais pra empurrar.

Vou estudar o caso, ver se dá certo fazer esses sistemas com guia pra evitar que pegue no quadro e balança na TDR. Valeu!

[Stone]

Você só tem que cuidar ao esticar a corrente, por ex. a Bros quando senta nela a corrente afrouxa, a tornado (e a grande maioria) quando senta nela a corrente aperta, então tem que regular a corrente no ponto que ela estiver mais esticada pra não dar grilo!

[halvaro]

As XL/XLX 250 da Honda tb tinham esse lance ai que eu lembro

[Stone]

Mas não da mola tencionando a corrente, pelomenos eu nunca vi, só se vinha nas motos quando eram novas