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  1. #1
    Motociclista Avatar de Bruno Boo
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    Fan 150 ESDi x Titan 150 ESD? Quais as diferenças?

    Galera, entre essas 2 motos, fora a parte estética, qual a diferença entre elas? O valor é quase o mesmo, qual você compraria e por quê?



    ...

  2. #2
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    nome, painel, trava de capacete, e descanso central, mas pela foto dessa ai parece que tiraram da titan tbm.. kkk
    haa., a lateral da fan é injetada, não pode passar massa de polir, e alcool etilico, se não perde o brilho.., cera eu nunca tentei..

    Como o tempo e o vento...

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de cabra de brasilia
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    Aqui tava 100 reais de diferença entre elas.....

    Eu iria de Titan......mão na roda o cavalete central e a trava de capacete, a não ser que acha chique passear pelo shopping carregando no cotovelo né.......

    Fora que o farol da Titan fornece uma iluminação pouco melhor......mas é aquele negócio...faróis desses modelos já são fracos.....então um "um pouco melhor" melhora signficativamente a iluminação nesse caso......

  4. #4
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    msm coisa.., quem falou que era melhor era o pessoal com 150 antiga com mais 4 anos de uso quando ja ta começando a ficar afuscado, a minha fan se bobiar iluminava até melhor com a lampada original..
    problema de iluminação delas se resolve com uma lampada 55/60, é mais barata do que a 35/35

    Como o tempo e o vento...

  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Eu pegaria a Fan 125, nenhuma das duas vale o que pede, principalmente a Titan.
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    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  6. #6
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Eu pegaria a Fan 125, nenhuma das duas vale o que pede, principalmente a Titan.
    vale e não vale.., um freio a disco traseiro e pneu sem camara ja valeria os 8300 da EX

    Como o tempo e o vento...

  7. #7
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    vale e não vale.., um freio a disco traseiro e pneu sem camara ja valeria os 8300 da EX
    Vale aonde? Vale nada :P e ela nem isso tem o.o

    - - - Updated - - -

    Colocando as duas fotos próximas, da pra ver nitidamente que a única mudança notável é aquele carenagem no farol, de resto... eu nunca tinha reparado nisso O.o
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    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  8. #8
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Vale aonde? Vale nada :P e ela nem isso tem o.o

    - - - Updated - - -

    Colocando as duas fotos próximas, da pra ver nitidamente que a única mudança notável é aquele carenagem no farol, de resto... eu nunca tinha reparado nisso O.o

    opa.., freio a disco traseiro, 300 reais.., pneu sem camara.., quando for trocar, pega um michelin TL, faz a furação do bico e ja instala., acabou.., sem dor dor de cabeça por muito tempo.., injeção num da manutenção.., usa um oleo SL, 20w50, e só para daki 200mil km.

    Como o tempo e o vento...

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    opa.., freio a disco traseiro, 300 reais.., pneu sem camara.., quando for trocar, pega um michelin TL, faz a furação do bico e ja instala., acabou.., sem dor dor de cabeça por muito tempo.., injeção num da manutenção.., usa um oleo SL, 20w50, e só para daki 200mil km.
    Aonde que a Titan tem freio a disco traseiro??? Pneu sem camara???

    Só se der pra adaptar, aí vai de cada um, pneu sem camara é uma mão na roda, mas disco traseiro eu não vou muito com a cara, só em moto maior. Se for assim pega uma GSR 150, tem tudo isso, menos o freio a disco traseiro e compensa mais :P
    ​​


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  10. #10
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Aonde que a Titan tem freio a disco traseiro??? Pneu sem camara???

    Só se der pra adaptar, aí vai de cada um, pneu sem camara é uma mão na roda, mas disco traseiro eu não vou muito com a cara, só em moto maior. Se for assim pega uma GSR 150, tem tudo isso, menos o freio a disco traseiro e compensa mais :P


    isso que estou dizendo, é possivel a adaptação, e é facil encontrar no mercado.
    uma 150 tem 14,2cv.., mantem 110 na pista tranquilo, uma boa ciclística, boa de curva, injeção flex, pode ser colocado farol 55/60, ilumina muito melhor do que a 35/35
    se vc quiser colocar umas rodas de 150 sport que ja é sem camara tbm é possivel, se quiser fazer a gambiarra pro da Ex, ou qualquer outra marca tbm é possivel. vamos colocar, 7500.
    a sua custa 4.150+frete 2º a yamaha, não sei qt vc pagou quais beneficios e possibilidades a favor, possiveis alterações para melhorias ?

    Como o tempo e o vento...

  11. #11
    Piloto de moto
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Eu pegaria a Fan 125, nenhuma das duas vale o que pede, principalmente a Titan.

    A FAn 125 é a pior opção ,freio a tambor, carburada, 125, a diferença de preço pras 150 compensa em muito

    Eu ficaria com a Titan
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  12. #12
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    A FAn 125 é a pior opção ,freio a tambor, carburada, 125, a diferença de preço pras 150 compensa em muito

    Eu ficaria com a Titan
    Com o preço da Titan ou Fan 150 eu compraria a Factor ED ou a Gsr que pra mim compensa mil vezes mais.
    ​​


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  13. #13
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Eu iria de Fan 150 ESDi, acho muito feia a cabeça de formiga da Titan!

    Mas né, não compraria zero. Iria pegar uma semi-nova que vale muito mais. O preço cai bastante e ela vai ser nova do mesmo jeito.
    A Fan 125 só vale a pena se for quenem eu que paguei 2500 em uma, e era de tiozão ainda :P

  14. #14
    Motociclista Avatar de Bruno Boo
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    Alguem ai tem o comparativo da revista motociclismo 177 de setembro de 2012 ??
    ...

  15. #15
    Usuário de motoneta Avatar de Neto SP
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    Fora a estética e a falta de acessórios Fan 150 usa a primeira versão do motor 150 injetado que equipava a primeira versão da nova Titan aquela que tinha a carenagem do farol na cor da moto.

    Ou seja embora as diferenças sejam minimas ela usa uma versão anterior do motor da Titan.

    Eu iria de Titan.

 

 

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