corrente riva 150

[jeisonjsl]

desde que troquei o amortecedor da minha riva pelo da factor, a minha corrente ficou solta em uma parte e esticada em outra, ela fica oscilando e batendo no pezinho o que eu posso fazer ? já apertei mas tem umas partes que fica solta, e amoto é nova tem 2.500 só

[Motaro]

Trocou o amortecedor pq?

[Neto SP]

Bem eu e outros colegas ja tínhamos avisado em um tópico destes que mudar suspensão de moto é problemático se não me engano a sua não tinha defeito você só achava o curso dela pequeno, o que provavelmente aconteceu é que você alterou a geometria da balança traseira gerando uma inclinação nos componentes da relação, uma vez que os amortecedores da YBR tem um curso muito grande, você também pode esperar um desgaste prematuro do embuchamento da balança e do centro do pneu, e perda de estabilidade em curvas e não vai ser culpa da moto...

[DOUGLAS 00]

Ovalizou a transmissão, e como o Neto falou, possivelmente pelo uso do amortecedor maior.

O lance é trocar o kit e bola pra frente.

[halvaro]

desde que troquei o amortecedor da minha riva pelo da factor, a minha corrente ficou solta em uma parte e esticada em outra, ela fica oscilando e batendo no pezinho o que eu posso fazer ? já apertei mas tem umas partes que fica solta, e amoto é nova tem 2.500 só

Deveria ter colocado um amortecedor de Riva, essas invenções sempre dão problemas colaterais

[CkOFan]

Deveria ter colocado um amortecedor de Riva, essas invenções sempre dão problemas colaterais

Ela já tinha um amortecedor de riva, e tava novo.

Minha dica? Coloca o original de volta e vê se a corrente volta ao normal, só para ter a certeza que a troca do amortecedor que causou o defeito. Se voltar ao normal verifica se ao trocar a relação o probrema é resolvido, se não resolver deixa os originais e esquece essa história de mudar o amortecedor.

Abraço!

[Defeacer]

Ela já tinha um amortecedor de riva, e tava novo.

Minha dica? Coloca o original de volta e vê se a corrente volta ao normal, só para ter a certeza que a troca do amortecedor que causou o defeito. Se voltar ao normal verifica se ao trocar a relação o probrema é resolvido, se não resolver deixa os originais e esquece essa história de mudar o amortecedor.

Abraço!

Putz, eu deixaria queto. Trocar relação com quase 3 mil... é f0da

A minha tava dando fim de curso com garupa, fui lá e coloquei pressão máxima no pneu, posso colocar meia tonelada em cima da moto que ela anda de boa HAHAHA
Falando sério, foi só colocar pressão máxima no pneu traseiro que ela ficou ótima.

[Strada Prata]

A simples troca de um amortecedor por outro maior não deixaria a transmissão "oval". O que pode ter acontecido é ter deixado a roda mais virada para um dos lados na hora de regular a folga da corrente.

Usei alongador muitos meses seguidos, aumentando a altura da suspensão traseira e nunca tive esse tipo de problema.

[DOUGLAS 00]

A simples troca de um amortecedor por outro maior não deixaria a transmissão "oval". O que pode ter acontecido é ter deixado a roda mais virada para um dos lados na hora de regular a folga da corrente.

Usei alongador muitos meses seguidos, aumentando a altura da suspensão traseira e nunca tive esse tipo de problema.

É uma possibilidade a ser checada tb.

[jeisonjsl]

então ele n pode er ficado oval, tão rapido pq troquei os amortecedores em menos de 3 dias e no outro ja tava assim n to querendo por os meus de volta ate pq comprei os originais da factor e custou 190 pila

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ah e quando eu ando com carona ela não faz isso

[Strada Prata]

Verifica os esticadores da corrente, aqueles que ficam no eixo e veja se estão na mesma marca.

[jeisonjsl]

Verifica os esticadores da corrente, aqueles que ficam no eixo e veja se estão na mesma marca.

que seria isso ? kk

detalhe levei ela em um mecanico agora ele disse que é normal a corrente ficar assim. aff

[Strada Prata]

Aquela peça que fica no fim da balança (quadro elástico) e que tem parafuso tem que estar na mesma medida dos dois lados do eixo ou a roda vai ficar descentralizada

[jeisonjsl]

Aquela peça que fica no fim da balança (quadro elástico) e que tem parafuso tem que estar na mesma medida dos dois lados do eixo ou a roda vai ficar descentralizada

ja olhei os dois estão no nivel 4

[Motaro]

Esse povo fica inventando. Tem q se lascar mesmo. P*taria do kct. Põe da Riva e vende essa da YBR, antes que de merda na moto. A garantia já deve ter ido pro inferno.