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Resultados 1 a 14 de 14
  1. #1
    Novato
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    Cool Drz 400 quando esquenta comeÇa a falhar???????

    Galera ajuda ai minha dr quando esquenta começa a falhar oque pode ser ja fiz a bobina testei o retificador fiz carburação umas 3 vezes será q pode ser o cdi quando ela ta fria funciona q é uma beleza mas se esquentar ja começa a falhar como se tivesse com o afogador puxado; mas se acelar muito ela limpa falha so em baixa

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Q tipo de combustivel vc usa?

    Já verificou a vela?

    Especionou as valvulas e taxa de compreção?

    Já testou outro cdi?

    verificou se o elemento do filtro de ar estar fixo?

    Já fez limpeza no carburador?


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  3. #3
    Novato
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    uso gasolina comun ja testei a vela filtro ta limpo essa semana vou testar o cdi a taxa de compressao ainda não medi

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por johnnyeuriperdes Ver Post
    uso gasolina comun ja testei a vela filtro ta limpo essa semana vou testar o cdi a taxa de compressao ainda não medi
    Se eu não engano, a suszuki recomenda gasolina podium ou de 98 octanos não ????


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  5. #5
    Novato
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    tenho amigos q sempre usaram gasolina comun em suas drz e nunca deu problema......

  6. #6
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    experimenta andar até esquentar sem filtro de ar e depois diga se melhora ou piora!
    [img width=234 height=130]http://i17.photobucket.com/albums/b65/guidewes/TITANMOTOS2-1.jpg[/img]

  7. #7
    Novato
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    hoje tirei todos os conectores das fiações conferi todos joguei wd 40 e fui testar resultado não mudou nada kkkk agora ta falhando ate quando ta fria tirei o filtro e ficou do mesmo jeito não mudou nda amanha vou testar o cdi depois posto o resultado valeu

  8. #8
    Novato
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    Citação Postado originalmente por johnnyeuriperdes Ver Post
    hoje tirei todos os conectores das fiações conferi todos joguei wd 40 e fui testar resultado não mudou nada kkkk agora ta falhando ate quando ta fria tirei o filtro e ficou do mesmo jeito não mudou nda amanha vou testar o cdi depois posto o resultado valeu
    hoje testei o cdi peguei de um amigo emprestado e nÃo mudou nada ficou falhando do mesmo jeito.....serÁ que pode ser o gicle de baixa q nÃo estÁ segurando a regulagem , regulei o carburador de novo e no comeÇo fica bom depois de um certo tempo ele comeÇa a falhar em baixa rotaÇÃo

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por johnnyeuriperdes Ver Post
    hoje testei o cdi peguei de um amigo emprestado e nÃo mudou nada ficou falhando do mesmo jeito.....serÁ que pode ser o gicle de baixa q nÃo estÁ segurando a regulagem , regulei o carburador de novo e no comeÇo fica bom depois de um certo tempo ele comeÇa a falhar em baixa rotaÇÃo
    Já verificou se a gasolina não estar com agua ou deteriorada???

    Verificou a taxa de compreção e vadação das valvulas???podem estar presas,empenadas ou com as sedes queimadas !!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  10. #10
    Novato
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    Dec 2011
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    Johnny,

    Sua DRZ, voce anda com ela na rua ou e apenas pra trilha??? qndo mexeu no carburador, verificou se todas as borrachas?? se nao estao rachadas? o parafuso de mistura esta com quantas voltas? e qual giclagem vc esta usando??

    Abraço
    EDU
    DRZ400 Supermotard

  11. #11
    Motociclista Avatar de Irmão
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    Pede ser cabeçote.

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por EDUU Ver Post
    Johnny,

    Sua DRZ, voce anda com ela na rua ou e apenas pra trilha??? qndo mexeu no carburador, verificou se todas as borrachas?? se nao estao rachadas? o parafuso de mistura esta com quantas voltas? e qual giclagem vc esta usando??

    Abraço
    uso apénas em trilhas as borrachas estão ok a giclagem ta original so nao sei te dizer a medida agora o parafuso de mistura não sei com quantas voltas vou verificar e informo valeu.

  13. #13
    Usuário de motoneta
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    pois é, o problema parece ser apenas uma regulagem da mistura da baixa, ja que em alta vc diz q ela nao falha..da uma empobrecida na mistura e vamos ver... não exagere, porque ai no frio ela fica ruim pra pegar, e tem tb a questao da refrigeracao do cilindro.. vai abaixando a riqueza da mistura bem devagar com o motor quente, quando estiver satisfatorio, pare e regule a lenta.

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    joao pessoa
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    grande possibilidade de ser bobina ruim...velas ruins também dá isso... já tive esta amolacao numa moto e era bobina que ficava acima do motor...quando o motor esquentava o calor dele esquentava a bobina que passava a ter mal funcionamento....foi dor de cabeça pra achar...
    não isso não é carburação pois a carburacão não apresenta piora depois que esquenta.... quando é carburador, falha muito mais quando está fria...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

 

 

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