yamaha,indonesia,tailandia

[corsani]

enquanto a honda e outrtas montadoras exibem novos produtos a yamaha só exibe novos graficos. porque não investe assim no brasil? até os comerciais são melhores.

[mdorigon]

Corsnai...é triste mas a verdade é que se ela trazer produtos desses, ela vai gastar pra colocar em produção, suporte ao cliente e venda...e vai ver a fan 125 vender 10 vezes mais. Por isso que não vem...

[Edson Sartorio]

Bom dia.

Acredito muito em produtos inovadores e diferenciados com preço justo.
Claro que leva tempo para desbancar a líder, mas, não e impossível.
Imaginem, montarem um projeto com tudo que discutimos aqui no fórum por um preço justo!!!
Marca confiável ela já tem, rede de CC idem. . .
Falta mesmo e coragem

Abraços

[corsani]

a honda tras o que quer, acho que é mais dificil pra kawasaki trazer a ninja 250 e 300 como fez do que uma yamaha trazer qualquer moto 150 de fora.
eles tem que mudar a mentalidade deles. dane-se se fan vai vender 10 ou 100 vezes mais. eles que comecem a colocar produtos pra começar a agradar o cliente assim como a FIAT fez no fim dos anos 70 brigando com as outras grandes e ainda com um produto duvidoso (FIAT 147) insistindo e hoje ja está a 11 anos como a fabricante que mais vende automoveis no brasil.

[mdorigon]

Bom dia.

Acredito muito em produtos inovadores e diferenciados com preço justo.
Claro que leva tempo para desbancar a líder, mas, não e impossível.
Imaginem, montarem um projeto com tudo que discutimos aqui no fórum por um preço justo!!!
Marca confiável ela já tem, rede de CC idem. . .
Falta mesmo e coragem

Abraços

E o que seria um preço justo na moto do primeiro video ? Uma 150cc bonita e bem equipada como aquela, por quanto vc compraria ?

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a honda tras o que quer, acho que é mais dificil pra kawasaki trazer a ninja 250 e 300 como fez do que uma yamaha trazer qualquer moto 150 de fora.
eles tem que mudar a mentalidade deles. dane-se se fan vai vender 10 ou 100 vezes mais. eles que comecem a colocar produtos pra começar a agradar o cliente assim como a FIAT fez no fim dos anos 70 brigando com as outras grandes e ainda com um produto duvidoso (FIAT 147) insistindo e hoje ja está a 11 anos como a fabricante que mais vende automoveis no brasil.

Ta certo...só que naum adianta trazer e não vender, a empresa mingua. A kawasaki ja se mecheu com a ninja 300 pq a 250 ja passou a febre e não vendeu o tanto assim no ultimo ano. Alavancou com a 300 de novo...mas e depois que passar a febre ?
Estou vendo no site...a factor ed custa 6920 (completa, mas nem tanto como essa do video, que é um produto superior mesmo) chuto que viria por uns 8500 no minimo essa moto. Quem compra uma motinho dessa pequena por estilo ? Muitos poucos...foi o mesmo que ouvi da apache...uma 150 premium e tal. Não vende nada e trouxeram a riva pra começar a alavancar e tomar o lugar da apache e da speed daki a algum tempo. Esse ramo de moto pequena no Brasil é bem definido : é pro pessoal que não tem bala na agulha e quer um meio barato pra se locomover, trabalhar e tal. Essas 150cc mais completas não agradam o publico alvo nosso. Se não a honda vendia titan ex com roda de liga, freio a disco e partida eletrica a rodo. Até teria colocado mais equipamentos pra cobrar a mais kkkk Aqui no Brasil as pessoas reclamam que não tem opções, mas nunca que o mercado tem volume pra alguem manter produtos como esse com numeros de vendas expressivos para que as montadoras mantenham elas em linha. Com um preço dessa motoquinha premium 150 vc coloca mais um pouco de dindin e pega uma fazer 250 facil facil e ficara muito mais feliz.

[Edson Sartorio]

Amigos,
Se a moto for vendida com todas as cararcteristicas desejadas pelos motociclistas, e mantivese o preço atual de mercado, ao meu ver, ja seria bem justo.
O que vemos e que, adicionam qualquer treco na moto, divulgam como uma super novidade e adicionam 30, 40, 50% a mais no valor desta "novidade".

Abraços

[mdorigon]

Amigos,
Se a moto for vendida com todas as cararcteristicas desejadas pelos motociclistas, e mantivese o preço atual de mercado, ao meu ver, ja seria bem justo.
O que vemos e que, adicionam qualquer treco na moto, divulgam como uma super novidade e adicionam 30, 40, 50% a mais no valor desta "novidade".

Abraços

Ai que tá...o preço geralmente é salgado alem da conta.
Nesse pais todo mundo reclama...mas a propria yamaha colocou a lander x no mercado pq todo mundo queria uma moto no estilo motard, e ela fez...ficou bonita e funcional...mas naum vendia. Tirou de linha. Teve a mt-03 que era um conceito legal...saiu rapidamente de linha e naum veio nada no lugar. A kawasaki mesmo tentou com a dtracker 250...todo mundo fala olha que moto da hora...mas não compra por n motivos que ninguem tem coragem pra falar : o consumidor da maioria das motos 250 tem outro perfil...ele até gosta da moto, mas o preço da manutenção da moto, seguro, autonomia etc e tal não se encaixa no que a massa procurava em uma 250cc. Tchau dtracker...não tem volume de vendas, esquece. A ninja 250 não chegou a vender 3000 unidades ano passado. Como quer que uma empresa aguente com esse volume de vendas ? Ela acaba subindo o preço do produto pra compensar. Sem falar do fato que a ninja 250 não é a 250cc que serve pra todo mundo... de novo : ta faltando opções 250cc carenada no mercado, ai vem um monte e ninguem compra, pq naum tem demanda pra isso.

[corsani]

Ai que tá...o preço geralmente é salgado alem da conta.
Nesse pais todo mundo reclama...mas a propria yamaha colocou a lander x no mercado pq todo mundo queria uma moto no estilo motard, e ela fez...ficou bonita e funcional...mas naum vendia. Tirou de linha. Teve a mt-03 que era um conceito legal...saiu rapidamente de linha e naum veio nada no lugar. A kawasaki mesmo tentou com a dtracker 250...todo mundo fala olha que moto da hora...mas não compra por n motivos que ninguem tem coragem pra falar : o consumidor da maioria das motos 250 tem outro perfil...ele até gosta da moto, mas o preço da manutenção da moto, seguro, autonomia etc e tal não se encaixa no que a massa procurava em uma 250cc. Tchau dtracker...não tem volume de vendas, esquece. A ninja 250 não chegou a vender 3000 unidades ano passado. Como quer que uma empresa aguente com esse volume de vendas ? Ela acaba subindo o preço do produto pra compensar. Sem falar do fato que a ninja 250 não é a 250cc que serve pra todo mundo... de novo : ta faltando opções 250cc carenada no mercado, ai vem um monte e ninguem compra, pq naum tem demanda pra isso.

não aianta, a yamaha pode botar qulquer coisa que vai vender pouco. toda moto dela vende bem menos do que a honda.
tem que insistir numa coisa bem melhor pra começar a ter a confiança do povo. como ja citei, a fiat quase queimou o seu filme com o fiat 147, mas insistiu com novos produtos de qualidade e conquistou o merecido primeiro lugar em vendas. o gol ainda é o carro mais vendido, mas no geral a fiat vende mais. a yamaha não precisa vender uma moto mais do que a cg, mas se tiver moto pra vender pelo menos a metade ja seria um passo muito grande para ter a confiança do consumidor e isso só se consegue investindo em otimos produtos e insestindo.
tem que por uma coisa na cabeça, MT03 e ninjinha são motos que a propria empresa que lança ja tem em mente que nunca vai ter vendas igual a motos mais populares como uma cb 300 e fazer 250.

[mdorigon]

não aianta, a yamaha pode botar qulquer coisa que vai vender pouco. toda moto dela vende bem menos do que a honda.
tem que insistir numa coisa bem melhor pra começar a ter a confiança do povo. como ja citei, a fiat quase queimou o seu filme com o fiat 147, mas insistiu com novos produtos de qualidade e conquistou o merecido primeiro lugar em vendas. o gol ainda é o carro mais vendido, mas no geral a fiat vende mais. a yamaha não precisa vender uma moto mais do que a cg, mas se tiver moto pra vender pelo menos a metade ja seria um passo muito grande para ter a confiança do consumidor e isso só se consegue investindo em otimos produtos e insestindo.
tem que por uma coisa na cabeça, MT03 e ninjinha são motos que a propria empresa que lança ja tem em mente que nunca vai ter vendas igual a motos mais populares como uma cb 300 e fazer 250.

Corsani, vc tem razão que qdo diz que tem que por no mercado e ir lutando pra vender...alias ela fez isso com a fazer, que querendo ou não vende mais ou menos, e alguem la dentro deve ter dado a cara a tapa pra segurar ela no mercado...mas a fazer tem a diferença que ela é algo que o mercado tem demanda. Poderia ser o diferencial da fazer pra fazer frente com a cb300 o preço...estar mais barata consideravelmente pra alavancar as vendas. Isso tb com a factor mais simples...deveria custar menos que a fan 125. Ai vc ia ver refletir um pouco nas vendas. Só que uma 150cc premium e cara ou mesmo outros modelos como foi a lander x seriam trazer e amargar numeros de vendas pifios...o segredo do mercado é simples e a honda escancara pra todo mundo : produto bom, simples e robusto, com suporte barato. Não adianta inventar algo cheio do fricote e caro que não atende ao publico que gera volume de vendas.
Alias...ano passado a honda precisou em media, aproximadamente 1 mês e 20 dias pra vender o mesmo volume que a yamaha, segunda colocada precisou de de um ano pra vender. Por isso que digo a honda sabe o que o povo quer, vende e fatura. E o que ela vende não é nada ultra hiper mega fodastico de tecnologia.

[Carlos Henrique]

Gente, do mesmo jeito que a Honda vende bem aqui no Brasil a Yamaha vende mais que a Honda fora do Brasil, do mesmo jeito que a Yamaha não investe no Brasil, a Honda tbm não investe na índia e assim vai, a Yamaha vende menos aqui porque aqui a Honda já domina, do mesmo jeito que a Honda vende menos na Índia porque lá a Yamaha domina e assim vai indo de país pra país...

[Zanca]

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