Probleminha com twister 2002

[Amaurimartins]

bom galera hoje sai de moto e foi td normal cheguei ao destino (2 quadras) apaguei a moto e quando fui liga-la ela nem deu sinal na partida eletrica so um tak-tak

ja havia acontecido antes mas era fusiveis queimados, dessa vez n foi

a bateria é nova, fusiveis tbm, eu acho que ela ta em curto mas n sei como tirar essa duvida alguma dika pra ela pegar dnv? ou como ver se ta em curto

alguem ja passo por isso?

ajuda ´pessoal n qero fika sem moto no fds


HEEEELPS

[Isac-RJ]

No chutômetro:bateria descarregada,pode estar ruim ou ser o retificador ou alguma outra peça elétrica danificada.O tek tek deve ser o relé de partida.

[Amaurimartins]

No chutômetro:bateria descarregada,pode estar ruim ou ser o retificador ou alguma outra peça elétrica danificada.O tek tek deve ser o relé de partida.

bom amigo a bateria é nova colokei semana passada quanto aos outros eu n sei mas alguma dika?

[emerson merighi]

basicamente tres coisas pra isso acontecer:


1) bateria ruim ou descarregada nao tem carga sufuciente pra girar o motor de partida,

2) o rele de partida deu problema, 3) mal contato dos cabos da bateria ou cabo quase partido nao deixa carga de energia passar numa quantidade suficiente pra dar partida ou as escovas do motor de partida estao gastas e a mola nao gera pressao nos carvoes que encostam no rotor do motor causando um "mal contato" que nao permite passar corrente eletrica sufuciente pra dar partida.

[agnaldogg]

Verifica as escovas do motor de partida, começou a acontecer isso comigo. Foi só trocar a escova e resolveu o problema.

[felipe250]

É o que a galera falou, mal contato nos pólos da bateria, relé de partida escovas do motor de arranque que se grudaram ou bateria descarregada.

1º Passo: faça medição da carga da bateria
2º Passo: passe limpa contato e reaperte os pólos da bateria e relé
3º Passo: troque as escovas do motor de aranque
e por último se não for tudo isso provavelmente seja o relé

[emerson merighi]

mas eu sujiro a minha sequencia, porque trocar o rele é bem mais facil que abrir o motor de arranque...