Etanol vs autonomia ....

[halvaro]

Para mim a economia esta bom até demais rondando no etanol,já que a gasolina aqui custa R$3,12 !!!!

Doidera total, aqui ta na faixa de 2,50 a 2,70

[dibars]

Rapz nem falem em preço de gasosa que ando meio puto com os postos de Fortaleza.

De repente o preço subiu pra R$2,60 pra mais de 2,90.

[magrao tk]

E a questão da corrosão do carburador Lima?
Aqui se não fosse isso e o fato de ter que usar óleo 2t especial pra álcool eu ia tentar botar ao menos uma das 2 fumacentas no álcool. Dizem que nas 2t bem acertado assim fica o poder!!!
Outra coisa é a droga do frio aqui no sul, pra ligar em temperatura em torno de 10 graus já deve ser uma novela!! Aí onde tu mora não tem esse problema, bom pra ti!

[halvaro]

E a questão da corrosão do carburador Lima?
Aqui se não fosse isso e o fato de ter que usar óleo 2t especial pra álcool eu ia tentar botar ao menos uma das 2 fumacentas no álcool. Dizem que nas 2t bem acertado assim fica o poder!!!
Outra coisa é a droga do frio aqui no sul, pra ligar em temperatura em torno de 10 graus já deve ser uma novela!! Aí onde tu mora não tem esse problema, bom pra ti!

Aqui no meu trabalho a uns anos atras tinha uma desgraça daqueles gol quadrado a álcool, nem o sistema de partida a frio adiantava pra alguma coisa, em dia de geada, o carro passava a noite no patio, tinha que abrir a desgraça do carburador e colocar gasolina dentro pra com muito custo ele pegar. Tenho horror a isso. Tanto é que nunca tive um carro a álcool, só agora comprei o flex por que praticamente todos são, mas aí já outra vida, Ie, mais tecnologia, pode fazer o frio que for que vai tranquilo igual gasolina.

Vc que curte 2T, lembra que existiu a Yamaha RX125 a álcool original de fábrica ? Um fiasco da Yamaha na época, assim como a CG a álcool que tb teve vida curta.

[magrao tk]

Aqui no meu trabalho a uns anos atras tinha uma desgraça daqueles gol quadrado a álcool, nem o sistema de partida a frio adiantava pra alguma coisa, em dia de geada, o carro passava a noite no patio, tinha que abrir a desgraça do carburador e colocar gasolina dentro pra com muito custo ele pegar. Tenho horror a isso. Tanto é que nunca tive um carro a álcool, só agora comprei o flex por que praticamente todos são, mas aí já outra vida, Ie, mais tecnologia, pode fazer o frio que for que vai tranquilo igual gasolina.

Vc que curte 2T, lembra que existiu a Yamaha RX125 a álcool original de fábrica ? Um fiasco da Yamaha na época, assim como a CG a álcool que tb teve vida curta.

Pois é, já ouvi comentários que elas eram muito ruin, mas eram outros tempos. Hoje vejo em um grupo que participo, muita gente passa RD135 pra álcool e diz que fica muito boa, o que mata é o preço do óloe 2t e ter que ficar misturando no tanque. Ahhh eu curto moto 2t, mas só no autolube, não tenho paciencia pra ficar temperando gasolina com óleo toda vez que abasteço.

Sobre os carros a maioria enchia o saco, mas o pai teve sorte, teve uma Belina a álcool que vendeu o ano passado, ficava a maioria do tempo parada na garagem e era só dar umas injetadas de gasolina no injetor que ela pegava fácil, mesmo em dia bem frio.

[halvaro]

Pois é, já ouvi comentários que elas eram muito ruin, mas eram outros tempos. Hoje vejo em um grupo que participo, muita gente passa RD135 pra álcool e diz que fica muito boa, o que mata é o preço do óloe 2t e ter que ficar misturando no tanque. Ahhh eu curto moto 2t, mas só no autolube, não tenho paciencia pra ficar temperando gasolina com óleo toda vez que abasteço.

Sobre os carros a maioria enchia o saco, mas o pai teve sorte, teve uma Belina a álcool que vendeu o ano passado, ficava a maioria do tempo parada na garagem e era só dar umas injetadas de gasolina no injetor que ela pegava fácil, mesmo em dia bem frio.

Mas a linha Ford (corcel/belina/del rey) era a única que prestava no álcool na época do carburador, o resto não da nem pra comentar de tão desgraçado que era.

[Tqf2]

LimaBL

Ainda vou ter uma moto 100% etanol.... Talvez seja uma Fazer 2500cc flex retrabalhada para ser somente etanol.......... acho que fica melhor, mais econômica, mais força/potência, menor emissão de poluentes.........

Mas isso um dia.........

[Eduardo Toda]

Mas a linha Ford (corcel/belina/del rey) era a única que prestava no álcool na época do carburador, o resto não da nem pra comentar de tão desgraçado que era.

Olha o meu pai teve uma Belina a alcool 1981 se não me engano, olha não tenho nenhuma saudade dela, principalmente no frio....

[halvaro]

Olha o meu pai teve uma Belina a alcool 1981 se não me engano, olha não tenho nenhuma saudade dela, principalmente no frio....

Pra vc ver, era o modelo menos pior, eu não disse que era bom, eu disse que era o único que se salvava, VW, GM e Fiat eram piores ainda na época, calcule aqui no sul, inverno, 0º, geada

[Motaro]

O cara ta pondo alcool numa moto a gasolina ou é impressão minha?

[Carlos Henrique]

O cara ta pondo alcool numa moto a gasolina ou é impressão minha?

Ele preparou o motor pra isso né!

[halvaro]

O cara ta pondo alcool numa moto a gasolina ou é impressão minha?

Ele mudou a taxa de compressão, mas o carburador é original e as peças não são proprias para uso do etanol, mas tem muita gente
que arrisca isso

[Carlos Henrique]

Ele mudou a taxa de compressão, mas o carburador é original e as peças não são proprias para uso do etanol, mas tem muita gente
que arrisca isso

ah deixa pra lá, a moto é dele pow! Ele é mecânico e sabe das consequências de tudo que faz na moto!

[dibars]

Senhores, me corrijam se eu estiver errado: nossa gasolina tem 25% de álcool, então, imagino eu, as peças de nossas motocas já são adaptadas e resistentes ao produto, certo?

[Stone]

Sim, se não me engano do ano 2000 pra cá as peças já são tratadas para o uso do álcool