oportunidade - CB200

[chiccoli]

Me apareceu uma "oportunidade" de comprar uma CB 200, conversei com o rapaz pelo telefone, mandou eu ver a moto e talz, porém ainda estava toda desmontada, o mecânico ia montar, e ainda num falou valor.
estava pensando em transformar numa café racer. tudo lógicamente se o valor compensar e talz..,

o que acham da idéia ? e mais uma duvida, se alguém conhece ela.., akilo é ohc ou ohv ? queria evitar futuras manutenções se fosse ohv. se for ohc, vou fazer o q né..

[coreanas]

É OHC, mas desmontada é bucha.

[halvaro]

É OHC e bicilíndrica, apenas 17cv e bem pesadinha (142kg), mas deve ser complicadíssimo arrumar peças, mas a tem jeito pra tudo né.

Eu sempre achei o estilo muito bonito, mas o desempenho acho que deve deixar a desejar
Aqui tem uma matéria interessante

http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...onda_cb200.htm

[DOUGLAS 00]

A moto é show. Sobre peças, pode dar um certo trabalho, mas creio que ache.

Recomendo dar uma visitada no site motosclássicas70 e se informar a respeito.

[coreanas]

Tive uma, faz uns 20 anos, como já era difícl arrumar peças botei um motor de CB450, ficou show. Mas originalzinha tb é legal. Motorzinho meio barulhento, à platinado. Partida elétrica que sempre dá problema, mas levinha e pequena como uma Strada. Se tiver problemas com peças, soca um motor de TW ou Falcon, original só se for pra deixar na garagem e nem andar. Painel TB é problemático, dá para colocar um genérico digital.

[halvaro]

É, se for ver o motor da Strada é mais potente (19cv) e a Strada é bem mais leve, mas um motor mono, mais estreito vai comprometer o estilo da moto, um de CB450 sim ficaria interessante

Mas sei la, se for pra comprar isso pra modificar tudo, perdendo a originalidade, eu acho que seria melhor comprar um chassi mais novo, de uma CBX200 ou CB450 mesmo.

Pra deixar o mais proximo do original, é bem complicado e caro, como disse o Coreanas, pra deixar na garagem, ou então, vender pra colecionador, mas o investimento é grande

[Caique]

cara vai do gosto
ja dizia minha avó,"mais vale um gosto do que um vintém no bolso"

sobre ela ser mais fraca q a strada,vc esquecem q ela é bicilindrica.

Exemplo,trabalho com mecanica de caminhoes,coloca uma scania 142 v8 dos anos 90 q tem 450 cavalos e um volvo fh q tem 480,euro 5 novo,e qual puxa mais...............

[Limabl]

cara vai do gosto
ja dizia minha avó,"mais vale um gosto do que um vintém no bolso"

sobre ela ser mais fraca q a strada,vc esquecem q ela é bicilindrica.

Exemplo,trabalho com mecanica de caminhoes,coloca uma scania 142 v8 dos anos 90 q tem 450 cavalos e um volvo fh q tem 480,euro 5 novo,e qual puxa mais...............

Um motor bicilindrico de mesma potência costuma esticar mais do quen um mono de mesma potência !!!

[mdorigon]

Cara ja vi varias dessas restauradas la na general osorio...acho que é belikar o nome da loja...trabalham só com motos antigas, restauração e assim vai. Tem algumas la sempre...e são muito legais. A ideia de fazer uma café racer é legal...mas eu deixaria original e trabalharia um pouco esse motor dela, que com certeza renderia uns cavalinhos a mais sem muito esforço... boa sorte com o negocio.

[chiccoli]

Então.., a questão era por causa do barulho mesmo, seria o meu 1º bicilindrico
ai eu queria fazer uma café racer ou bobber.
motor de cb450 acho que ja num ia dar pra documentar, e de strada até daria, mas é mono, e eu num gosto do som dos 4cc pra moto nesse estilo.

[halvaro]

cara vai do gosto
ja dizia minha avó,"mais vale um gosto do que um vintém no bolso"

sobre ela ser mais fraca q a strada,vc esquecem q ela é bicilindrica.

Exemplo,trabalho com mecanica de caminhoes,coloca uma scania 142 v8 dos anos 90 q tem 450 cavalos e um volvo fh q tem 480,euro 5 novo,e qual puxa mais...............

Sim, "puxar" como vc diz é uma coisa, velocidade é outra

Pode haver e geralmente há diferença favorável ao de mais cilindros em torque, aceleração, retomada, mas em final o que vale é a relação peso/potencia, o numero de cilindros não influi em nada

Uma CBX 200 strada mono que tem 19cv e pesa 119 kg obviamente anda mais que essa CB200 bi que tem 17cv e pesa 142kg, não tem como fugir disso, agora a bicilindrica pode sem duvida
alguma atingir velocidade mais rápido, retomar melhor, isso é outra coisa.

[Diego Gonzo]

monta, se tiver legal compensa..bonita, boa e classica

[coreanas]

Botar um mono não é problema, o bicilicndrico dela é estreitinho como um mono. O Falcon ficaria ótimo, até melhor que o original.

Nesse ponto sou do time do LImabl, gosto de fazer meus veículos e uma duzentinha com motor e suspa traseira Falcon ficaria o bicho! SE for pra manter bí, TB dá pra usar um GS ou CB 500, a minha duzentinha com motor CB450 metia 170 de painel na boa, sem perder a estabilidade.

[Diego Gonzo]

motor de falcon??? ah cara, para com isso..motor manco demais para uma street

[halvaro]

motor de falcon??? ah cara, para com isso..motor manco demais para uma street

motor de 30cv e muito torcudo, é manco pra uma motinho dessa, para com isso, o original tem só 17cv