Melhorando aterramento da Bobina (preparacao)

[loucura]

bom antes de iniciar o tutorial quero dizer que fiz com intenção de mostrar e dar minha opinião, a idéia nao é minha foi retirada de site americano, pelo que li é baseado na ideia que toda a eletrica da moto é aterrada individualmente e a bobina fica no chassi assim com uma perca pois o cabeçote tem junta e passa corente pelos prisioneiros. toda informação que seja debatida sera de grande ajuda assim como minha opinião na pratica..
obrigado ao grupo das 135 no facebook..


primeiro desça no porao e escolha um monitor crt..



voce vai utilizar este cabo vga.. dentro dele tem uma malha de aco...



Retire a bobina da moto..




esta é a bobina que deve ser retirada.. na rd sao dois parafusos e ela fica abaixo do tanque..



desencape o cabo VGA e retire a malha de dentro.. retire os fios finos do meio e por ultimo fica a malha..



o proximo passo é retirar o cachimbo rodando ele em sentido anti horario para sair depois vai ficar so o cabo da vela.. encape com a malha..



desenrole a malha no final em torno de 10cm.. e torça para fazer um cabo na ponta dessa forma..



coloquei um lacre plastco para segurar a malha no lugar e para nao mexer ate que termine o processo.



aqui nao apareceu muito bem mas eu usei um ferro de solda para soldar nas pontas para nao desenrolar..



veja como fica



deixe uma ponta para encaixar o cachimbo..



coloque um terminal de argola em cada ponta da malha..



uma ponta será aterrada junto a bobina e a outra ponta sera aterrada junto ao cabeçote fazendo uma conexao direta entre bbobina e cabeçote /vela..

Faísca com terra ligado perto da vela de ignição .. Muitas pessoas vão perguntar,

1.O que será adquirida em fazer esse tipo de modificação ou truque? R: Eu fiquei surpreso ao ver esta modificaçao num site recentemente, e pensar logicamente, por que não, pensando melhor, por que o sist. de ignição não tem uma pulseira de aterramento adequada e conta apenas com o chassi do motor, fazer esse mod realmente faz sentido,
em vez da forma habitual, faremos uma ponte com o terra eo cabo de ignição inteira para bloquear qualquer interferência indesejada que possa afetar a ignição. teste sua moto após esta modificação, segundo relatos ha diferenças..

2. Porque não basta colocar um fio e fecha-lo como do jeito que você fez, em vez de adicioná-lo no cabo de ignição?

R: Ele pode ser usado em vez de seguir esse tipo de modificação, o que eu pretendi fazer foi torná-lo limpo, e é assim que ele saiu com pulseira de aterramento, talvez façam o mesmo efeito, basta estar impecáveis.

fonte: www.rd135.forumeiros.com

[jbdiogojb]

bastante interesante vou fazer isso na minha moto , tenho uma titan 2008 230cc no metanol so pra arancada