Estão precisando ensinar sobre potência das motos nas auto-escolas

[jefferson.santiago]

Galera só para compartilhar algo que já aconteceu comigo várias vezes e se repitiu nos últimos dias.
Durante uma conversa onde falo que comprei uma Fazer 250 mas que já estou planejando meu próximo up as pessoas vem com a resposta:
"pois é, muito bonita né? e aí agora fica fácil, pega essa Fazer, depois uma 300 e aí vai subindo né ?"

Cara dá vontade de vomitar hahahaha

Obs: não é uma briga honda/yamaha, embora eu ache que alguém vai chegar nisso, é apenas o descontentamento porque as pessoas não tem ideia de como funcionam ou do que estão falando.

Isso acontece em outros pontos até com motos mais antigas (gente vendendo xtz125 pra pegar bros antiga), embora nesse caso fazer x cb exista uma pequena variação de uma para outra elas são concorrentes diretas com mesmo desempenho geral e valor.

[dibars]

Nem esquenta a tua cabeça. Éigual ouvir que 660 corre mais que hornet 600.

[Schao.gs]

Esse tipo de coisa existiu no passado, existe hoje e vai continuar existindo para sempre e não somente nas motos, em TUDO!

Vejo isso muito em carros, motos, caminhões, som, pcs... eu por trabalhar com informática vejo direto o pessoal dizendo que vai trocar a placa de vídeo de 1 gb por uma de 2 gb ou um processador de 2 GHz por um de 3 GHz....

falooowww

[jefferson.santiago]

Nem esquenta a tua cabeça. Éigual ouvir que 660 corre mais que hornet 600.

Verdade tem essa, chegam a comparar trail com esportiva e assim vai.

[Bruno Rafael]

Esses dias um amigo meu disse que é obrigação da falcon correr mais que a cb3 só porq tem 400cc, mas ele esquece que isso envolve mto mais coisas que apenas cilindradas.

[Carlos Henrique]

Nem esquenta a tua cabeça. Éigual ouvir que 660 corre mais que hornet 600.

O que eu mais ouço é isso..

[Motaro]

Com esse tipo de pessoa não se perde nem tempo em conversar sobre veículos. Eu simplesmente procuraria outros assuntos pra conversar, rs.

[_PACHECO]

As pessoas que falam isso são,clientes em potencial para concessionarias hehe

[Elcio]

Galera só para compartilhar algo que já aconteceu comigo várias vezes e se repitiu nos últimos dias.
Durante uma conversa onde falo que comprei uma Fazer 250 mas que já estou planejando meu próximo up as pessoas vem com a resposta:
"pois é, muito bonita né? e aí agora fica fácil, pega essa Fazer, depois uma 300 e aí vai subindo né ?"

Cara dá vontade de vomitar hahahaha

Obs: não é uma briga honda/yamaha, embora eu ache que alguém vai chegar nisso, é apenas o descontentamento porque as pessoas não tem ideia de como funcionam ou do que estão falando.

Isso acontece em outros pontos até com motos mais antigas (gente vendendo xtz125 pra pegar bros antiga), embora nesse caso fazer x cb exista uma pequena variação de uma para outra elas são concorrentes diretas com mesmo desempenho geral e valor.

Valeu!!! Já dá pra ver a utilidade do PN! O assunto que o Jefferson apresenta, pra debate, faz com que muita gente pare de pensar na marca da moto, e, pensar nas qualidades que a moto tem independente do fabricante. Pra que você quer a moto? ---- Corrida? Trânsito da cidade? Cidade e pequenas viagens? Cidade e Sítio?
------ Legal!! Focar na moto e no que você quer dela...

[dbastos]

Exato, como a galera disse, esquenta não. A partir do momento que a pessoa quer medir desempenho/potencia por cilindrada é complicado...

Mas também não condeno todos que pensam assim, pois isso nada mais é que falta de informação e conhecimento. O que tem que ver é se vale a pena perder uns minutos explicando ou não isso.

Eu por exemplo, pensava assim antes ate de comprar a moto. Mas fui mente aberta o suficiente para ouvir/ler, entender, pesquisar e aprender. O PN foi fundamental para isso. Só que tem gente que é cabeça dura e não adianta perder tempo.

Um outro exemplo que entra nessa lista ai é sobre equipamentos de proteção. Me lembro bem quando quando comprei meu ls2, cheguei no trabalho e um colega ficou louco pelo capacete! Ai ele perguntou o preço (na época foi R$299,00 fora a viseira fumê), na hora ele desanimou e falou:

"Mas pô, não da pra comprar um capacete desse, da pra quase 2 meses de parcela da moto, sem contar que se..." Ele tinha comprado uma cb300 zero, e usava aqueles capacetes bem tosco, casca de ovo e viseira que se fechar não enxerga nada de tão riscada e amarelada que estava.

Tudo é uma questão de amadurecimento e querer aprender, mas pra isso o cara tem que querer.

[FELIPEOLIVEIRA]

Exato, como a galera disse, esquenta não. A partir do momento que a pessoa quer medir desempenho/potencia por cilindrada é complicado...

Mas também não condeno todos que pensam assim, pois isso nada mais é que falta de informação e conhecimento. O que tem que ver é se vale a pena perder uns minutos explicando ou não isso.

Eu por exemplo, pensava assim antes ate de comprar a moto. Mas fui mente aberta o suficiente para ouvir/ler, entender, pesquisar e aprender. O PN foi fundamental para isso. Só que tem gente que é cabeça dura e não adianta perder tempo.

Um outro exemplo que entra nessa lista ai é sobre equipamentos de proteção. Me lembro bem quando quando comprei meu ls2, cheguei no trabalho e um colega ficou louco pelo capacete! Ai ele perguntou o preço (na época foi R$299,00 fora a viseira fumê), na hora ele desanimou e falou:

"Mas pô, não da pra comprar um capacete desse, da pra quase 2 meses de parcela da moto, sem contar que se..." Ele tinha comprado uma cb300 zero, e usava aqueles capacetes bem tosco, casca de ovo e viseira que se fechar não enxerga nada de tão riscada e amarelada que estava.

Tudo é uma questão de amadurecimento e querer aprender, mas pra isso o cara tem que querer.

Era tudo qe eu qeria escrever e mais um pouco kkkkkkk.


Minha vida não tem preço e se eu tiver que pagar 500 pila num capacete pra não morrer num tombo besta eu PAGO.

[jehanvideo]

Isso acontece muito, Tipo um conhecido meu tava conversando comigo, e ele quer comprar uma bandit 650, por que ele disse que é mais potente e mais barata que a hornet 600, ai eu falo pra ele, que não a hornet tem mais cavalos etc.. e ele teima em dizer que a bandit é mais potente por que é 650cc.
Outra situação é sobre a nova Hornet 650, muita gente ta pensando que ela é mais potente que a atual, por que é 650cc contra 600, vão quebrar a cara quando descobrirem a verdade.

[Elcio]

Gostei da Frase no final de uma publicação do Motonline: "É como um poodle de madame que recebe o nome assustador de “Matador”.

http://www.motonline.com.br/cilindrada-nao-e-potencia/

[jefferson.santiago]

Valeu!!! Já dá pra ver a utilidade do PN! O assunto que o Jefferson apresenta, pra debate, faz com que muita gente pare de pensar na marca da moto, e, pensar nas qualidades que a moto tem independente do fabricante. Pra que você quer a moto? ---- Corrida? Trânsito da cidade? Cidade e pequenas viagens? Cidade e Sítio?
------ Legal!! Focar na moto e no que você quer dela...

Cara eu estou tomando um cuidado lascado para publicar aqui, eu odeio discussão boba sendo que tem muita coisa legal para falar e que não leva a uma briga, prefiro ler sobre um tropeção que alguém levou ao descer da moto do que ficar batendo na mesma tecla. Tem gente que já está alucinado esperando essas coisas. E sempre que eu posto algo penso em todas as lacunas para corrigir e já mostrar que não é discussão de honda. Mas é isso aí. Eu gosto da comunidade e de como fui bem recebido aqui.

Exato, como a galera disse, esquenta não. A partir do momento que a pessoa quer medir desempenho/potencia por cilindrada é complicado...

Mas também não condeno todos que pensam assim, pois isso nada mais é que falta de informação e conhecimento. O que tem que ver é se vale a pena perder uns minutos explicando ou não isso.

Eu por exemplo, pensava assim antes ate de comprar a moto. Mas fui mente aberta o suficiente para ouvir/ler, entender, pesquisar e aprender. O PN foi fundamental para isso. Só que tem gente que é cabeça dura e não adianta perder tempo.

Um outro exemplo que entra nessa lista ai é sobre equipamentos de proteção. Me lembro bem quando quando comprei meu ls2, cheguei no trabalho e um colega ficou louco pelo capacete! Ai ele perguntou o preço (na época foi R$299,00 fora a viseira fumê), na hora ele desanimou e falou:

"Mas pô, não da pra comprar um capacete desse, da pra quase 2 meses de parcela da moto, sem contar que se..." Ele tinha comprado uma cb300 zero, e usava aqueles capacetes bem tosco, casca de ovo e viseira que se fechar não enxerga nada de tão riscada e amarelada que estava.

Tudo é uma questão de amadurecimento e querer aprender, mas pra isso o cara tem que querer.

Exatamente, quando pensava em comprar a minha conversei muito com um amigo e acompanhei muito a discussão aqui. Depois que coloquei meu norisk na cabeça (e um ls2 que comprei depois) da vontade de bater com ele na cabeça da pessoa que julga o valor que eu gastei. A conclusão que eu cheguei foi gastar um pouco menos na moto e deixar uma reserva para equipamentos.


Eu ainda terei uma moto mais potente mas não quero nada absurdo, hoje o que eu preciso com relação a Fazer é um pouco mais de velocidade final carregado para fazer ultrapassagens e uma proteção aerodinâmica (big trail por exemplo) mas só temos opções caras aqui =/

[Carlos Henrique]

Outra coisa que eu mais ouço, e quase todo mundo que tem uma Motard, é: "Esse pneu lisinho ai deve escorregar a toa na curva, vc é doido de deitar desse jeito na curva, esse pneu escorrega a toa"
Namoral, da vontade de matar um arrombado desses..
Outra também: "essa moto deve correr muito né, esse pneu lisinho gira muito"
"O pneu com cravo segura muito a moto"
Cara, eu fico pensando como tem arrombado nesse mundo, meu deus!!!