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Resultados 1 a 8 de 8
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de crazydaniel
    Data de Ingresso
    Jul 2013
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    Question Segurar embreagem no neutro

    Olá, galera do PN!
    Fiquei com uma dúvida e realmente não sei a resposta.
    Sei que segurar a embreagem com a moto parada e engatada é ruim, pois diminui a vida útil da mesma.
    Mas e se eu estiver parado, com a moto no neutro e segurando a embreagem para, por exemplo, engatar a marcha mais rápido na hora de sair? Será que é tão prejudicial quanto engatada ou não tem problema?
    Isso é mais a nível de curiosidade mesmo hehe.
    Valeu!

  2. #2
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
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    Jun 2011
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    Itapira - São Paulo
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    1.828
    Se vc for ficar no neutro segurando a embreagem já deixa engatada mesmo, ajuda a sair mais rápido de um assalto, ou de um doido vindo a milhão atrás, sempre que paro em semáforos fico de olho no retrovisor pra ver oq vem por traz, sempre engatado, mas acredito que isso não vá mutilar sua moto não, fique tranquilo

  3. #3
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Oct 2011
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    Uma vez li que a embreagem se desgastava em carros ao fazer o ciclo completo(apertar e soltar) mas não sei se isso é verdade e se aplica as motos .

    Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de edynho leal
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    Apr 2013
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    Cara,isso é algo sem fundamento.O que realmente prejudica o conjunto é acionar parcialmente,ou engatar a marcha a seco,sem embreagem.quando debrear,deve-se acionar totalmente o pedal ou o manete neste caso,e não aquele acionamento rápido,quase ao mesmo tempo do engate da marcha.Além do mais hoje em dia em que paramos no semáforo e temos é que ficar olhando para os lados ao inves de cuidar a luz verde...

  5. #5
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Oct 2011
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    Rio Claro - SP
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    Não sei cara eu li em uma discussão então pra mim é sem fundamento mesmo,mas até faz sentido aí seria o desgaste natural da embreagem que como componente mecanico do sistema sempre vau ter .

    Mas é fato que outros fatores fazem o conjunto inteiro desgastar



    Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk

  6. #6
    Piloto de moto
    Data de Ingresso
    Jan 2010
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    Jundiaí-São Paulo
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    Tirando o lado da insegurança que corremos ao ficar parados... o certo é parou, desengata e solta a embreagem. Assim vc não fica com o cabo tensionado e também não correr o risco de estar queimando ela, mesmo de leve. Deu verde, puxa engata e sai. Isso é o correto...mas sei que por questões de segurança hj em dia nas grandes cidades esta dificil manter esse procedimento.
    Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
    Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
    Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!

    "Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
    Confucio

    "A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
    Melhor Sem Você - Matanza

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de crazydaniel
    Data de Ingresso
    Jul 2013
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    194
    Gente, eu sempre para com a moto no neutro e solto a embreagem. Engatada só quando o sinal já vai abrir.
    A minha pergunta foi a nível de curiosidade mesmo.
    Mas valeu :]

  8. #8
    Motociclista Avatar de Bortolin
    Data de Ingresso
    Dec 2009
    Localização
    Sertãozinho/SP
    Idade
    45
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    1.336
    cara, não tem lógica isso, ficar parado no neutro e segurando a embreagem pra ganhar 0,000000000001 milionésimo de segundo????

    Se vai ficar segurando a embreagem já deixa engatado pô......
    "Quando tudo o mais falhar, finja-se de morto"
    Suzuki YES - 2008
    Sertãozinho- SP

 

 

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