YBR Factor ED 2012 anda bem na rodovia?

[André Farias]

Olá a todos, tenho uma XJ6 N mas estou querendo comprar uma Factor 125 ED com 1500km para usar no dia-a-dia.

O trajeto para o meu trabalho são quase 90km (ida/volta) pela Anhanguera.

Mesmo com a XJ6, costumo andar à 100 / 120 por causa do tráfego intenso.

Gostaria de saber se a Factor ED segura bem na faixa dos 90-100km/h? Meu trecho é só plano...

Obrigado

[irai]

Olha, no plano, esguelando o motor, até vai, mas não espera nada além disso. É uma motinha econômica e bastante confortavel para a categoria, mas fica por aí. Se tu tiver como pegar uma 250cc, acho que seria mais interessante para fazer essa distância todos os dias, a Fazer e a Next são quase tão econômicas quanto uma 125~150cc, tem mais fôlego e são mais confortaveis que a Factor.

[André Farias]

Olha, no plano, esguelando o motor, até vai, mas não espera nada além disso. É uma motinha econômica e bastante confortavel para a categoria, mas fica por aí. Se tu tiver como pegar uma 250cc, acho que seria mais interessante para fazer essa distância todos os dias, a Fazer e a Next são quase tão econômicas quanto uma 125~150cc, tem mais fôlego e são mais confortaveis que a Factor.

Não quero pegar uma 250cc, pois quero ter uma moto para ir ao trabalho apenas, que seja econômica e manutenção barata.

Obrigado

[Forni]

aguenta tranquilo... além de ter um bom Custo x Beneficio ...

[irai]

Entao a Factor é uma opção sim, entre as 125cc é de longe a melhor moto. Vale dar uma olhada também na GSR e na Fazer 150, são motos bem econômicas, desenvolvem um pouco melhor em rodovia e ainda são mais confortaveis que a Factor, a GSR por conta da 6ª marcha e a Fazer por usar um motor menos girador e uma relação de marchas longa.

[corsani]

na minha ex eu andava a 100\110, com picos de até 125 em descidas. mas a 100km\h vai bem só que tem que cuidar nas ultrapassagens porque tem que ta embalado. se quer pra economia mesmo, pega ela porque mesmo com a lander injetada a diferença foi absurda no consumo depois que troquei de moto
a factor é super economica , bem firme pra andar alem de boa autonomia.

[César]

A 100 já vai ta meio que forçando o motor, a melhor velocidade pra ela é 90. Na subida a velo deve cair pra 80

[Eduardo Toda]

Na Anhanguera acho que até encara, não tem aquelas subidas longas e intermináveis como na Fernão Dias. Mas a 90~100km/h na Factor ela está no fim do cabo, o consumo não deve ficar alto nestas condições?

[Daud]

Segura 100km/h sim, mas passando disso já está num curso alto. Ela é bem econômica e confortável, disso pode ter certeza.

[sergiotucano]

Olha. Aguenta. Pelo menos a 2014 ED que ando, aguenta bem. Na última vez na rodovia como garupa eu, usando WAZE, marquei somente 5km/h de defasagem entre velocímetro e GPS.
Nossa velocidade com bagageiro fica em na media de 90 a 110 km/h no GPS e andando na Dutra, conhecida por não ser nada plana!

A moto é bem confortável mesmo, até para o carona, e sua baixa vibração é outro ponto positivo e também a posição de pilotagem é bem boa.
Sobre o consumo, ela tem ficado em torno dos 40km/l na rodovia.

[halvaro]

Respondendo a pergunta do topico, NÃO anda bem em rodovia, pegue pelo menos uma 150 injetada, mas mesmo assim não é muuuiiitoo melhor.

[dibars]

Já entendi que uma 250cc num dá por causa do custo, mas seria a melhor opção nesse caso seu. Quem sabe uma Fazer usada...

Já que quer economizar e andar a pelo menos 100km/h, o mínimo ainda com restrições seria uma 150cc tipo a GSR, Titan ou Bros, Fazerzinha, Apache, Eiva, etc.

[André Farias]

Obrigado a todos. Irei comprar a Factor ED 2012 mesmo

[somniu]

minha prima ta com um 2013, a motinho é muito gostosa de andar.. mais peguei algumas vezes a ayrton senna e dultra.. e como faz falta um pouco de potencia.. as vezes já acho a titan meio fraca na estrada. No embalo ela ate vai, mais nas retomadas e ultrapassagens é complicado. Na decida ela da pico de 110km.. mais nesse caminho que faço é levemente ingrime e ela dificilmente passa de 90km.. isso torcendo o cabo. judia muito da moto
Pra cidade é uma moto perfeita, agora trecho de alta velocidade acho meio complicado. Tenta ver pelo menos uma 150.

[zanini]

É sadomasoquismo colocar 125 na estrada, ainda mais para ir e voltar do trabalho.. Eu não sei não viu, na minha opinião o gasto a mais com uma 250 é totalmente custo x beneficio pra quem roda em rodovia para trabalhar.. é uma economia besta na minha opinião. Depois não vá se arrepender.