CB300 Nova Clássica - Que achar uma preserve.

[tuliofone]

A Twister teve uma recepção no mercado melhor que a da CB300, já está fora do mercado a mais tempo, inclusive sendo utilizada em serviços de entrega, etc., tendo peças utilizadas em modelos como CGs (o que favorece desmanches ilegais e a diminuição de unidades nas ruas) e, nem assim, pode ser considerada uma "moto clássica".

Acredito que, daqui a uns 20, 30 anos ela pode se tornar uma raridade, mas não uma moto clássica. É a mesma coisa de se comparar um Chevette com um Opala: ambos tiveram mais ou menos a mesma vida no mercado, mas um Opala se tornou um clássico (já era admirado à época) e o Chevette não. Um Opala 92 vira mais olhares nas ruas do que um Chevette 72, se estiverem ambos em perfeitas condições.

Uma CB500 tem mais chances de se tornar uma moto clássica do que uma Twister ou CB300, ainda que uma dessas, daqui a 30 anos, se torne raridade (inteirona). Não acho que serão clássicas (espero estar errado, a minha Twister tá inteirona!)