Trinca chassi crosser 150

[Lampada]

Recall de mais de 40.000 crosser por trinca de chassi. Imagina ter que trocar o chassi da moto, passar por vistoria no detran e ainda constar no documento a troca do chassi. Se tiver que fazer isso vai ser muito chato para os proprietários, e acho que pode queimar um pouco a motinha. Vamos ver o que vai dar.

Segue o link da notícia:

http://infomoto.blogosfera.uol.com.b...z-150-crosser/

[cabra de brasilia]

Nem quero imaginar o reboliço se fosse uma Honda........

[Lampada]

Nem quero imaginar o reboliço se fosse uma Honda........

KKKKKKKK, tinha pensado a mesma coisa, tem uma turminha que so de ouvir falar honda já mete o pau....

[Darci]

KKKKKKKK, tinha pensado a mesma coisa, tem uma turminha que so de ouvir falar honda já mete o pau....

Lembrando que esse é o segundo recall da Crosser, o primeiro foi das 14/15 no cudo da roda traseira.

https://www.yamaha-motor.com.br/serv...tz-150-crosser

[irai]

Será que a Yamaha se apressou no lançamento dessa moto? São dois problemas bem graves, mas ao menos parece que estão corrigindo.

[leandroluiz]

Uma pena isso.. andei nela e gostei bastante..

[tuliofone]

Vai constar "Chassi Remarcado" no documento. Eu até tenho um carro com REM no documento, um gol special 2001/2002, mas paguei R$ 6.000,00 exatamente por isso. O carro era roubo recuperado, e rasparam o chassi. O carro está ótimo, pouco rodado, mas só de ter REM no chassi já desvaloriza um absurdo (a FIPE dele era 9 a 10 mil reais). Agora imagina você pagar 10 mil numa moto zero e, uns três meses depois, ela valer 6? É um absurdo, não é mero reparo...

E o que vai ter de ações judiciais... (e com razão)

[Robson#663]

Vao só meter uma solda no quadro, daquelas bem grossa, e coberta c zarcao hahahahaa. Nao entendo de leis, mas acho q o mais correto seria ela recolher o veículo e entregar uma moto nova ou devolver o dinheiro né, constar no doc de uma moto nova é sacanagem

[jobarte]

É, a chance de eu entrar na lista é grande então. A motoca é bacana, meu top speed foi 123km, mas até hoje não consegui engolir que é normal ela puxar para a direita e várias ter isto.

Não acho que a Yamaha acelerou o desenvolvimento dela até porque a Yamaha Brasil é naturalmente lerda, já tem quase 1 ano que saiu a Bros 160 e ainda não existe nada sobre updates na Crosser. Vamos ver no que vai dar isto.

[v1n1c1u3gdm]

É, a chance de eu entrar na lista é grande então. A motoca é bacana, meu top speed foi 123km, mas até hoje não consegui engolir que é normal ela puxar para a direita e várias ter isto. Não acho que a Yamaha acelerou o desenvolvimento dela até porque a Yamaha Brasil é naturalmente lerda, já tem quase 1 ano que saiu a Bros 160 e ainda não existe nada sobre updates na Crosser. Vamos ver no que vai dar isto.

Jobarte, não entendo muito de mecânica não, mas fui com um amigo meu ver uma crosser e quando ele confrontou o vendedor sobre a Bros ter 160 ele afirmou que o motor novo está dando bastante problema. Ele formou o argumento de forma que parecia que um motor velho seria uma "vantagem". Nada contra, mas eu também fico bolado quando peças tão importantes sofrem atualizações. Ainda mais na nossa república das bananas. Vinicius

[pedromartins]

O pior de tudo não é a troca, são os mecânicos de fundo de quintal que tem em certas concessionarias que com certeza absoluta vão cagar tudo na montagem da moto, nunca vai ficar como antes porque ai eles teriam que ser remetidos a montadora pra aprender, apesar de terem mecânicos bons a chance de um ou outro fazer a merda é quase certa.

[jobarte]

O pior de tudo não é a troca, são os mecânicos de fundo de quintal que tem em certas concessionarias que com certeza absoluta vão cagar tudo na montagem da moto, nunca vai ficar como antes porque ai eles teriam que ser remetidos a montadora pra aprender, apesar de terem mecânicos bons a chance de um ou outro fazer a merda é quase certa.

Acredito eu que a Yamaha terá que revisar a garantia por conta disto, a minha por exemplo ainda não acabou.

[Schao.gs]

O pior de tudo não é a troca, são os mecânicos de fundo de quintal que tem em certas concessionarias que com certeza absoluta vão cagar tudo na montagem da moto, nunca vai ficar como antes porque ai eles teriam que ser remetidos a montadora pra aprender, apesar de terem mecânicos bons a chance de um ou outro fazer a merda é quase certa.

Exatamente.

Esse ao meu ver é o maior problema, pois ficar com uma moto com chassi remarcado e boa, é uma coisa. Ficar com uma moto com chassi remarcado e toda "atravessada", é outra!

Dependendo do que a Yamaha fizer, como já falaram, irão chover processos em cima dela, e com razão. Se fosse a Honda já teria passado até no Jornal Nacional! hehe

faloooowww

[hbrasil]

O que vocês acham que desvaloriza mais? Fazer ou não fazer o recall?

Eu vou fazer na minha.

[pedromartins]

Valoriza mais fazer o recall, recall é sinônimo de que todos os problemas foram corrigidos, o bom é que a montadora reconheceu o erro e decidiu fazer a correção, ao contrario de outra marca que andou com motores vazando e se calou. A Yamaha ja trocou bielas, escapamentos, buchas de balança e agora chassi. Isso na verdade é ótimo, toda marca faz recalll, recentemente foi a Jeep.