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Visão do Encadeamento

  1. #11
    Motociclista Avatar de jobarte
    Data de Ingresso
    Jun 2010
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    Citação Postado originalmente por Grilocolt Ver Post
    Não acho. Ela deve ter aprendido com a CBR 250, que era mecanicamente inferior a Ninjinha. Acho que se for pra entrar nesse meio, vai ser pra concorrer de igual pra igual.

    Cara, enquanto a Suzuki não assumir as operações aqui oficialmente, acho difícil esperar algo surpreendente dela, visto que nunca entraram no mercado trail, mesmo tendo moto pra isso lá fora.
    Sim, CBR 250 foi um erro, mas não foi um projeto nacional, mas sim internacionalmente um projeto ruim. É claro que esta possível CBR250RR será muito melhor, mas por em tese ser importada (pelo menos todas as RR são) não tenho tanta certeza de vir para cá, mesmo que venha a ser um projeto de sucesso, a menos que eles venham a montar ela aqui.

    Então eu acredito nas teses nesta sequência:

    1 - Versão carenada da CB Twister
    2 - Projeto a partir da CB300 carenada, já que XRE300 não morreu
    3 - Honda trazer alguma carenada de fora, não esta RR

    Suzuki é outra tristeza, não traz as trail para cá, que por sinal, dá uma surra em qualquer Yamaha ou Honda. Poucas pessoas sabem, mas a Suzuki é tão boa com as trails quanto é com as esportivas.
    Última edição por jobarte; 19-07-16 às 09:52.
    ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
    Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
    Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"

 

 

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