Duvidas sobre YPVS mecanico

[jrvalmir]

Galera, o YPVS mecanico tem acionamento automatico ou é como alguns q eu vi, com uma chave no pulso para abre ou fechar as valvulas?? Abraços!

[Fumig4]

os que eu cheguei a ver é por cabo do acelerador que abre em uma certa aceleração mas nada igual ao funcionamento normal!

[Alan]

Esse de abrir com chave no pulso é uma **** gambiarra do caramba...

Existe o mecânico que vai no local da bomba do autolub e nem de longe tem a progressividade do eletrônico. A questão é que na RD o acionamento do YPVS é no lado esquerdo e a bomba do autolub é do direito. Dá certo em DT200, em RD no way...

[barbeirorp]

Esse de abrir com chave no pulso é uma **** gambiarra do caramba...

Existe o mecânico que vai no local da bomba do autolub e nem de longe tem a progressividade do eletrônico. A questão é que na RD o acionamento do YPVS é no lado esquerdo e a bomba do autolub é do direito. Dá certo em DT200, em RD no way...

e ai especialista das 2 tempos hehehe td beleza

e ai fera.. vou tentar por o m24 na cboza.. serah que rola hein

[jrvalmir]

Mas eu soube que o YPVS eletronico é muito sensivel, queima fácil.

Por exemplo, quando a bateria tá fraca, se girar a chave corre o risco de queimar. Confere?

[marcusohc]

Esse de abrir com chave no pulso é uma **** gambiarra do caramba...

Existe o mecânico que vai no local da bomba do autolub e nem de longe tem a progressividade do eletrônico. A questão é que na RD o acionamento do YPVS é no lado esquerdo e a bomba do autolub é do direito. Dá certo em DT200, em RD no way...

Faço idéia da gambi que seja....

mas como o dispositivo sabe a "hora certa" de abrir o YPVS?? é contado pelos pulsos da bobina??

[leonoronha]

Iventarao por aqui um suposto YPVS paralelo que diz que custava 120 reais o troço e uma bosta.

[jrvalmir]

Iventarao por aqui um suposto YPVS paralelo que diz que custava 120 reais o troço e uma bosta.

pq?

[leonoronha]

pq?

Simples funcionava uma semana duas no maximo depois o troço ia pro pau resumindo **** ganbiarra mal feita ainda por cima, coisa que so os mecanicos daqui podem fazer pra vc tipo retificar o motor de 7galo com peças vagabundas de fusca e por ai vai aqui da cada marreteiro que brincadeira.

[Alan]

e ai especialista das 2 tempos hehehe td beleza

e ai fera.. vou tentar por o m24 na cboza.. serah que rola hein

O M24 não era pro Santana ?

heheh a gente se fala no msn

[Alan]

Mas eu soube que o YPVS eletronico é muito sensivel, queima fácil.

Por exemplo, quando a bateria tá fraca, se girar a chave corre o risco de queimar. Confere?

Confere, vou te explicar pq:

P = V * I (Potência = Voltagem x Corrente)

A potência é constante, se sua bateria estiver fraca a voltagem cai, consequentemente a corrente sobe pra igualar a relação. É aí que queima !

[Alan]

Faço idéia da gambi que seja....

mas como o dispositivo sabe a "hora certa" de abrir o YPVS?? é contado pelos pulsos da bobina??

Ele abre de acordo com a rotação:

[img width=428 height=600]http://img80.imageshack.us/img80/7223/mm03ox0.jpg[/img]

[leonoronha]

Fantastico!!! Se os mecanicos 2T tivessem pelo menos 80% dos conheçimentos do Alan ( o Yoda das 2T) nos estavamos tranquilos. ehhehehehheheh fantastica a explicaçao alan T+ cara um Abraço.

[jrvalmir]

segundo meu mecanico ele disse q fica bom o mecanico tb..

vamos ver no que vai dá!

[FabricioFabuloso]

Puts o Alan eh o kra heheheheheheh

Abraços