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Resultados 1 a 5 de 5
  1. #1
    Usuário de motoneta
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    Cavalete Central com folga

    Pessoal, minha Today ta com folga no cavalete central, ele fica balançando, as vezes chega até a bater no chão. Dois mecanicos ja me disseram que nao tem como arrumar pois eh desgaste no quadro (algo assim). Ja me disseram q no centro vende um kit que da pra soldar no quadro e que resolve o problema...

    Alguém ja teve esse problema? como resolveu?

    Da pra tirar o cavalete? é dificil?

  2. #2
    Super Piloto Avatar de agm2112
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    Re: Cavalete Central com folga

    Vai numa casa de parafusos e compra duas arruelas no diametro certo pros parafusos do cavalete, e solde elas no quadro, por cima da rosca antiga, fazendo depois um retoque na pintura. Só procure uma arruela de aco mais duro, pra não desgastar tão rápido.
    Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
    (Lao Tsé; 640 a.C.)

  3. #3
    Usuário de motoneta
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    sao paulo
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    Re: Cavalete Central com folga

    Citação Postado originalmente por agm2112 Ver Post
    Vai numa casa de parafusos e compra duas arruelas no diametro certo pros parafusos do cavalete, e solde elas no quadro, por cima da rosca antiga, fazendo depois um retoque na pintura. Só procure uma arruela de aco mais duro, pra não desgastar tão rápido.
    blz! entendi! será q fazer uma "bucha" mais grossa que a arruela nao ficaria melhor? pois meu tio tem uma metalurgica, isso seria facil fazer...

  4. #4
    Super Piloto Avatar de agm2112
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    Re: Cavalete Central com folga

    Tendo uma metalrgica fica fcil entao ... Eh so mandar fabricar a bucha, mas eu ainda colocaria duas arruelas por fora pra dar mais resistencia. Fiz isso uma vez na epoca da mobylette e ficou perfeito !
    Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
    (Lao Tsé; 640 a.C.)

  5. #5
    Usuário de motoneta
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    Apr 2006
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    sao paulo
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    Re: Cavalete Central com folga

    Citação Postado originalmente por agm2112 Ver Post
    Tendo uma metalrgica fica fcil entao ... Eh so mandar fabricar a bucha, mas eu ainda colocaria duas arruelas por fora pra dar mais resistencia. Fiz isso uma vez na epoca da mobylette e ficou perfeito !
    hehe, vou dar uma estudada no caso, é q nunca desmontei entao nao sei nem como é preso o cavalete... qnd fizer tiro umas fotos e crio um tutorial pros proprietários de moto véia!, quer dizer, véia nao, antiga!

 

 

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