Dúvidas sobre paralama traseiro esportivo e eliminador de paralama

[Furious VIPER]

E aí gurizada. beleza?
Seguinte... tava afim de deixar a minha moto sem paralama traseiro... pra dar akela idéia de mais esportividade e tal... só q bateram algumas dúvidas!!
Partindo do princípio de comprar um paralama traseiro paralelo e serrar na medida já marcada, pra não aparecer e só tapar a parte de baixo da rabeta.... é fácil fazer isso?? onde diabos eu prendo a placa depois?? e os piscas?? tem algum suporte pronto a venda no mercado q seha de qualidade?? Não vale a pena akeles eliminador de paralama, né, é melhor ortar um paralelo mesmo??
Bom... já com a questão do paralama traseiro paralelo resolvida... sobra ainda a idéia do paralama esportivo... o q vcs axam? akele paralama rente a roda com o tapa-corrente junto... pintadinhos na cor da moto.. fica legal, não?? Esses paralamas aceitam pneus mais largos ou são mto rentes mesmo??
Pra multas... imagino q seja um prato cheio a minha moto prum policial brabo.. mas.. o paralama esportivo ainda dá argumentos, né?? afinal.. o paralama tá ali *****.. só q é um esportivo!!

[Falker]

só sei que é proibido moto circular sem para lamas, os pneus não podem ficar ao ar livre

[Seu_madruga]

Bom, eu meti a serra no meu paralama original mesmo. Fui verificar o paralelo e é 25,00 e o material muito parecido com o original. Se for vender eu compro outro e espeto la e já era. Dá uma olhada onde eu serrei no tópico da minha moto pra vc ter uma idéia.
Falow

http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...p?topic=9262.0

[Jordano]

contanto q tenha um paralama na moto e q esse proteja o pneu
mesmo q seja aqueles de CBR pode sim
mas o ideal é tu mandar fazer um suporte de placa e piscas
e coloca um paralamas desses com tapa-corrente, assim ela pode circular
existem motos agora q vem só com isso e o suporte da placa

[EddyMaxx]

Cara.... eu sou totalmente a favor da eliminação do paralama!

Hehe....fiz isso na minha e mudou a cara da TW.

O suporte da placa e piscas integrados fui eu que fiz mesmo! hehe...ficou bem legal....mas vc pode fazer em algum torno mesmo.
Nao conheço a instalação da YBR, portanto, nao vou opinaar a respeito, mas se for o caso, faça um suporte pra vc.

Uma maneira de prender a placa é usar aqueles ferros que se usa pra prender os rádios nos carros...saca??
Um ferrinho cheio de furos e talz....é bem firme, porém, razoavelmente maleável. Desta forma, a placa fica firme, mas da pra vc escolher o angulo.

Quanto ao paralama esportivo, na minha opinião é lei!

Nao sei se existem modelos especificos pra YBR, (pois eu acho q aquele da CBR é GIGAAANTE demais) mas se tiver, lance um pintado na cor da moto, e a parte da capa de corrente, deixe Preto.

Essa é a minha sugestão.

Abraizz

[]'s
Eddy

[Falker]

problema que tem que romper o lacre do detran, se a policia ve isso tu ja sabe... melhor ver procedência isso junto ao detran, alem que repito, pneu não pode estar sem uma coisa acima protegendo da agua, sol...

[Furious VIPER]

Opa... vi esse tópico aki linkado em outro tópico e resolvi postar agora as idéias atuais qto ao paralama!
Sempre axei moto com pneu original e sem paralama meio estranho, o pneu é fininho e tal.
Estou usando um pneu 100/90... o q deixaria mais encorpada pra usar paralama esportivo ou apenas sem o original mesmo... só q o problema é o pneu 100/90... usei, ainda tem alguns bons km pela frente, mas naõ recomendo.. pq no final do pneu a banda de rodagem fica excessivamente grande, tirando rendimento da moto... então essa combinação "pneu mais largo+paralama original cortado+paralama esportivo" morre por causa do pneu mias largo. Fica tri bonito, claro, mas a moto q já é manca (a minha) fica mais manca ainda com pneuzão 100/90!

[$ DJALMINHA $]

Viper....
da uma pesquisada na tua citi, naum tem nenhuma oficina que mecha com Tuning de motos??
esses kras meio malucos bola altas idéias......
quanto a policia, vão embassar contigo !!
mais que fica bonito ngm discute, ainda mais com o teu pneu ´´ balão `` !
abração

[Furious VIPER]

Djalminha... mas esse é o detalhe da história... qdo acabar esse meu pneu 100/90.. eu volto pro 90/90... pneu mais largo é bonito, mas naõ é nada funcional! Por isso desisti da idéia...
Já vi paralama rente a roda, akeles esportivos pra vender aki sim...

[TorteX]

Eu acho bonito pra caramba sem paralama, olhando pela lateral, mais olhando por traz axo meio que esquisito!

[muayzen]

ah viper na boa, vc ker tirar o paralama e ficar com os piscas?!?!
q horrivel cara
coloca imbutido na lanterna

outra coisa, tenho o pneu mt65 100/ e nao senti absolutamente nada de piora em relacao a velocidade

se for eh pouca coisa mesmo, nossa moto n eh feita pra correr se conforme aioeuioueauiea

grandes merdas perder 3 km/h de velo final
fala serio

fora q seu garupa vai amar sem paralama traseiro , sua moto vai viver imunda
pergunta pro thiago

abraco

edit: fora q vc vai tirar o paralama e vai colocar um pneu mais fino no caso o original 90
vai ficar mt legal ta seu bagaceiro
parece uma bicicleta
aoieueioaea

[Furious VIPER]

ah viper na boa, vc ker tirar o paralama e ficar com os piscas?!?!
q horrivel cara
coloca imbutido na lanterna

outra coisa, tenho o pneu mt65 100/ e nao senti absolutamente nada de piora em relacao a velocidade

se for eh pouca coisa mesmo, nossa moto n eh feita pra correr se conforme aioeuioueauiea

grandes merdas perder 3 km/h de velo final
fala serio

fora q seu garupa vai amar sem paralama traseiro , sua moto vai viver imunda
pergunta pro thiago

abraco

edit: fora q vc vai tirar o paralama e vai colocar um pneu mais fino no caso o original 90
vai ficar mt legal ta seu bagaceiro
parece uma bicicleta
aoieueioaea

Mayzena meu sobrinho... eu qro dizer do pneu 100/90 no FINAL da vida útil dele... q a borracha tá ficando gasta... aí a banda de rodagem aumenta e fica ruim sim... tô tendo essa expeciência agora. Realmente no começo tu não sente diferença nenhuma... só a moto q fica mais alta por causa do pneu...
NO final da vida útil do teu pneu tu vai notar isso... a moto anda menos sim.. a banda de rodagem aumenta muito... mesmo com o pneu bem calibrado... ele fica quadradão!!

[ThiagoRJ]

na boa nao recomendo tirar o paralama nao, no começo é fogo mas depois os preju q vc toma vc se arrepende, 1° a lama estraga a rabeta, pedras voam, lama agua de valão, esgoto, enfim...e seu garupa todo imundo...uauahuahuah essa é engraçada, ainda to sem, mas pretendo comprar, fica bem legal, mas...ae rafael, é hj hein mané....queru ver essa moto amarrada ae andar na estrada!!! huahuahuahuahuahuah abraços até daki a poko!

[muayzen]

Mayzena meu sobrinho... eu qro dizer do pneu 100/90 no FINAL da vida útil dele... q a borracha tá ficando gasta... aí a banda de rodagem aumenta e fica ruim sim... tô tendo essa expeciência agora. Realmente no começo tu não sente diferença nenhuma... só a moto q fica mais alta por causa do pneu...
NO final da vida útil do teu pneu tu vai notar isso... a moto anda menos sim.. a banda de rodagem aumenta muito... mesmo com o pneu bem calibrado... ele fica quadradão!!

mais no final como ?
com quantos mil km ?

mais cara e q ideia eh essa de sem paralama e pisca normal? vc ja viu foto de moto assim!? fica horrivel ! a unica aceitavel q eu vi foi uma titan q o cara colocou akeles piscas q grudam na lateral da rabeta !

mais vende na tarseira da moto fica bem fino o 90 cara inda mais sem paralama q ira da um destaque muito maior pro pneu, sei la nunca faria isso , mata a estetica de um lado

[muayzen]

na boa nao recomendo tirar o paralama nao, no começo é fogo mas depois os preju q vc toma vc se arrepende, 1° a lama estraga a rabeta, pedras voam, lama agua de valão, esgoto, enfim...e seu garupa todo imundo...uauahuahuah essa é engraçada, ainda to sem, mas pretendo comprar, fica bem legal, mas...ae rafael, é hj hein mané....queru ver essa moto amarrada ae andar na estrada!!! huahuahuahuahuahuah abraços até daki a poko!

aeuiiuaeuiaiuaeiae seu *** !
se vc ficar com esse cano barulhento no meu ouvido vai ve so !
aoeiuaioea