Bateria Alternativa (de no-break)

[Bruno FMF]

[size=12pt]Aí, galera, decobri que tem muita gente adaptando bateria de no-break em moto. A bateria dura o mesmo tempo, é selada e o preço nem se fala: na faixa de 40-50 reais. Encontrei 2 tópicos com tutorial de como instalar:

http://www.falcononline.com.br/index...27&topic=330.0
http://www.forumnow.com.br/vip/mensa...=2305714&pag=6

Obs: Na hora da compra da bateria, não falem que é prá moto, porque se os fabricantes descobrirem isto, o mercado começa a inflacionar!!!
Comentem...[/size]

[heffestto]

eu ja tinha visto esse lance no tw on line... minha duvida só é se ela cabe na strada

[barbeirorp]

funciona sim

e vc pode por as baterias em paralelo tb... qdo por exemplo uma moto for de amperagem muito alta ( virago 535 12 amperes , cb 400 10 amperes)

[Rubinho]

Realmente funciona até melhor q as originais.

[barbeirorp]

bacana....

soh num pode falar que eh pra moto etc e tal, senão inflaciona

viva aos RTA

[hedertone]

além de ser mais barata tem a vantagem da recarga!

[carnachion]

Queria colocar essa aqui, dai não ia ter problema meter farol auxiliar hehehe, só de desligar quando passam os carros no sentido contrário carrega a bateria!
http://www.atera.com.br/dispprod.asp?COD=BATPM1218

[sot010174]

Queria colocar essa aqui, dai não ia ter problema meter farol auxiliar hehehe, só de desligar quando passam os carros no sentido contrário carrega a bateria!
http://www.atera.com.br/dispprod.asp?COD=BATPM1218

Cabe essa na yes??? gostei da ideia!!!

[Luigi]

A moto não consegue recarregar essa bateria!

[heffestto]

A moto não consegue recarregar essa bateria!

Não consegue?mas tem gente que diz que usa a mais de um ano e nao teve problemas...

[Luigi]

Essa eu quis dizer essa de 18Ah, as de no-break de 7,2Ah é tranquilo!

[jecastro]

A bateria pode ser maior que a original sem problema, só que vai demorar mais para carregar, se você colocar os farois auxiliares não vai adiantar por uma bateria maior, pois o alternador não vai dar conta do mesmo geito e quando a bateria acabar a luz vai ficar fraca.

[carnachion]

A bateria pode ser maior que a original sem problema, só que vai demorar mais para carregar, se você colocar os farois auxiliares não vai adiantar por uma bateria maior, pois o alternador não vai dar conta do mesmo geito e quando a bateria acabar a luz vai ficar fraca.

Mas tem que ver que tu não anda o tempo inteiro com eles acessos, quando passam carros no sentido contrário tem que desligar pra não ofuscar, pelo menos deveria desligar, então nesses intervalos de tempo desligados carregaria um pouco a bateria.
Pelo menos imagino isso, e bem carregada esta bateria demora pra descarregar, imagino que mais de uma hora com os farois auxiliares ligados, se forem dois de 35W por exemplo, porque do resto o alternador daria conta!

[carnachion]

Pelo pdf do fabricante ( http://www.efirstpower.com/PDF/FP12180.pdf ) demora 1 hora pra descarregar com 114W a 10,8V e 3h com 50,3W a 10,8V então deve ficar entre 1h a 3h pra descarregar com uso contínuo. Digamos que descarregue em 1h e meia, levando em conta que se desliga a luz as vezes imagino que dure umas 2 horas pelo menos de uso contínuo, isso daria uma bom tempo pra viajem, pra mim seria o suficiente!

Edit:
O problema é arranjar espaço pra bateria, já que a original tem 11,1cm 10,4cm 6,6cm e esta tem 18,1cm 16,7cm 7,7cm, teria que tirar o filtro de ar e colcoar um daqueles menores ou inventar alguma magica, dai é brabo ter que ficar cortando a moto!

[jecastro]

Você esqueceu que não é só o farol que consome energia, tem que somar, painel, CDI, farol traseiro, perdas no chicote, na prática vai gastar sempre mais doque carrega e vai ficar sem bateria, além disto se a bateria ficar muito gasta e se ela for de uma amperagem muito alta em comparação com a original pode queimar o alternador.