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  1. #1

    Mais cavalaria noa RD 135

    Iai pessoal! Sou novo por aqui, entrei por curiosidade e acabei me registrando, muito bom o fórum.
    Aproveitando o espaço pretendo tirar umas dúvidas:

    - Tenho interesse em modificar um motor de RD 135, mas quero deixar um canhão, quero conseguir até o último cavalo possível do motorzinho 2T, porém não tenho informações técnicas necessárias para tanto, então venho por meio deste pedir uma ajuda a todos que frequentam o fórum para que me ajudem. Eu tentei conseguir a matéria aquela da revista DUAS RODAS, mas não foi possível visualizar as fotos, alguém pode me passar? Se possível, poderiam me mandar por e-mail algumas receitas de preparação ou deixar postado aqui algumas dicas, ok? Valeu galera! Forte abraço!

  2. #2
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Apr 2006
    Localização
    sao paulo
    Idade
    39
    Posts
    474

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    cara, a primeira coisa eh colocar um comando nervoso!! aumentar valvulas de admissão e de escape!

    hehe brincadeira!!! jaja os especialistas nas 2T tão chegando com umas dicas ai!! rsrs..

  3. #3
    Super Piloto
    Data de Ingresso
    Jun 2005
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    Porto Alegre - RS e Gen. Câmara nos findi.
    Idade
    13
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    5.044

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Citação Postado originalmente por mauricio Ver Post
    cara, a primeira coisa eh colocar um comando nervoso!! aumentar válvulas de admissão e de escape!

    hehe brincadeira!!! jaja os especialistas nas 2T tão chegando com umas dicas ai!! rsrs..
    Quase achei que estava falando sério, 2T é só colocar um escape dimensionado que já da uns 20%, depois é aumentar os esguichos, janela de admissão e exaustão e já vai ficar uns 40% mais forte.
    Eduardo

  4. #4

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Agradeço o retorno, porém quanto as partes que tenho que modificar estou ciente, oque eu não sei são as medidas que eu preciso adotar:
    - Quanto eu tenho que arrombar das janelas?
    - Qual carburador utilizar (poderia adaptar um de membrana?)?
    - Ignição (de kart não seria melhor?);
    - Válvula de palheta;
    - Escape;
    - Cilindro...
    Entre outras partes... alguém saberia me dizer a respeito?

  5. #5
    Lenda do Fórum
    Data de Ingresso
    May 2005
    Localização
    Mineiro perdido em Araraquara - SP
    Idade
    40
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    13.657

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    espera o alan aparecer ae,ou ate msm o henrique D q vao da umas dicas legais pra vc
    Bruno Dias - ML 88 vinho -> topico aqui




  6. #6
    Piloto de moto
    Data de Ingresso
    Feb 2006
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    Maringá - PR
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    37
    Posts
    3.002

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Citação Postado originalmente por mauricio Ver Post
    cara, a primeira coisa eh colocar um comando nervoso!! aumentar valvulas de admissão e de escape!

    aff as mesmas piadinhas de sempre...
    My Wife, yes!
    My Dog, maybe!
    My bike? NEVER!

  7. #7
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Oct 2006
    Localização
    Poa - Tdaí
    Posts
    374

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Citação Postado originalmente por jecastro Ver Post
    Quase achei que estava falando sério, 2T é só colocar um escape dimensionado que já da uns 20%, depois é aumentar os esguichos, janela de admissão e exaustão e já vai ficar uns 40% mais forte.
    Pior que eu tb achei que ele tava falando sério!!! Hehehehe

    Valews... :OK:


    Mulheré igualCD: Por causa de uma "faixa", temos que levar o cd todo...

  8. #8
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Oct 2006
    Localização
    Poa - Tdaí
    Posts
    374

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Citação Postado originalmente por AcidGaucho Ver Post

    aff as mesmas piadinhas de sempre...

    No Stressssssssssssss!!! ]

    Valews... :OK:


    Mulheré igualCD: Por causa de uma "faixa", temos que levar o cd todo...

  9. #9
    Super Moderador Avatar de casali
    Data de Ingresso
    Nov 2005
    Localização
    Caxias do Sul - RS
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    4.202

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    a matéria esta ai,
    daqui a pouco alguém mais didátivo que eu vai te esplicar bem como fazer as modificações

    [img width=437 height=600]http://img72.imageshack.us/img72/2694/rd125trato742gu2.jpg[/img]

    [img width=428 height=600]http://img95.imageshack.us/img95/7154/rdfd7.jpg[/img]

    Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
    Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.

  10. #10
    Super Moderador Avatar de FabricioFabuloso
    Data de Ingresso
    Oct 2005
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    Sorocaba/SP
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    38
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    4.071

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Bom basicamente eh seguir o "manual" que o casali colocou da bem certo... no Veneno Pesado... se vc ker tudo da RDzinha o negocio eh jah mandar fazer a parte de cima e por pistão de DT 180, passa no alcool, taxa (jah q vai fazer a parte de cima fica facil), ignição de kart (naum exatamente de kart, mas uma tipo motoplat etc...), logicamente um escape dimensionado (Prandini Peloso, Rocket ou Gemoto), bura maior (28/30mm) bom q eu me lembre eh so... claro tb akele trato nas janelas e pá... mas acho q mais do que isso vc necessita achar um bom (pra naum dizer excelente) preparador... alguem que manje mesmo e que de preferencia goste de motor 2T e de preparação... isso jah eh meio caminho andado... o resto... bom o resto eh fumaça hehehehehe

    Seja bem vindo ao Forum... Daki a poko aparece por aki o Alan (nosso mestre das 2T), o henrique tb q manja mt de preparação dessas fumacentas e tenho certeza que sempre tem mais alguem pra acrescentar algo...

    Jah aviso que se for preparar a motoca jah separe a grana pra por uma frente a disco... de preferencia a da YBR pois a pinça e o sistema em si eh melhor do q os da RDZ q eh o disco q mt gente põe... e se der da ateh pra botar pinça e disco maior mas ai depende do seu uso... mas o disco eh extremamente necessario pois a bixinha naum para no tambor naum...

    Bom no mais eh isso... precisando pode falar... manda MP e tals e bem vindo a familia PN !!

    Abraços
    . ******** Apaixonado Por MOTO Como Todo Brasileiro !!! ********

    RD STATUS : Com pouco tempo para aproveitar...

    Fique por dentro, leia as REGRAS antes de postar !!!
    Dúvidas/Perguntas/Reclamações ? Fale Comigo

  11. #11

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Ae galera! valeu pelas informações que vcs me passaram até o momento, mas gostaria de saber mais, pelo que o fabricioFabuloso me falou ainda tem um pessoal que sabe muito sobre os motores 2T e ainda não se manifestou,então favor ae gurizada entrem em contato, aguardo o retorno. Abraço.

  12. #12
    Piloto de moto
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    May 2005
    Localização
    São Carlos
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    40
    Posts
    3.327

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Já vi o tópico, tá faltando tempo só pra postar aqui, mas guenta aí. O Henrique D. manja muito...

    Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
    Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]

  13. #13

    Re: Mais cavalaria na RD 135

    Não deixem o tópico cair no esquecimento, vamos participar aí gurizada.

  14. #14
    Motociclista
    Data de Ingresso
    May 2005
    Localização
    Presidente Prudente/SP
    Idade
    39
    Posts
    1.177

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    isso serve pra DT?

    meu mecânico ta "avançando o ponto"... pra DTzinha fica mais brava..

    assim q ela estiver montada eu mostro pra vcs


  15. #15
    Super Moderador Avatar de casali
    Data de Ingresso
    Nov 2005
    Localização
    Caxias do Sul - RS
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    4.202

    Re: Mais cavalaria noa RD 135

    Citação Postado originalmente por danilo-japa Ver Post
    isso serve pra DT?
    a preparação em 2 tempo é basicamente a mesma para todas,
    o motor da DT180 é bem parecido com o da RD125/135
    Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
    Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.

 

 

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