duvida entre xt 600 , falcon e tornado..........

[nando_150]

amigos do´Pn estou pensando seriamente em trocar minha titan 150 ne alguma dessas motos descritas, pois fui junto com alguns amigos de um moto clube daqui da minha cidade , fomos em 2 titan varias twister e xts e uma tornado , todos engarupados , fomos mantendo uma velocidade de 100 km/h
todos engarupados , na hora de completar os tanques a surpresa as titan gastando mais que as outras motos , a explicação disso é que elas não precisan ficar redusinto toda marcha toda hora , que era que eu fasia direto de 5* pra 4* , então como eu disse as xt fiseram de 20 a 22 km por litro , falcon 17 e tornado 21, por isso e alguns outros mutivos estou querendo trocar minha moto o ano que vem em março , e por gostar dessas tres motos não sei qual comprar , aqui na minha região o preço delas variam xt 97 98 r$10000 falcon 2001 r$ 9500 e tornado 2003 r$ 7500 a 8000 , , ja me falaram que a manutenção da xt é bem mais cara ,qual motos voçeis me aconselhariam :OK:

[sot010174]

Bom eu tenho uma falcon e adoro a motoca. Agora, ela nao foi feita pra andar rapido... se for pra manter 110-120 na estrada ela vai bem... mais que isso o motor pede muito cabo, ou seja, muito consumo. Agora de resto.... a moto e muito boa. recomendo a falcon!

[marcusohc]

Se você usa a sua moto pra rodar na cidade não vai compensar a troca por uma muito maior (a XT 600) ela vai beber muito mais do que a sua DENTRO da cidade. Assim como qualquer outra.

Eu penso da seguinte forma. Primeiro compro o que me serve por necessidade, depois penso em comprar outra por "diversão". Tenho uma YBR 125. Uso ela pra andar na cidade e ela atualmente dá dando por volta de 40 Km/l andando tranqüilo. A questão é, não tem como fazer uma média dessas em uma XT, Falcon ou Tornado. Por isso, pense bem. Qualquer moto dessas que você pegar, vai ter mais custo do que a sua, seja com consumo de combustível, óleo, pneu, relação e as manutenções periódicas.

São ótimas motos sim! Mas não trocaria uma pequena econômica pro dia a dia por uma dessas nunca!!

Agora se for pra passear, curtir, viajar, mete a cara e pega a que você mais gostar!!

Um abraço!

[nando_150]

Se você usa a sua moto pra rodar na cidade não vai compensar a troca por uma muito maior (a XT 600) ela vai beber muito mais do que a sua DENTRO da cidade. Assim como qualquer outra.

Eu penso da seguinte forma. Primeiro compro o que me serve por necessidade, depois penso em comprar outra por "diversão". Tenho uma YBR 125. Uso ela pra andar na cidade e ela atualmente dá dando por volta de 40 Km/l andando tranqüilo. A questão é, não tem como fazer uma média dessas em uma XT, Falcon ou Tornado. Por isso, pense bem. Qualquer moto dessas que você pegar, vai ter mais custo do que a sua, seja com consumo de combustível, óleo, pneu, relação e as manutenções periódicas.

São ótimas motos sim! Mas não trocaria uma pequena econômica pro dia a dia por uma dessas nunca!!

Agora se for pra passear, curtir, viajar, mete a cara e pega a que você mais gostar!!

Um abraço!

quanto a isso não , pois vou usar a moto só pra viagens e findis , pois meu trampo é na rua da cima de casa , e minha mãe tem uma bis 125 , ela só usa durante o dia e anoite fica parada , ai posso pegar ela pra dar um giro , e eu estou no ultimo ano , e não vou para escola e nem para faculdade , por isso quero comprar alguma dessas motos. :OK:

[Marvila]

nando_150, decisão difícil, não é ?
Ainda bem que você tem até março para decidir e, em outubro, o Salão Duas Rodas poderá ( :G) dar uma ajudinha com "novos" lançamentos.
A posição de pilotagem de todas que vc citou são do meu agrado. Quem roda (e se sente bem) numa street de 125cc ou 150cc gosta das trail.
Eu incluiria, também, na relação a Lander, por vários motivos que aqui são citados (Arnaldo, irmão de Sot, poderá lhe passar maiores informações).

[rocksul]

Ambas são ótimas.
Pegue qualquer uma.

[oldskullo]

Tem grana, quer usar pra viagem (não recomendo pra rua) e quer um canhão ? Pega uma XT600

Tem ± de grana, mas mesmo assim quer uma moto legal pra viagem/rua ? Falcon

Tá meio zerado, mas quer uma moto mais pra rua do que pra viagem? Tornado ou Lander.

Abraço!

[TorteX]

Eu divido minha preferencia entre a Xt600 e a Falcon, num sei qual escolher!! ehhehehe
As duas são show....Gosto da Xt pq anda mais, gosto da Falcon pq é mais bonita e ainda sim anda bem....
Eita duvida cruel! huhuhu

[Saurus]

Bem, eu achon que meu pitaco vale de alguma coisa. Eu tenho uma Yes e tenho também uma XT600. A Yes é para fazer a inglória tarefa do trajeto casa-trabalho-casa e passeios urbanos. A XT600 fica em Friburgo sempre pronta para encarar uma rodovia, seja ela asfaltada, esburacada, de terra....

Para trânsito urbano a XT600 é meio tranqueira. Tem uma prostituta arrancada, mas nem de longe tem a agilidade de uma 125cc city/street no caótico trânsito urbano. Talvez seja até mais incômodo que um carro. A XT600 é pesada pacas (quase 200 kg), especialmente de tanque cheio. Se ela começar a tombar, é uma guerra para segurar. Em geral nessas horas ela vai para o chão.

Bem, em resumo, se você tiver dinheiro para comprar a XT600 ou a Falcon sem se desfazer de sua 125/150cc city/street, recomendo que tenha duas motos, sendo uma 125/150cc city/street e uma XT600 ou outra MT/BT. Senão, recomendo a troca por uma Falcon.

Espero ter ajudado.

[nando_150]

Bem, eu achon que meu pitaco vale de alguma coisa. Eu tenho uma Yes e tenho também uma XT600. A Yes é para fazer a inglória tarefa do trajeto casa-trabalho-casa e passeios urbanos. A XT600 fica em Friburgo sempre pronta para encarar uma rodovia, seja ela asfaltada, esburacada, de terra....

Para trânsito urbano a XT600 é meio tranqueira. Tem uma prostituta arrancada, mas nem de longe tem a agilidade de uma 125cc city/street no caótico trânsito urbano. Talvez seja até mais incômodo que um carro. A XT600 é pesada pacas (quase 200 kg), especialmente de tanque cheio. Se ela começar a tombar, é uma guerra para segurar. Em geral nessas horas ela vai para o chão.

Bem, em resumo, se você tiver dinheiro para comprar a XT600 ou a Falcon sem se desfazer de sua 125/150cc city/street, recomendo que tenha duas motos, sendo uma 125/150cc city/street e uma XT600 ou outra MT/BT. Senão, recomendo a troca por uma Falcon.

Espero ter ajudado.

amigo saurus ,qual é a média da sua motoca? oque mais me anima na xt doque na falcon é que a xt é mais economica ou não?

[sot010174]

amigo saurus ,qual é a média da sua motoca? oque mais me anima na xt doque na falcon é que a xt é mais economica ou não?

Bom... na minha mao a falcon fez 24km/l.... vamos ver o tanque atual..

[Diego.fcs]

Então cara... para pequenas viagens elas sãoi ótimas, a Tornado num sei pelo conforto do banco, ainda mais para vc que anda com garupa. Um amigo meu que anda comigo de moto tem uma falcon e tinha uma XT600 antes. Ele diz que a XT é mais bruta e o guidão treme um pouco na estrada quando anda mais a 120 ou 130 pelo para-lama dianteiro mais alto. A falcon é muito boa pra pista, andei com ela já. Ficaria entre a XT600 e a Falcon para viagens. A tornado diria que é mais para terra mesmo. Uma moto que eu sou muito afim de comprar para isso é uma Super Teneré 750cc, essa sim é tudo di bom... hehehehe... Uma twister ou uma fazer ia ser uma boa para vc também... tanto para cidade como estrada...

Abraço!

[nando_150]

Uma twister ou uma fazer ia ser uma boa para vc também... tanto para cidade como estrada...

Abraço!

eu não sou fãn de moto esportiva , curto mais moto alta, por isso quero pegar algumas dessas motos, pois são as mais aprovadas noo mercado.........

[Saurus]

amigo saurus ,qual é a média da sua motoca? oque mais me anima na xt doque na falcon é que a xt é mais economica ou não?

Suzuki Yes 2006/2007 com 2.000 km rodados:

Trânsito super engarrafado: 32~33 km/l
Trânsito meio engarrafado: 34~36 kml
Trânsito bom: 38~40 km/l
Trânsito livre com 5ª engatada o tempo todo: 40~42km/l

XT600E 2002 com escape COYOTE RS1 e 18.000 km rodados:

Trânsito super engarrafado: 19~21 km/l
Trânsito meio engarrafado: 21~22 kml
Trânsito bom: 23~25 km/l
Trânsito livre com 5ª engatada o tempo todo: 25~26km/l