Fazer 2008!!, nadica de FLEX!!

[Mostarda_69]

Bom pessoal, eu tava super entusiasmado com a ideia da fazer vim flex, sendo mais que nos carro o alcool consome 30% a mais e ainda vale a pena, e no teste da delphi foi de 15-20% a mais. Entao nem comentarários no mérito... Mas o querido Tio Tite que sempre fala coisa com seu tom de brabeza pela primera vez estrago meu dia ao invéz de faze-lo mais feliz. :d :s :d :d :s :d :d :s


Fazer 2008
comenta-se que a fazer 2008 será totalflex. se uma moto já é economica, qual seria a vantagem? e nao teria algum efeito controverso como o aumento do preço ou desempenho da moto?
jorge – natal –RN

R: Ih, Jorge, a Yamaha já apresentou a linha 2008 e a Fazer continua a gasolina mesmo!


Link: http://www.motonline.com.br/default....77&categoria=7

(Apesar dessa noticia que por um lado eh bom, vo compra a zero qd xega nas revenda, mas prefiria mais um ano de usada e pega uma flex..., bommmmm, fica pra outra vez, nem vo fala ano que vem pra nao me decepciona denovo!!!!!!!) | | | | |

[yalta]

É.. já é inovação suficiente ser IE, flex é querer demais da dona Yamaha..

[Fernando Oliveira]

Em se tratando de Brasil, já era esperado... Acho que se esta moto é viável, a Yamaha perdeu uma grande chance de ficar apenas correndo atrás dos lançamentos da honda com 4 anos de desvantagem... Esse mercado nacional precisa ser "inundado" por outas marcas para ver se muda alguma coisa para melhor...

[TorteX]

Perai....pelo que foi falado antes, teria a Fazer normal, igual a 2007, e outra, a Fazer Sport Flex....
Nunca se sabe neh...

[destbr]

sempre assim né? eu nao espero nada das motos mesmo.. assim nao me decepciono.. hahahua

e esse mané aí perguntando qual a vantagem de ter moto flez se já é economica?
se for pensar assim, um carro 1.6 é muito mais economico q um maverick 6 cilindros, entao pra q passar a alcool? uhauhauhauha :lol:

o preço do alcool ta otimo.. e consumindo de 15 a 20% só, melhor ainda q o do carro... eu queria q a minha fosse a alcool :d

[superkyo]

Já falei so SUZUKI ( as vezes) e as xing-ling novas q inovam quando podem....

[TorteX]

Já falei so SUZUKI ( as vezes) e as xing-ling novas q inovam quando podem....

Inovam com oq?

[casali]

a ultima vez que realmente inovaram foi nos anos 90, e isso foi no século passado

[superkyo]

"QUANDO PODEM" !!

Elas são xing-ling justamente por isso tecnologia ZERO o melhor q elas conseguem elas colocam pra vender naum igual a HONDA, YAMAHA e tb a SUZUKI q tem a tecnologia da I.E. e até do FLEX e ficam segurando

[TorteX]

"QUANDO PODEM" !!

Elas são xing-ling justamente por isso tecnologia ZERO o melhor q elas conseguem elas colocam pra vender naum igual a HONDA, YAMAHA e tb a SUZUKI q tem a tecnologia da I.E. e até do FLEX e ficam segurando

Bom...issu pra mim não passa nem perto de inovar....
Pra mim inovar, é algo que o mercado não possui e necessita...um exemplo, acho que a grande proxima inovação vai ser uma 400cc Street da Honda ou da Yamaha...

[rocksul]

Daí saí uma xing-ling cara entupida de tecnologia, com toda a montadora com mesma tecnologia suzuki e ainda chamam de xing-ling, vai entender né... daí dizem que é cara... a verdade é que brasileiro não tem cacife pra comprar moto com tecnologia, de que adianta criá-las? vai dizer que se saisse uma Fazer bi-combustível custando 13 mil reais, ela venderia mais que Twister só pelo fato de ser bicombustível, claro que não, a vida útil da moto na mão de um dono não passa de três quatro anos, nesse tempo, talvez esses três mil reais a mais da compra mais a desvalorização anual não compensariam a economia de combustível, por isso acho q não fazem.
Qdo me refiro ao dono de moto ter a mesma moto a três quatro anos me baseio em mim.
SuperKyo, as xing-ling européias são injetadas, essa desculpa não cola.

[oldskullo]

o problema das xing-ling são o pós-venda que deixa muito a desejar, e o medo que o brasileiro (a gente) tem de comprar uma moto pra daqui a 2, 3 anos a marca simplesmente desaparecer do Brasil, como já aconteceu antes.

Realmente a gente não pode negar que essas marcas que caem de pára-quedas aqui vem com 'muita tecnologia' se a gente for comparar pelo lixo que a gente tem aqui, mas o nível de montagem, de pessoal que eles contratam para montar, do projeto que não previa nosso asfalto lunar ainda tem bastante coisa a ser aprimorada.

Mas é bom porque é concorrência!

abraço!


PS: agora, o negócio da Fazer não foi novidade... eu já tinha avisado! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Lagartixxa]

eu trocaria a injecao flex por uma 6ª marcha sem drama!

ela ia ficar ainda mais economica com uma uma marcha overdrive

[Wanderson]

Como eu havia visto no jornal do metro
rsss

Flex soh em 2009
e honda com certeza em 2009 ou 2010 vai lançar essas paradas ai tb
nem adianta esperar a feira das 2 rodas.
e pode ter certeza. se a moto 0km hj em dia eh +ou- 10mil
Pode aumentar para no minimo 13k
nao adianta, o mercado brasileiro não tem como ser investido em tecnologia
pois o preço aumenta e nosso salario nao
rssss

[hedertone]

eu trocaria a injecao flex por uma 6ª marcha sem drama!

ela ia ficar ainda mais economica com uma uma marcha overdrive

Eu já pensei isso aqui, mas essa questão do alto consumo gerado pela falta da 6 marcha só acontece acima dos 120...