Cg 150 sport

[aguileras]

Fala pessoal....
então entrei em um consorcio da cg 150 sport,me disseram que era um motão perto das 150, muda muita coisa além do comando mais agressivo e cambio curto com relação maior?????as peças são as mesmas das 150?????alias alguém ai teria o manual de serviço ou catálogo de peças da sport?????/
E quem andou sentiu diferença???é realmente outra moto????

[pppocos]

tudo a mesma coisa...

a cg sport é uma cg 150 envenenada...

[paulinho-rj]

fala veio...

com relaçao ao motor é o mesmo da cg 150 (igualzinho mesmo)...

o diferencial dessa moto é o visual mais esportivo, que levou a ela ganhar o carinhoso apelido de "mini twister"... (ate lembra um pouquinho) rsrsrs, mas é muito diferente da twister

parabens pela aquisiçao do consorcio... (pegar a moto agora é questao de tempo e paciencia)rsrs

mas um motociclista na area... aheahe rsrsrs

um abraço
paulinho

[Roberval2005]

Nao vi muta diferença, vc vai ter uma moto q nao tem nenhuma diferença do entregador de gas e agua

Dinheiro mal investido eu axo

Visual esportivo? Só o adesivo escrito sport.

[alexandrecatani]

como ja falei um monte de vez aki acho q nao é um bom investimento.... muito dinheiro pra uma moto de pouca cilindrada

[TRW]

i o catani continua com ha historia do investimento alto heheheheeh, no consorcio vale ha pena sim, vc paga 3 paus ha menos que no finamciamneto, otima moto mano, anda bein meio que ha normal....

[César]

Eu fiz o test drive nela e puxa bem, e tem final boa, parece até Twister, anda bem mais que 150 comum, a diferença é grande.
As modificações no motor dizem q o comando é bravo, carbura a vácuo maior, a relação dela é diferente e o CDI foi remapeado e o limite de rpm aumentado.
Aqui tem uma reportagem sobre a Sport. http://www.motonline.com.br/lancamen...camentos1.html

[Zanca]

É uma motona mas custa R$ 7.400,00 e uma twister R$ 9.188,00
diferença de 1788 compensa pegar uma 150 normal ou envistir na twister minha opnião

[César]

É uma motona mas custa R$ 7.400,00 e uma twister R$ 9.188,00
diferença de 1788 compensa pegar uma 150 normal ou envistir na twister minha opnião

Twister já tá 10 conto, a diferença de preço é grande, 2600 reais, e zero é zero né, um ano de garantia, e tal. Fora a manutenção da Tw, tem que ter $$, pq o pneu custa 200 pilas, vai dois litros de óleo, as peças são mais caras, etc..., a sport é uma boa opção pra quem quer mais desempenho e não tem condições de manter uma Tw, pq não adianta nada comprar uma Tw usada e não poder manter.. Com 7400 vc compra uma Tw das primeiras, 2001/2002, justamente as mais problemáticas..

[TRW]

aki ha diferenca da tutu pra sport he quase 3 contooooooo......

[Lu Carvalho]

Para melhor aproveitar o aumento de 1,1 cv, – e compensar o conjunto pneu/roda traseira de perímetro menor – a relação de transmissão ficou ligeiramente mais “curta” passando de 2,68:1 na ESD para 2,8:1 na Sport. A mudança foi na coroa e pinhão de medidas diferentes. Essa alteração também contribuiu para retomadas de velocidade mais espertas.

Mal chegou nas ruas e a 150 Sport recebeu o apelido de “Twistinha”, em função das rodas de liga leve, das laterais e rabeta de desenho esportivo e do guidão mais baixo e estreito. Ganchos escamoteáveis facilitam para transportar pequenos volumes sobre o banco, uma solução estética interessante porque evita os penduricalhos aparentes. O painel tem velocímetro (até 150 km/h), conta-giros (faixa vermelha aos 9.000 rpm), nível de gasolina e hodômetro parcial. O contato tem uma trava anti-vandalismo.

A versão 150 ESD tem distância do solo de 175 mm, enquanto na Sport é de 116 mm, o que representa 5,4 cm mais baixa. A altura total da ESD é de 1.085 mm e da Sport é de 1.071 mm.

Tem mais coisa...
... Já teve um tópico sobre isso, procurei mas não encontrei...
...depois tenta achá-lo, seria interessante pra vc!

[pppocos]

http://www.pequenasnotaveis.com.br/v...ghlight=passei



desempenho da cg sport

[Guigo]

A Sport também num tem o carburador a vácuo que nem a TW??

[pppocos]

sim...é a vacuo

por isso q são gastona hehe

[alexandrecatani]

É uma motona mas custa R$ 7.400,00 e uma twister R$ 9.188,00
diferença de 1788 compensa pegar uma 150 normal ou envistir na twister minha opnião

Twister já tá 10 conto, a diferença de preço é grande, 2600 reais, e zero é zero né, um ano de garantia, e tal. Fora a manutenção da Tw, tem que ter $$, pq o pneu custa 200 pilas, vai dois litros de óleo, as peças são mais caras, etc..., a sport é uma boa opção pra quem quer mais desempenho e não tem condições de manter uma Tw, pq não adianta nada comprar uma Tw usada e não poder manter.. Com 7400 vc compra uma Tw das primeiras, 2001/2002, justamente as mais problemáticas..

twister 10 conto
e a sport ja ta saindo por 8
agora fala qual é mais moto