Já pensou se chegasse uma YES assim (sendo bem utópico mesmo)

[hardmen]

Com o consagrado motorzinho da Intruder 250 e a roupa da foto abaixo, custando alí pelos 11K, dava pra ir "fácil" nela (eu iria).

O motor da montagem abaixo é o da YES.



Abraços...

[DOUGLAS 00]

Já vi essa moto em algum lugar... Legal mesmo.

Acho que eles poderiam fazer algo mais bonito aqui no brasil, porém com mecânica mais simples. Essa mesma moto com uma balaça mais simples e supsensão convencional continuaria legal e seria viável.

[BrunoDias]

Já vi essa moto em algum lugar... Legal mesmo.

Acho que eles poderiam fazer algo mais bonito aqui no brasil, porém com mecânica mais simples. Essa mesma moto com uma balaça mais simples e supsensão convencional continuaria legal e seria viável.

bom, acho q a foto eh uma montagem, so pra ilustrar o pensamento do hardmen

inton num mente ashuhsuashau

[Richard]

Na europa tem isso, lançar motos de 125 e 250cc com desenho das SS de maior cilindrada...

Pena que o mercado aqui não consegue manter uma moto dessas, pois COM CERTEZA ela ira custar mais que os 11 conto que vc gostaria...


Pode apostar que se algum dia, inventarem de trazer as 125 carenadas que tem na europa, ela iriam ser vendidas no preço de uma TW...

Como aqui não tem as limitações de idade de carta com lá, naum tem como colocar uma 125 carenada aqui pra custar o preço de uma 250...

em mais ou menos o exemplo da Comet GTR... Eh uma 250 que custa quase o preço da GS 500...

O cara paga quase 3 conto a mais soh pra ter uma carenagem um disco de freio a mais e um painel digital...

Se bem que a Comet comum jah custa um absurdo...

[Diego.fcs]

Eu acho que deveria vir como a nossa Yes mesmo, mais gordinha, rodas mais largas, e motor da Intruder 250, com 2 amortecedores mesmo, pra mim seria uma ótima moto, custaria uns 9.000~10.000.

[Huss3f3lt]

É , eu iria tmb , mais o que fica caro é a balança ,quadro em alumínio , freios e coisas do tipo , ai eles teriam que pecar na qualidade , tem que ter custo x benefício bom.
Abraços.

[Christian]

Por 11 conto... eu VÔ. :OK:
Ficou linda deemais, mas no minimo iria custar mais de R$15000,00 aqui no Brasil. :NOOK:

[hardmen]

O quadro poderia ser de aço mesmo, como a grande maioria das pequenas por aqui mas o motor teria de ser "mandatóriamente" de 250cc (e a balança monoamortecida como a das nossas 250cc)

Ou como bem disse o Diego, bishock com bons amortecedores.

Diego, seria essa que "estariamos" almejando no nosso mercado????



Essa abaixo era de um irmão (já falecido infelizmente) do portal Suzuki Thunder da Indonésia.

Parece que lá, elas existem de fato (as thunder 250cc e não adaptações das 125cc).

Ficou parecidérrima com uma CB projeto Big One (como as Superfours de hoje em dia).

Eu gostei muito das duas (a da foto acima e a da foto abaixo).



Abraços.

[jaba]

da hora essa cb yes kkkkk
mais ela tem placa na frente nunca tinha visto isso

[tom crazy]

Muito linda a carenada, as thunder 250 eu também achei legal.
Se alguem manjar de montagem aqui podia fazer aquele yes carenada lá em cima sem as carenagens pra gente ver como que fica hehehe, bem estilo naked mesmo.

[Joao XTZ]

O quadro poderia ser de aço mesmo, como a grande maioria das pequenas por aqui mas o motor teria de ser "mandatóriamente" de 250cc (e a balança monoamortecida como a das nossas 250cc)

Ou como bem disse o Diego, bishock com bons amortecedores.

Diego, seria essa que "estariamos" almejando no nosso mercado (interrogação)



Essa abaixo era de um irmão (já falecido infelizmente) do portal Suzuki Thunder da Indonésia.

Parece que lá, elas existem de fato (as thunder 250cc e não adaptações das 125cc).

Ficou parecidérrima com uma CB projeto Big One (como as Superfours de hoje em dia).

Eu gostei muito das duas (a da foto acima e a da foto abaixo).



Abraços.

essa seria um produto mais coerente com nosso mercado...eu acho ela muito linda parece muito a moto q eu curto tanto as GSX 1400 (tirando a discrepancia dos 4 cil)...do jeito q ta venderia bem sim...valeu... :lol: :lol: :lol:

[Volverine MF]

Do jeito que andam os lançamentos aqui, isso nem parece utopia, parece piada msm :lol:




:s :d Infelizmente :s :d

[DOUGLAS 00]

O quadro poderia ser de aço mesmo, como a grande maioria das pequenas por aqui mas o motor teria de ser "mandatóriamente" de 250cc (e a balança monoamortecida como a das nossas 250cc)

Ou como bem disse o Diego, bishock com bons amortecedores.

Diego, seria essa que "estariamos" almejando no nosso mercado (interrogação)



Essa abaixo era de um irmão (já falecido infelizmente) do portal Suzuki Thunder da Indonésia.

Parece que lá, elas existem de fato (as thunder 250cc e não adaptações das 125cc).

Ficou parecidérrima com uma CB projeto Big One (como as Superfours de hoje em dia).

Eu gostei muito das duas (a da foto acima e a da foto abaixo).



Abraços.

Eu gostei destas motos, acho elas supercoerentes,compraria e tudo, mas acho que a galera ia chiar por ser bichoque.

[dvd]

bom, acho q a foto eh uma montagem, so pra ilustrar o pensamento do hardmen

inton num mente ashuhsuashau

po muito lindaça essa suzuki, mas será que é montagem mesmo Bruno.....

como os caras falaram, se colocassem uma carenagem iria fica loka tbm, mas nesse estilo naked ja mata a pau.

[hardmen]

No estilo naked não é montagem não (confirmado com o pessoal da comunidade Thunder Indonésia)

Tenho de sair pra trabalhar daqui à pouco e chegando no trabalho, coloco o link com a minha pergunta no fórum deles (tudo em inglês)..

Abraços...

EDIT: Cheguei no trabalho, coloquei as coisas em ordem, fui tomar um café e agora tô aqui editando a postagem...

A moto (lá na Indonésia) tem sim o motor de 250cc (parecido com o da nossa finada Intruder 250) e vem com rodas raiadas e amortecedores sem o reservatório de nitrogênio.

Esta moto (assim como a EN 125) naquela região, são como as nossas CGs por aqui (a Honda Tiger, nossa CBX 200) também são muito cultuadas por lá, inclusive não deixaram de ser produzidas por lá...

Segue o link:

http://suzuki-thunder.net/modifikasi...4888.htm#71506

Abraços (de novo) :0_0: