Fim CG125 Fan varetada - agora só OHC

[jecastro]

Não sei se a fonte é 100% confiável mas é o que diz o Tite em seu orkut.

http://www.orkut.com.br/Main#CommMsg...47011157501459

Diretamete da aldeia dos índios Rondeiros, chega a informação oficial sobre os lançamentos da Honda no coração da floresta:

Honda Fan 125 carburada, com... com... com... COMANDO OHC!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e catalisador! Isso mesmo, acabou o comando por vareta. O Felipe Roberto vai chorar tanto que inundará a Ricardo Jafet. Os motoboys não poderão mais rodar de cabo enrolado das 6 da manhã até meia-noite. As motos chinesas poderão anunciar que seus motores são mais confiáveis. O sertão vai virar mar, o mar vai virar sertão...

Honda CG 150 i.E., essa é boa, porque prova que a dona Y. vacilou mesmo al lançar uma 125 tão linda e bem acabada como a Factor e não aproveitou o apelo da iE. Bobeiras das grandes porque nós aqui conhecemos um motonliner que trabalhou na Y. e já testou a YBR injetada uns dois anos atrás...

Ah, esueçam foto porque a data de embargo é DEZEMBRO... $#@%$#, não entendi tamanha antecipação!

[Mostarda_69]

Que venham as evoluções... ebaa!!! eahueahaeuheu :lol: :lol:

[Lagartixxa]

acho q a Fan so saiu com carburador pra arrebanhar os xiitas finais de carburador!

[Santo Cristo - Poa]

isso isso

[Furious VIPER]

hehehe pq a Honda faria isso? tendm em vista q o motor varetado é simplesmente inquebrável.. isso não é andar pra trás?
qual a vantagem do ohc sobre o ohv?

[SuZuKi]

vamos ver neh!!!

[jecastro]

hehehe pq a Honda faria isso? tendm em vista q o motor varetado é simplesmente inquebrável.. isso não é andar pra trás?
qual a vantagem do ohc sobre o ohv?

É mais moderno, alcança giros maiores sem sair do ponto, motor varetado em altas rotações as varetas sofrem deformação e as válvulas não ficam no ponto ideal, mais economia, menos poluição.
Ponto negativo, manuteção mais cara por conta da troca da correia quando gasta ou troca do tensionador da correia.

[hedertone]

Tomara que venha!!

Vem que vem vem vem!!!

Yamaha realmente pagou vacilo....

E a suzuki? Até o momento nenhum comentário... será que mudará apenas adesivos?

abraço!

[cabra de brasilia]

Acabei de ligar para um vendedor da Honda......a Biz KS 2009 aumentou quase 1.000,00 Reais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jecastro]

Acabei de ligar para um vendedor da Honda......a Biz KS 2009 aumentou quase 1.000,00 Reais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ágio da revenda, a Honda anuncio apenas 120,00 de aumento. Devem ter modelo 2008 ainda e querem se ver livre.

[guinomo da pratinha]

esse motor vai dexa saudade
:d

[MarciON]

esse motor vai dexa saudade
:d

eu q diga
minha today andava só moendo sem filtro, e só dei conta d estourar um rolamento, qdo desmonto fikei preparado pro pior e oq? camisa e pistão td lisinho, nenhum risco, valvulas justinhas (mandava regular a cada 8 ou 10 mil km)
mais nada
eitha motorzim q aguenta pau heim
(rodei 30mil km assim, sem filtro e pau)

[higoff]

É mais moderno, alcança giros maiores sem sair do ponto, motor varetado em altas rotações as varetas sofrem deformação e as válvulas não ficam no ponto ideal, mais economia, menos poluição.
Ponto negativo, manuteção mais cara por conta da troca da correia quando gasta ou troca do tensionador da correia.

jecastro,

Já ouvi falar, vagamente, que os varetados fazem tb mais barulho.
Não é por esse motivo que os Fuscas e os motores CHT da Ford fazem mais barulho ? É só comparar um Fiestinha mais antigo com o antigo motor CHT do Escort com o Fiesta com Zetec Rocam. A diferença é bem visível, só não sei se é por esse motivo mesmo.

Abs !!!

[Stone]

tomara que venha a evolução, demorô!

mas sinceramente eu não acredito nem um pouco que a honda vai acabar com os bons e velhos varetados!

se assim for, um dia nós falaremos para os nossos netos de quanto pal que nossas OHV aguentavam!

[Joao XTZ]

meu isso nao eh motivo pras chorumelas...as Aero,ML e Strada eram OHC e seus motores era show...prefiro com corrente do que com as varetas...

valeu... :lol: :lol: :lol: