Comparativo novas CGs x YBRs

[lute]

Vou postar o mesmo tópico que botei no MO...

A Motociclismo desse mês fez um comparativo entre as novas Titan ESD e Fan KS contra a YBR ED e YBR K....

Muito interessante o teste... pontos que eu ressalto...

A Fan piorou demais... foi extremamente criticada com relação ao modelo anterior, inclusive ficando abaixo da YBR que já não é aquela coisa...

A YBR foi a mediana... bonita e xoxa como sempre... as retomadas continuam sofríveis.... bem que a Yamaha poderia nos presentear com um motor 150cc também...

obs. uma curiosidade é que o rendimento da K e da ED realmente é diferente... isso me espantou, já que o motor é o mesmo.. será que roda de liga leve e partida elétrica alteram tanto assim o rendimento da moto?? A K é mais esperta e perde no consumo se comparada com a ED...

Agora a Titan foi a mais apedrejada no quesito design.... mas o desempenho de longe foi o melhor em qualquer aspecto... aceleração, retomadas, velocidade máxima.. o que mais me impressionou foi o consumo... incríveis 49,52km/L!!!!

Quem aí que falava que injeção eletrônica era bobagem??

Finalmente com relação ao preço... colocaram da seguinte forma, a Fan é a mais barata, seguida pela YBR K, YBR ED e pela Titan ESD....

Porém, eles se basearam no preço sugerido pela Honda... o que sabemos não se confirmar na prática... Fan por 5 mil reais?? Só se for no sonho... a Factor K é vendida por R$ 5.500,00..

Se pegarmos por exemplo a Titan KS que tem preço sugerido de R$ 6.040,00 e tão vendendo por R$ 6.900,00, logo a ESD com preço sugerido de R$ 6.990,00 vai chegar fácil nos 8 mil... mil reais mais cara que a YBR ED que é vendida também com ágio por R$ 6.950,00... decisão difícil agora, hein?!?!

Com relação a nova coroa da rainha dos motoboys, acho que a melhor candidata é a YBR K... mais bonita, mesmo preço e agora com mesmo rendimento... essa coroa só vai embora se a Titan KS beirar nos 6 mil anunciados.. aí não terá para ninguém...

No fim, todas essas motos são caras, mas com certeza quem comprar vai ter satisfação certa... só com relação a Fan que fico meio temeroso... bom pra quem tem uma OHV que tende a valorizar....

Abraços

[Furious VIPER]

Não entendo pq é obrigação da Yamaha lançar um 150cc aki no brasil.
Estamos plenamente satisfeitso com o motor de 125cc.
Só pq a Honda fez a Yamaha tem q fazer tb?
Daki a pouco a Yamaha vai ter q fazer motos peladas e cobrar caro tb?

[Christian]

Já eu sinto falta de um motor 150cc sim.
Gostei até do comparativo.

Parece bem imparcial.

Abraços!

[Marcio]

Impressionante o consumo da titan... o que uma injeção não faz hein ??

[Furious VIPER]

Impressionante o consumo da titan... o que uma injeção não faz hein ??

Imagina eu com uma YBR injetada.... 80km/l na certa!!!

[TorteX]

Daki a pouco a Yamaha vai ter q fazer motos peladas e cobrar caro tb?

Não fica tão longe tbm viu!
Tanto ybr quanto cg são mais caras que as dafra e yes que são mais completas e mais baratas....ai vai do gosto de cada um...

[AMBN]

Eu só acho que a CG e a YBR custam muito caro. Se antes já custavam caro, agora então nem se fala!!!

CG 8 pratas, onde já se viu... Sou mais comprar uma 250cc com 1 e meio de uso! É o mesmo preço!!! Dane-se a injeção e esse farol imitando a nova Hornet, uma CG não pode custar 8 mil! Tá caro! A CG é 150cc, naked, sem frescuras, deveria ter preço popular!!

[watsoncol]

Agora a titan fazer 50m/l eu acho que é mentira. A mesma história furada da biz.

A questão do preço, é so os consumidores rejeitarem o produto pelo valor diferente do que a fábrica propos. Hoje para vender as motos as concessionárias fazem descontos até abaixo deste valor, seja para queimar estoque, seja por causa da crise. Se pressionar-mos o preço sai semelhante.

[ammanzoli]

tb to axando .. esse negocio de 50 KM meio estranho .. afinal a biz 125 com IE nao faz isso .. pq a 150 iria fazer??? :0_0: :0_0: :0_0: extranho nao

[destbr]

esse consumo, no mínimo, foi pago pela ronda! haha :lol:

no video de apresentacao da moto, o cara da ronda fala q o consumo melhorou 8%.

Fazendo as contas:
a minha andando na media de 80/85 km/h na estrada (maior uso meu) faz 35km/l, + 8% = 37,8 km/l.
pra 49 tem um bom chao ainda hein? ;/ :briga2:

[Roberval3000]

Mais triste q tem gente q paga, depois reclama q nao tem moto no nivel da FZ150 da India, mais lucrativo produzir esses 2 lixão por preço altissimo mesmo. Povão deveria ser um pouquiho mais exigente e ter mais amor ao dinheirinho :lol: :lol: :lol: :lol:

[Klayton Martins]

Bom, eu estou pensando em mexer no motor da minha moto devido a essa crise *** já que não consigo vende-la. Mas eu ia comprar a Factor ED! Achei a 150 top, não em beleza mas em avanços mas não acho justos os preços praticados. Não é por 3 cavalos de potencia e uma injeção que não vai transformar agua em vinho que vou deixar de pegar uma moto completa e linda e pegar uma KS. 125 pra mim tem q manter uns 110/120Km/h na pista, mais que isso é tarefa pras 250.

[Cassio]

Não existe mágica, cavalo que come menos anda menos.. Pra fazer tantos Km/L a CG deve ter caído em rendimento tb..

E.. assim.. eu comprei uma Factor.. tá caro 6900? tá! lógico. A desculpa é que lançamento e talz. Acredito que o valor delas caia bem.. A outra opção que quase comprei foi a Yes, tava 5500 a 08/08 e 5900 a 08/09.. Agora quem acha esse valor muito absurdo e talz, pode comprar uma Y 08/08 que tá beeem mais barato agora.
Eu só achei muito ruim por não vir com conta-giros.. de resto a motinho é show!!

É super maneiro esse movimento rebelde de não comprarmos mais nada até que tenhamos uma motinho como a FZ150 pelo mesmo preço da Yes por aqui.. sempre apoiei isso.. infelizmente me desgarrei desse motim, mas me conforto em saber que essa situação toda não começou agora. E que eu não sou o único desgarrado.. acho que todos aqui tem uma moto seja ela qual for que quando saiu da fábrica custou mais do que deveria.

[NEUDSON]

Não entendo pq é obrigação da Yamaha lançar um 150cc aki no brasil.
Estamos plenamente satisfeitso com o motor de 125cc.
Só pq a Honda fez a Yamaha tem q fazer tb?
Daki a pouco a Yamaha vai ter q fazer motos peladas e cobrar caro tb?

estamos ???

nas pocas que andei achei uma merda.... se fosse mais forte pegaria uma pra usar no dia a dia

[Furious VIPER]

estamos ???

nas pocas que andei achei uma $#@%$#.... se fosse mais forte pegaria uma pra usar no dia a dia

Lembre-se q 125cc são motores fracos, para uso urbano. Aposto q um 1000cc te dá mais conforto e respostas rápidas na cidade, mas não é tarefa dele.
Garanto q um motos 100cc já tá ótimo. Temos q ter em mente o motor q aceleramos e a proposta dele. Os 125cc são ótimos motores sim. Os 150 tb, nada contra, só não vejo como uma "obrigação" passar tudo pra 150.