Zanella, marca argentina

[Ronnytrials]

A Zanella é a mais importante fabricante de motos da América Latina fundada há 60 anos na Argentina. Ela começou como uma empresa de produtos metálicos e passou a fabricar motos em 1957 com tecnologia importada da italiana Minarelli. Suas motos foram exportadas para diversos paises como Estados Unidos, Cuba, Uruguai entre outros. No Brasil, suas motos foram montadas pela FBM e fizeram sucesso com modelos "off-road" de 125cc. e 200cc. Na verdade, a FBM-Zanella foi a primeira "moto-verde' a chegar ao nosso mercado, ainda em 1973, com fábrica em Cachoeirinha (RS). Atualmente, a Zanella fabrica ciclomotores com tecnologia própria e motos com tecnologia chinesa e tem como destaque uma Custom de 250 cc. denominada Patagônia, nome de um modelo on/off-road já antológico. Recentemente a Zanella incorporou a mais tradicional fabricante uruguaia de motocicletas, a Cibana.

A marcaé umas das lideres, a mais tradicionais na argentina. Mistura projetos proprios com projetos chineses, mas ao contrario dos daqui, as motos apresentam boa qualidade.

Já temoa a MVK (Maverick Argentina), bem que algume poderia trazer pra cá tambem (nem só de xing lings vive o mundo)
[hr]Mensagem unida: [time]1236857980[/time][hr]
Modelos:

HJ 125: Uma 125, de design interessante e motor fraco. É a basica da linha

Quadro, garfo, farol, bacalhau e escape da yes....xing ling disfarçada... hehe.

[blaugusto]

Uma coisa é Xing Ling chinesa, outra coisa Xing Ling Japonesa.

As Japonesas tem um padrão de qualidade muito maior.

[Biko]

RX 125: Outra 125, porém mais completa, vem com farol estilo "fazer 600", painel completo, pintura em dois tons. Deriva do projeto da antiga Titan/Fan 125


Motor: 4t, 125cc, refr. a ar
Cambio: manula, 5 marchas
Potencia: 10hp
Partida Eletrica
Bah, tava passeando nos topicos mais antigos e vi este aqui...maneiro demais!! Conheço varias motos que rodam no Uruguai e a zanella é bem conhecida lá mesmo mas acho que são muitas motos "genéricas" e "similares" com nomes diferentes. Outro dia, falei com uma brasileira que mora na fronteira (Jaguarão) e ela estava com uma BIS genérica(o nome era BIS com "S" mesmo). Só que a genérica tinha mais opcionais que a brasileira da honda. Ex. Monoamortecida, freio a disco traseiro e afogador no punho, fora os outros itens que compunham o conjunto...mas a roupa era idêntica a de uma biz 125, rodas de liga e tudo mais e o modelo das rodas era mais bonito que o modelo da biz nacional.
A beleza toda havia custado R$ 2.000,00, com emplacamento no Uruguai e o imposto de R$ 50,00 por ano....é mole???

Ps. Estive em uma loja da zanella no Uruguai e vi de perto a SEXY 125 e ela é completíssima e tem acabamento razoavel. preço na ocasião U$$ 1.700,00....na época o dólar estava em alta, imagine agora???

Um abraço!!!


Freios a disc diat. e tambor tras.
Consumo: 1,81lts para 100km








[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:16:28 BRT[/time][hr]
RX 150: Algo como nossa antiga CG 125 com motor 150



Ficha Tecnica
Motor: 145cc, 5 marchas, refrigerado a ar, 12,7 hp
Freios a disc diant e tambor tras
sem dados de consumo
rodas aro 18
[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:20:36 BRT[/time][hr]
Sapucai 125: estilo retro, parecidissima com nossa antiga ML. Se não me engano, é vendida aqui pela Miza


Motor: 124cc, manual, 5 marchas, 9,7 hp, partida pedal e eletrica

[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:22:31 BRT[/time][hr]
Hot90: estilo retro, lembras as antigas mini motos japonesas (alguem lembra da honda gorilla/monkey)


[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:40:35 BRT[/time][hr]
Sexy 110/125 cc: duas versões de uma especie de Biz Esportiva, design interessante



Motor (versão "125") 119cc, 8hp, 4 marchas, cambio automatico.
Ferio a disco dianteiro e traseiro, susp traseira monochoque, aros 17, consumo de 50kn por litro
[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 10:43:19 BRT[/time][hr]
Patagonian 150: uma bela custom de 150cc (bom, sou suspeito pois sou fã de customs)



Motor 150cc, 12,7 cv, 5 marchas
[hr]Mensagem unida: [time]Qui 12 Mar 2009 11:25:56 BRT[/time][hr]

Patagonian 250: Custom 250..


Motor de 233cc, 17,5cv, 5 marchas..

essa linha Patagonian é considerada um classico na Argentina, ta em linha a alguns anos.

[hr]Mensagem unida: [time]1236868554[/time][hr]
ZTT 200: disponivel em 3 versões (normal, enduro e motard), é uma trail até interessante

ZTT 200 normal (trail)


ZTT 200 Enduro (estilo mais classico)


ZTT 200 motard


Motor:196cc, 14,5cv, 5 marchas
[hr]Mensagem unida: [time]1236868816[/time][hr]
Linha Tech Bikes: são duas motonetas de design mais radical: a Z-Cap e a Madass (nossa FYM-Sachs), ambas com tecnologia da alemã Sachs

Z-Cap


Madass


Motor: 119 cc, 4t, 9,7 cv

[hr]Mensagem unida: [time]1236869102[/time][hr]
Business e SOL 50,60,90: ciclomotor de 50cc, 70cc e 90cc..tem até versão de 3 rodas com caçamba e a versão top business, com 110cc








[hr]Mensagem unida: [time]1236869185[/time][hr]
Site da empresa: http://www.zanella.com.ar/sitio/

[Léo Borges]

Até que são bonitinhas as motinhas! :G

[redinjf]

Essa motinha faz mais de 55Km por litro............?

100/1,8 = 55,5555555555555555555



Faz um pouquinho mais que 55...

[redinjf]

Sexy 110/125 cc: duas versões de uma especie de Biz Esportiva, design interessante



Motor (versão "125") 119cc, 8hp, 4 marchas, cambio automatico.
Ferio a disco dianteiro e traseiro, susp traseira monochoque, aros 17, consumo de 50kn por litro

Gostei! Só o motorzinho que deixa a desejar....